Porta la precisione delle biciciclette da strada all'e-road

F.I.T. FOCUS INTEGRATION TECHNOLOGY

Porta la precisione delle biciciclette da strada all'e-road

F.I.T. FOCUS INTEGRATION TECHNOLOGY

Quando abbiamo iniziato a sviluppare il telaio in carbonio per PARALANE2 l'obiettivo finale per i nostri product manager è stato abbastanza semplice: rendere le performance di PARALANE2 uguali a quelle di PARALANE. Qualcosa che sembrava semplice sulla carta, ma quando devi fare un cut-out nel telaio - che ha un'influenza enorme sulla rigidità dell'intera bicicletta - per integrare il motore e la batteria, allora diventa una sfida. Le nostre persone non si sottraggono mai alle sfide e i nostri ingegneri del carbonio si sono messi al lavoro.

PARALANE DOWNTUBE DESIGN PARALANE DOWNTUBE DESIGN

Come ci aspettavamo, il necessario cut-out per integrare il motore Fazua e la batteria nel telaio ha compromesso la rigidità strutturale del downtube idebolendolo sotto carico torsionale. Per compensare, l'incremento dello spessore del downtube è stato il primo intervento fatto nella progettazione. Quando abbiamo prototipato il telaio, non ci ha portato le performance a cui miravamo per la nostra PARALANE2.

Layup-book Layup-book

La necessità di avere un cut-out nel telaio ci ha fatto ri-pensare allo sviluppo del telaio in carbonio. La combinazione di fibre di carbonio ad alta resistenza con un nuovo orientamento delle fibre ha portato nella PARALANE2 una rigidità nella struttura uguale a quella di PARALANE con un incremento di peso inferiore ai 600 grammi. L'addizionale integrazione del motore Fazua ha portato ad una maggiore complessità nel lay-up. L'attenzione meticolosa nel definire il lay-up e un book dettagliato che illustra il 40% in più di carbonio rispetto a PARALANE.

Scan Frame

FEM e CT Scanning nelle fasi di pre-produzione del telaio ci hanno mostrato dove era necessario intervenire nella costruzione della bicicletta e dove c'era spazio per delle riduzioni di peso. Solamente la CT Scans ci ha permesso di entrare nel cuore di una bicicletta già costruita e ci ha garantito la possibilità di metterti a disposizione un carbonio della qualità più elevata.


F.I.T. = OTTIMIZZARE I BENEFICI DEL CARBONIO

F.I.T. significa FOCUS Integration Technology. Descrive i nostri processi per progettare telai in carbonio in modo che le strutture siano ottimizzate per il tipo di pedalata di che vogliamo portare ad ogni specifico modello. Massimizza i benefici che derivano dal costruire biciclette in carbonio. Eccellente rigidità ad un peso contenuto con la stabilità che è necessaria per ogni finalità specifica della bicicletta. Non esiste un solo modo in cui noi utilizzaimo F.I.T. per progettare le nostre biciclette, tutta la progettazione e il design si adattano alle richieste specifiche della bicicletta. Nel caso di PARALANE2 ci ha condotti ad una e-road bike con un design razor-sharp, una rigidità che permette pedalate intense e un sistema bicicletta inferiore ai 13kg motore e batteria inclusi. Non l'avremmo fatta per meno.

PARALANE E PARALANE² - TABELLA COMPARATIVA DELLA RIGIDITA

PARALANE² end results PARALANE² end results

Il risultato finale è spettacolare e può essere notato quando metti in strada la PARALANE². Abbiamo voluto realizzare una maggiore rigidità dell'head tube per migliorare la precisione nei cambi di direzione. Una rigidità del bottom bracket simile a quella ben conosciuta della PARALANE consente di trasferire potenza per arrampicarsi in salita e permette al motore Fazua di lavorare in modo efficiente. Il risultato è un peso del telaio leggermente più alto che è parzialmente assorbito dall'intero sistema bicicletta. Siamo orgogliosi di dire: MISSIONE COMPIUTA!

BICICLETTE CON FOCUS INTEGRATION TECHNOLOGY

FOCUS PARALANE²

Veloce come una road bike, resistente come una e-bike

Geometrie endurance

Fazua motore/batteria rimovibili stancabili dal drive

Road-Boost Standard, R.A.T. Perno passante Quick-release, freni a disco, copertoncino da 35 mm e parafango incluso

FOCUS RAVEN²

e-MTB incredibilmente leggera

Forcella da 100 mm e ruote da 29”

Detiene il record della famosa Transalp Route

Il motore e la batteria Fazua sono rimovibili e si sganciano dal drive