VAE-ALLROUND
Comment trouver le VAE Allround parfait ?
Vous souhaitez en savoir plus sur les VAE Allround ? Et bien vous êtes au bon endroit. Nous allons ici vous expliquer les différences entre les diverses catégories de VAE, vous donner des indications précieuses sur les motorisations et les batteries, et vous expliquer quels sont les composants auxquels vous devrez porter attention.
Quelle sensation cela fait de rouler sur un VAE Allround ?
Les trois familles de VAE Allround offrent trois conduites légèrement différentes les unes des autres. Ce qui les caractérise c’est leur côté pratique. Confort et sécurité, tels sont les maîtres-mots qui séduiront les différentes·s utilisatrices·eurs de VAE.
Pour les sorties plus longues, notamment celles avec des sacoches, des sacs, et dont les objectifs peuvent être sportifs, nous recommandons fortement les VAE de randonnée ou « sport ». Comme leur nom l’indique, dessus votre position à vélo sera plus sportive tout en restant ergonomique. Leur géométrie est comparable à celle d’un VTT, ce qui fait que l’on se sent très en confiance sur les sentiers. Les cyclistes ambitieux trouveront leur bonheur dans cette famille.
Les vélos à assistance de trekking sont chez eux sur les routes et les chemins de gravel. Leur géométrie est plus confortable, ce qui permet aux cyclistes de parcourir de nombreux kilomètres sans difficulté. Le comportement fiable des VAE de trekking se retrouve dans la façon dont on roule avec : tout en stabilité et en douceur. Ceci peut également servir à toutes celles et ceux qui souhaiteraient les utiliser pour transporter des biens ou de l'équipement. D’ailleurs, les VAE trekking sont notamment faits pour les voyages à vélo.
Les cyclistes urbains ont besoin de confort et recherchent une position assise plus droite à vélo. Grâce au PLANET², ils peuvent sillonner sereinement les rues de la ville. Lorsqu’ils roulent en ville, les VAE urbains doivent de surcroît être agiles afin de pouvoir se faufiler dans la circulation. Et lorsqu’un arrêt d’urgence brutal est nécessaire, il faut qu’ils restent bien stables et que le freinage demeure maîtrisé.