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MAX Carbon Technology, la construction légère au sommet de son art : la technologie carbone haut module, présentée dans un design adapté aux fibres de carbone très rigides, garantit un rapport poids-rigidité optimal. En l'associant à une finition obtenue selon une méthode de moulage sous haute pression, nous obtenons en outre une rigidité maximale qui résiste à toute épreuve lors des tests, bien au-delà des exigences requises. C'est ainsi que nous construisons les cadres les plus légers du monde.
DÉVELOPPEMENT DU LAMINAGE DU CARBONE
Le nouvel IZALCO MAX allie l'aérodynamisme aux qualités reconnues de son prédécesseur. Afin d'obtenir le meilleur rapport rigidité/poids, nous utilisons une quantité importante de fibres de carbone haut et ultra-haut module (60T et 40T). Ces fibres résistent à de très fortes tractions sans s'étirer. Nous plaçons ces fibres là où la rigidité est primordiale, principalement autour du tube de direction et du boîtier de pédalier, afin de convertir directement votre puissance en vitesse. À d'autres endroits, nous utilisons des fibres possédant diverses caractéristiques afin de vous procurer la meilleure expérience possible sur nos vélos.
Partout où le confort prime davantage (particulièrement au niveau du triangle arrière), nous utilisons des fibres plus « indulgentes ». Ces matériaux peuvent être étirés jusqu'à une certaine limite sans se rompre. C'est uniquement en utilisant divers matériaux dotés de différentes caractéristiques que nous parvenons à construire des vélos solides, confortables et sûrs.




PAUL SADOWSKI, COMPOSITE ENGINEER
« LE NOUVEL IZALCO MAX ALLIE UN NIVEAU DE PERFORMANCE AÉRODYNAMIQUE ACCRU À UN EXCEPTIONNEL RAPPORT RIGIDITÉ-POIDS-CONFORT. »
Vélos avec MAX Carbon
IZALCO MAX
. Améliore immédiatement votre performance sur la route
. Géométrie de course
. Optimisé en soufflerie
. Avec freins à disque
RAVEN
. Vélo de hardtail carbone sans compromis
. Fourche à ressort de 100 mm
. Extrêmement léger, rigide et confortable là où il faut
. Auréolé de titres de championnats mondiaux et européens
FOCUS O1E
. Vélo de course tout suspendu pour circuits de cross-country difficiles
. Débattement des suspensions de 100 mm et roues 29"
. Tout suspendu avec F.O.L.D.
. Pour les circuits techniquement exigeants et les courses par étapes éprouvantes comme la Cape Epic