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GRAN FONDO CYCLING MAGAZINE
La nueva revista de bicicletas de carrera «Gran Fondo» se ha preguntado si las bicicletas de carrera con freno de disco ofrecen realmente alguna ventaja frente a las máquinas clásicas de carrera. «El escepticismo inicial de algunos miembros del jurado se evaporó rápidamente», gracias a la FOCUS IZALCO MAX Disc Red. Gustaron especialmente su rendimiento deportivo y veloz y la armonía del diseño global.
Rápidamente quedó claro que la FOCUS IZALCO MAX Disc Red lo tiene todo para convencer:
«La FOCUS va a la cabeza de las bicicletas con freno de disco, es increíblemente ligera y rápida».
«6,83 kg. Con ese peso, la Izalco Max Disc pasa a contarse entre las bicicletas de carrera de serie con freno de disco más ligeras del mundo».
«Con su horquilla extremadamente resistente y su excelente capacidad de frenado, esta bicicleta con freno de disco convence se mire por donde se mire».
«¿Discos que rozan y punto de presión variable? ¡Brillan por su ausencia!».
Conclusión: En resumidas cuentas, FOCUS ha logrado una integración excelente de los frenos de disco hidráulicos tanto desde el punto de vista técnico como estético; con ello, los de Cloppenburg demuestran que el equipamiento con disco no es incompatible con una bicicleta ligera de carrera.
Puedes leer el informe completo en el número 1 de la revista Gran Fondo.
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