IZALCO MAX 9.8 CARACTÉRISTIQUES
Cadre carbone aéro MAX (865 g)
Groupe électrique Shimano Ultegra Di2 2x12
Roues carbone DT Swiss ERC1600
Pour vous rendre plus rapide
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Gains aéro
Les tubes et profils affinés et approuvés en soufflerie par le NACA (National Advisory Committee for Aeronautics) rendent notre cadre très aérodynamique. Mais malgré tout, le cadre en taille M ne pèse que 865 g, ajouté à cela 400 g pour la fourche. Notre potence de route C.I.S. permet de faire passer et de cacher les câbles sous la potence. Il est également équipé d’un support intégré compatible Wahoo et Garmin.
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7 tailles pour trouver la taille parfaite
L’IZALCO MAX est proposé dans sept tailles. Ajoutez à cela une potence elle-même proposée dans six longueurs allant de 70 à 120 mm, rien de plus facile que de trouver un vélo fait pour vous.
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Maniabilité aisée et rigidité maximale
Pour vous permettre de développer cette puissance nécessaire sur la route, le boîtier de pédalier est optimisé pour la rigidité, et la fourche pour la rigidité latérale. Associé à cela une géométrie audacieuse qui facilite la prise de virage, en particulier à grande vitesse, l’IZALCO MAX est le vélo de route qui répond à toutes les ambitions.
Géométrie
| XXS | XS | S | M | L | XL | XXL | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Taille en mm | 470 | 500 | 520 | 540 | 560 | 580 | 610 | |
| Largeur guidon | 400 | 400 | 400 | 420 | 420 | 420 | 440 | |
| Longueur potence | 80 | 90 | 100 | 110 | 110 | 120 | 120 | |
| Longueur des manivelles | 165 | 165 | 170 | 172.5 | 172.5 | 175 | 175 | |
| A | Longueur tube de selle | 455 | 475 | 495 | 515 | 535 | 555 | 585 |
| B | Longueur tube supérieur | 505 | 517 | 530 | 543 | 568 | 582 | 607 |
| C | Angle de direction (°) | 70 | 71 | 72 | 72.5 | 72.5 | 73 | 73 |
| D | Angle tube de selle (°) | 75 | 74.5 | 74 | 73.5 | 73.5 | 73 | 73 |
| E | Longueur de la base | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 |
| F | Hauteur du boîtier de pédalier | 72 | 72 | 72 | 72 | 72 | 72 | 72 |
| G | Longueur douille de direction | 90 | 100 | 115 | 135 | 155 | 175 | 195 |
| H | Longueur de la fourche | 371.5 | 371.5 | 371.5 | 371.5 | 371.5 | 371.5 | 371.5 |
| I | Débattement suspension avant | 46 | 46 | 46 | 46 | 46 | 46 | 46 |
| J | Empattement | 975 | 976 | 975 | 979 | 1004 | 1008 | 1033 |
| K | Stack | 500 | 513 | 531 | 552 | 571 | 592 | 611 |
| L | Reach | 370 | 375 | 378 | 380 | 399 | 401 | 420 |
| M | Hauteur de l'enjambement | 746 | 762 | 778 | 795 | 814 | 835 | 857 |
