Más que simplemente la más rápida
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Superligera y optimizada en el túnel del viento
Para lograr la mejor combinación de aerodinámica y ligereza, hemos rediseñado cada tubo y los hemos mejorado en varias fases en el túnel del viento. El resultado es una combinación de perfiles Kamm, cables ocultos y proporciones bien equilibradas. Gracias a las fibras de carbono de Alto Módulo muy rígidas, nuestro cuadro IZALCO MAX 9 sólo pesa 890gr y la horquilla aero 360gr.
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Aerodinámica y elegante
Todos los cables pasan por dentro de la potencia aero C.I.S. especialmente desarrollada: desde el manillar aero a través de la potencia y la dirección hasta el cuadro. Esto garantiza un funcionamiento perfecto manteniendo una aerodinámica óptima y un puesto de mandos limpio. Ofrecemos la potencia en cinco longitudes, desde 80 hasta 120 mm. Todas las IZALCO MAX incluyen el Montaje Universal de Computadora que garantizan que puedas montar tu ciclocomputador en la potencia aero. Puedes ajustar la altura del manillar fácilmente con un espaciador especial de dos piezas.
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Rápida y cómoda
Nuestra tija de carbono aerodinámica tiene un perfil en forma de D con 15mm de retroceso - ofreciendo así la combinación perfecta de ergonomía y comodidad. Para mantener la posición óptima de pedaleo, hemos adelantado el tubo de sillín para que el retroceso efectivo sea de sólo 2mm. Esto significa que puedes disfrutar de la comodidad de una tija de 15mm de retroceso sin tener que renunciar a una posición de pedaleo moderna de competición. Además, el paso de rueda de 28mm te asegura que puedas ir con tu IZALCO MAX por una gran variedad de rutas.
geometria
| XXS | XS | S | M | L | XL | XXL | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Size | 47 | 50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 61 | |
| Talla (MM) | 520 | 482.2 | 540 | 490 | 420 | 535 | 516 | |
| ANCHURA MANILLAR | 380 | 400 | 400 | 400 | 420 | 420 | 440 | |
| LONGITUD POTENCIA (MM) | 80 | 90 | 100 | 100 | 1100 | 120 | 120 | |
| LONGITUD BIELAS | 165 | 165 | 170 | 172,5 | 172,5 | 172,5 | 175 | |
| A | Tubo de asiento | |||||||
| B | TUBO HORIZONTAL EFECTIVO (MM) | 655 | 625 | 568 | 535 | 592 | 560 | 545 |
| C | ÁNGULO DIRECCIÓN (°) | 69 | 68.4 | 72.5 | 71.5 | 69.8 | 72 | 72 |
| D | ÁNGULO SILLÍN EFECTIVO (°) | 73.5 | 74.2 | 73.5 | 73.5 | 74.5 | 73.5 | 73.5 |
| E | Longitud vainas (MM) | 470 | 448 | 415 | 410 | 454 | 415 | 415 |
| F | Caída eje pedalier (MM) | 62 | 31.5 | 75 | 78 | 68 | 75 | 75 |
| G | Tubo frontal (MM) | 160 | 125 | 190 | 100 | 104 | 180 | 165 |
| H | Largo de horquilla (MM) | 515 | 531 | 380 | 392 | 499 | 383 | 380 |
| I | Horquilla con pre-avance (MM) | 51 | 51 | 46 | 46 | 44 | 46 | 46 |
| J | Distancia entre ejes (MM) | 1211 | 1179 | 1014 | 985 | 1119 | 1010 | 996 |
| K | Stack (MM) | 675 | 628 | 605 | 528 | 620 | 594 | 580 |
| L | Reach (MM) | 455 | 441 | 390 | 378 | 420 | 384 | 375 |
