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JAM² 7.9

Géométrie Détails
7 799,00 €

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N/A
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Numéro de référence
FO5400042v2024

JAM² 7.9 CARACTÉRISTIQUES

Moteur Shimano EP801 et batterie de 720 Wh

Fourche de 150 mm FOX 36 Factory et amortisseur de 150 mm FOX X Factory

Shimano XT Di2 autoshift 11 vitesses et roues DT Swiss H1900

En confiance sur n’importe quel terrain

  • Plus de dynamisme et d’autonomie, mais moins lourd.

    La transmission électrique EP801 de Shimano offre une puissance dynamique et un système léger parfaitement adaptés à la géométrie agile du JAM² 7.9. Deux profils d’assistance motorisée peuvent être personnalisés selon vos besoins. Ainsi, grâce à l’affichage vous pouvez facilement passer d’un profil de conduite régulier et continu pour rouler en direction des chemins, à un profil bien plus dynamique et progressif une fois que vous roulez sur les chemins. C’est comme vous préférez, à vous de choisir. De plus, notre batterie spécialement développée pour ce modèle, intégrée mais amovible, accompagne vos très longues sorties grâce à ses 720 Wh. Enfin, un port USB-C sur le tube supérieur vous permet de pouvoir charger vos appareils.

  • Cinématique optimisée pour une progression puissante

    Grâce à la cinématique F.O.L.D. de notre série JAM² 7., vous serez prêt·e à vous éclater encore plus sur les pistes. Nous avons conservé la sensibilité très appréciée du F.O.L.D. mais modifié le positionnement de notre cinématique à l’intérieur du cadre pour une forte résistance de fin de course. Les caractéristiques sont totalement progressives ce qui procure au châssis énormément de stabilité sur terrain accidenté. En raison du poids supplémentaire du moteur et de la batterie, les VTTAE sont plus lourds et bénéficient donc d'une progression plus longue. Ceci vous permet donc de passer sur n’importe quel chemin et d’être malgré tout à l’aise sur les plus longues boucles. De plus, l’enjambement abaissé du JAM² 7.9 vous laisse plus de place pour vous amuser partout.

  • Plus de plaisir sur les chemins

    La performance de pilotage avant tout. Le JAM² 7.9 améliorera votre expérience – à chaque fois. Une géométrie agile, maniable, dans un design élancé et compact, qui vous poussera sur différents types de sentiers, techniques ou roulants. Le FLIP CHIP sur le triangle arrière de votre JAM² 7.9 vous permet de modifier votre géométrie pour adopter un pilotage encore plus agressif. Un petit réglage de votre angle de direction pour passer de 65,5° à 65°, change entièrement votre configuration en l’orientant encore plus descente. De plus, la conception C.I.S. (Cockpit Integration Solution) développée spécialement donne un aspect très épuré au cockpit et garantit un passage de vitesse et un freinage toujours fluides. Tous les câbles partent du guidon vers la potence, puis jusqu'au jeu de direction pour continuer dans le cadre. De plus, tous vos indispensables tiennent dans la sacoche à outils située entre le tube supérieur et le tube oblique.

Géométrie

S M L XL
Taille en mm 390 420 450 450
Largeur guidon 800 800 800 800
Longueur potence 50 50 50 50
Longueur des manivelles 165 165 165 165
Longueur tige de selle 390 420 450 450
A Longueur tube de selle 390 420 450 450
B Longueur tube supérieur 572 602 637 671
C Angle de direction (°) 65 65 65 65
D Angle tube de selle (°) 76 76 76 76
E Longueur de la base 448 448 448 448
F Hauteur du boîtier de pédalier 25 25 25 25
G Longueur douille de direction 105 110 130 150
H Longueur de la fourche 561 561 561 561
I Débattement suspension avant 44 44 44 44
J Empattement 1192 1224 1262 1301
K Stack 612 617 635 653
L Reach 420 450 480 510
M Hauteur de l'enjambement 572 796 795 795
S M L XL
Taille en mm 390 420 450 450
Largeur guidon 800 800 800 800
Longueur potence 50 50 50 50
Longueur des manivelles 165 165 165 165
Longueur tige de selle 390 420 450 450
A Longueur tube de selle 390 420 450 450
B Longueur tube supérieur 572 602 637 671
C Angle de direction (°) 65.5 65.5 65.5 65.5
D Angle tube de selle (°) 76.5 76.5 76.5 76.5
E Longueur de la base 448 448 448 448
F Hauteur du boîtier de pédalier 25 25 25 25
G Longueur douille de direction 105 110 130 150
H Longueur de la fourche 561 561 561 561
I Débattement suspension avant 44 44 44 44
J Empattement 1191 1223 1261 1300
K Stack 612 617 635 653
L Reach 420 450 480 510
M Hauteur de l'enjambement 572 796 795 795

Détails

Cadre
7005 hydroformed aluminium, 3D forging, 150 mm F.O.L.D. GEN2 kinematics, 148x12 mm thru axle, internal cable routing, USB-C port, post mount 203 mm
Fourche
FOX 36 Factory, 110 x 15 mm, 44 mm rake; 150 mm
Débattement suspension avant
150 mm
Amortisseur
FOX Float X Factory, 210/55 mm, hardware: 25.0 x 8.0 mm, no Bushing
Moteur
Shimano EP8
Batterie
720 Wh intube
Affichage et commande
Shimano Steps EM800
Manette
Shimano EN 600
Dérailleur arrière
Shimano Deore XT Di2, Autoshift, 11- speed
Cassette
Shimano LG700 Linkglide, 11-speed
Chaîne
Shimano CN-LG500
Pédalier
e*thirteen, e*spec Plus Crank, Shimano EP8
Transmission
front: 36, rear: 11-50
Boîtier de pédalier
Integrated in Drive Unit
Guidon
MAGICXLOWRISER800
Poignées
Herrmans DD 41B
Potence
FOCUS C.I.S. 50 mm, 0°, 35 mm, aluminium
Jeu de direction
ACROS ZS56/ZS66 (ICR), FOCUS C.I.S. Integrated, 1.5/1.8" angle headset
Selle
Proxim W400
Tige de selle
Post Moderne dropper post PM-214, 34.9 mm
Frein
Shimano XT M8120, 4 piston
Disque de frein avant
203 mm
Disque de frein arrière
203 mm
Roues
DT Swiss H1900, 622-30, 148x12 mm / 110x15 mm
Taille de la roue
29"
Taille roue arrière
29"
Pneu avant
Schwalbe Magic Mary, 2.6 Super Trail Soft, 65-622
Pneu arrière
Schwalbe Big Betty, 2.6 Super Trail Soft, 65-622
Poids (kg)
24.9
Poids maximal autorisé (kg)
150
* Sujet à modifications techniques sans préavis. Sauf erreurs ou omissions. ** Poids en taille M, en configuration standard et sans pédales.

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