JAM² 8.9 CARACTÉRISTIQUES
Moteur Bosch CX et batterie de 750 Wh
Fourche de 160 mm FOX 36 Factory et amortisseur de 150 mm FOX X Performance
Shimano XT 12 vitesses et roues DT Swiss H1900
Élevez votre niveau sur n’importe quel sentier
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Unité motrice Bosch Performance Line CX super puissante et dynamique
Grâce à l’efficacité du système Bosch Performance Line CX, vous pouvez rouler sur plus de pistes à la fois. Le puissant moteur électrique du JAM² 8.9, dont le couple atteint jusqu’à 85 Nm, permet de rendre les montées aussi amusantes que les descentes. Bien que le moteur vous assiste en montée, votre vélo tout suspendu demeurera toujours facilement contrôlable, même dans les conditions les plus difficiles. La batterie de 750 Wh peut être chargée via le port de charge intégré au tube de selle du vélo. Vous pouvez également retirer la batterie facilement et rapidement pour la charger, sans avoir besoin d’aucun outil. Pour cela, ouvrez le boîtier, soulevez le couvercle et faites glisser la batterie pour la sortir. Le JAM² 8.9 est proposé avec l’unité de commande Bosch System Controller, la télécommande sans fil Mini Remote et l’écran d’affichage Kiox.
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Une géométrie offrant un maximum de plaisir sur tout type de piste
Le cadre en carbone avec ses bases en alliage rend le JAM² 8.9 léger et agile. La batterie et l’unité motrice sont parfaitement intégrées dans le cadre du e-VTT ce qui confère au JAM² 8.9 un design très pur. De plus, la batterie a été placée aussi bas que possible dans le tube oblique. Cette conception du cadre améliore le centre de gravité des vélos et rend ce vélo tout suspendu plus stable dans les descentes. La géométrie équilibrée ajoute à la stabilité de l’e-MTB. Toutes les dimensions clés sont évaluées avec soin pour répondre à la fonctionnalité du vélo et garantir du plaisir sur toutes les pistes. L’enjambement bas améliore la maniabilité du vélo sur les terrains techniques. En tournant les cuvettes du jeu de direction, vous pouvez facilement changer l’angle de direction de votre JAM² 8.9 de 65.5° à 64.5° en fonction de vos préférences de pilotage.
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Un contrôle total dans toutes les situations
Lors de l’optimisation du F.O.L.D. (FOCUS OPTIMIZED LINKAGE DESIGN) de notre JAM² 8.9, il était extrêmement important pour nous de parvenir à créer une cinématique et une suspension réactives qui permettent un contrôle total - que l’on roule sur une piste technique ou fluide, et que ce soit en descente ou en montée. Très accrochants, les pneus larges de 29 pouces améliorent la traction sur toutes les surfaces, tandis que les freins demeurent fiables en toute circonstance. Grâce à l’excellente modulation des freins, vous pouvez réduire votre vitesse avec précision et en toute confiance.
Géométrie
S | M | L | XL | ||
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Taille en mm | 390 | 420 | 440 | 460 | |
Largeur guidon | 820 | 820 | 820 | 820 | |
Longueur potence | 50 | 50 | 50 | 50 | |
Longueur des manivelles | 165 | 165 | 165 | 165 | |
Longueur tige de selle | 390 | 440 | 480 | 480 | |
A | Longueur tube de selle | 390 | 420 | 440 | 460 |
B | Longueur tube supérieur | 578 | 608 | 637 | 672 |
C | Angle de direction (°) | 64.5 | 64.5 | 64.5 | 64.5 |
D | Angle tube de selle (°) | 76.5 | 76.5 | 76.5 | 76.5 |
E | Longueur de la base | 450 | 450 | 450 | 450 |
F | Hauteur du boîtier de pédalier | 25 | 25 | 25 | 25 |
G | Longueur douille de direction | 100 | 100 | 120 | 140 |
H | Longueur de la fourche | 571 | 571 | 571 | 571 |
I | Débattement suspension avant | 44 | 44 | 44 | 44 |
J | Empattement | 1210 | 1240 | 1273 | 1312 |
K | Stack | 616 | 616 | 634 | 652 |
L | Reach | 430 | 460 | 485 | 515 |
M | Hauteur de l'enjambement | 800 | 800 | 800 | 800 |
S | M | L | XL | ||
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Taille en mm | 390 | 420 | 440 | 460 | |
Largeur guidon | 820 | 820 | 820 | 820 | |
Longueur potence | 50 | 50 | 50 | 50 | |
Longueur des manivelles | 165 | 165 | 165 | 165 | |
Longueur tige de selle | 390 | 440 | 480 | 480 | |
A | Longueur tube de selle | 390 | 420 | 440 | 460 |
B | Longueur tube supérieur | 578 | 608 | 637 | 672 |
C | Angle de direction (°) | 65.5 | 65.5 | 65.5 | 65.5 |
D | Angle tube de selle (°) | 76.5 | 76.5 | 76.5 | 76.5 |
E | Longueur de la base | 450 | 450 | 450 | 450 |
F | Hauteur du boîtier de pédalier | 25 | 25 | 25 | 25 |
G | Longueur douille de direction | 100 | 100 | 120 | 140 |
H | Longueur de la fourche | 571 | 571 | 571 | 571 |
I | Débattement suspension avant | 44 | 44 | 44 | 44 |
J | Empattement | 1198 | 1128 | 1261 | 1300 |
K | Stack | 616 | 616 | 634 | 652 |
L | Reach | 430 | 460 | 485 | 515 |
M | Hauteur de l'enjambement | 800 | 800 | 800 | 800 |