VTT TOUT SUSPENDU

VTT TOUT SUSPENDU

VTT TOUT SUSPENDU
  1. FOCUS O1E

    Cross-country 

    FOCUS O1E
    FOCUS O1E
    FOCUS O1E
    • De €3299
    • Vous pousse à dépasser vos limites
    • Vélo de course tout suspendu pour les circuits de cross-country ardus
    • Fourche à ressort de 100 mm ou 120 mm et roues 29"
    • F.O.L.D. 100 mm Tout suspendu
    • Pour parcours techniquement exigeants et courses par étapes éreintantes comme la Cape Epic
  2. JAM

    VTT de montagne 

    JAM
    JAM
    JAM
    • De €2249
    • Vous fait atteindre tous les sommets
    • Votre partenaire d'aventures alpines à l'infini
    • Débattement des suspensions de 140 mm avec roues 29" ou débattement des suspensions de 150 mm avec roues 27,5"
    • F.O.L.D. Tout suspendu
    • Pour le cross alpin (50 % de montées, 50 % de descentes)
  3. FOCUS SAM

    Enduro 

    FOCUS SAM
    FOCUS SAM
    FOCUS SAM
    • De €4099
    • Aucun obstacle n'est trop grand
    • Pour les enduristes qui rêvent de course
    • Débattement des suspensions de 170/170 mm et roues 27,5"
    • Dans l'ensemble plus propice aux descentes qu'aux montées
    • Pour les courses enduro et les bike parks

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tout suspendu

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votre VTT tout suspendu

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VTT de montagne tout suspendu ou hardtail ? La question vous semble difficile ? Suivez nos conseils ! FOCUS vous aide à choisir quel VTT de montagne tout suspendu vous correspond.

Quand allez-vous vous décider à acheter un VTT de montagne tout suspendu ?

Si vous aimez les descentes exigeantes dans les régions alpines ou partez à l'assaut de nombreuses pistes techniques près de chez vous, les VTT de montagne tout suspendus vous offrent plus de sécurité et de confort. Les VTT de montagne tout suspendus soulagent votre corps. En outre, ils vous offrent une bonne dose de traction et de réserve supplémentaire pour partir à l'aventure. De quelle manière ? Grâce à la suspension, la roue arrière des VTT de montagne tout suspendus tient mieux au sol. La suspension absorbe les obstacles.

En bref : les avantages des VTT de montagne tout suspendus se font principalement sentir lorsque vous roulez sur des terrains grossiers et accidentés.

Les VTT de montagne tout suspendus ont différents débattements des suspensions. D'une manière générale : plus le débattement des suspensions est élevé, mieux vous abordez les terrains les plus accidentés. Un débattement des suspensions de 100 mm est le plus souvent utilisé lors des courses de cross-country exigeantes du point de vue technique et un débattement des suspensions de 120-130 mm pour les sorties sur pistes. Le débattement des suspensions classique est de 140-150 mm pour les VTT de montagne tout suspendu conçus pour les excursions dans les régions alpines et de 160-170 mm pour les VTT de montagne de type enduro.