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RAVEN
RAVEN
Le vélo de compétition de l'équipe FOCUS XC Team réunie autour de Florian Vogel et de Linda Indergand. Le hardtail carbone extrêmement léger séduit par une accélération époustouflante, une grande souplesse et un confort stupéfiant.
- SMLXLRAVEN 9.9
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7 199 €
- Cadre MAX en carbone super léger (880 g), axes de serrage rapide R.A.T. et confort C.I.A.
- Fourche suspendue élégante Fox 32 Float Step-Cast Factory avec 100 mm de débattement
- Précision ultime : transmission Shimano XTR 1x12 et freins XTR
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- SMLXLRAVEN 8.9
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3 299 €
- Cadre en carbone léger avec système d'arbre de roue R.A.T.
- Fourche à ressort RockShox Sid RL avec débattement des suspensions de 100 mm
- Entraînement Shimano Deore XT de grande qualité à 11 vitesses avec plage de braquet importante
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- SMLXLRAVEN 8.8
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2 599 €
- Cadre en carbone léger avec système d'arbre de roue R.A.T.
- Fourche à ressort Fox 32 Rhythm avec débattement des suspensions de 100 mm
- Entraînement Sram GX Eagle à 12 vitesses avec plage de braquet importante et bielle en carbone Stylo 6K
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- SMLXLRAVEN 8.7
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2 199 €
- Cadre en carbone léger avec système d'arbre de roue R.A.T.
- Fourche à ressort Fox 32 Rhythm avec débattement des suspensions de 100 mm
- Entraînement Shimano Deore SLX/XT fiable à 11 vitesses
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- SMLXLRAVEN 8.6
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1 749 €
- Cadre en carbone léger avec système d'arbre de roue R.A.T.
- Fourche à ressort RockShox Judy Gold avec débattement des suspensions de 100 mm
- Entraînement Sram NX Eagle à 12 vitesses avec plage de braquet importante
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« Sur le plan technique, le nouveau Focus Raven Max est actuellement l'un des meilleurs vélos de cross-country disponibles sur le marché. »
MTB News User Award, 2015
Top Features
MAX Carbon Technology
MAX Carbon Technology, la construction légère au sommet de son art : la technologie carbone haut module, présentée dans un design adapté aux fibres de carbone très rigides, garantit un rapport poids-rigidité optimal. En l'associant à une finition obtenue selon une méthode de moulage sous haute pression, nous obtenons en outre une rigidité maximale qui résiste à toute épreuve lors des tests, bien au-delà des exigences requises. C'est ainsi que nous construisons les cadres les plus légers du monde.
Rapid Axle Technology (R.A.T.)
R.A.T. est l'arbre de roue le plus rapide du monde et signifie Rapid Axle Technology. Il s'agit du premier système d'arbre de roue qui allie la stabilité, l'orientation et la rigidité latérale d'un arbre de roue à un changement de roue extrêmement rapide. En termes de simplicité et de rapidité, le système R.A.T. breveté surpasse même les leviers de serrage rapide conventionnels.
R.A.T. thru-axles are sold under licence in the UK (UK patent GB2414971B)
Comfort Improving Areas (C.I.A.)
La technologie C.I.A. permet un plus grand confort, ce qui réduit la fatigue musculaire. Afin d'augmenter le confort du vélo, la forme des sections de tube des haubans, des bases et du tube de selle (Comfort Improving Areas) est la plus plate et la plus souple possible. De ce fait, le cadre amortit les inégalités de terrain, le vélo roule plus souplement et le cycliste reste performant plus longtemps.
Stable Stiffness Per Size (S.S.P.S.)
Afin que les vélos offrent tous le même comportement de conduite, quelle que soit leur taille, toutes les hauteurs de cadre proposées sont conçues individuellement et disposent d'une structure en carbone spécialement mise au point. Cette technologie Stable Stiffness Per Size (SSPS) garantit un rapport poids/rigidité optimal pour toutes les variantes de tailles.