Presentación de bici ilustrativa. Los componentes reales se muestran en la lista de especificaciones.
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IZALCO MAX 8.9
4.299,00 €
N/A
Construido e instalado en la tienda de bicicletas de tu confianza en tres semanas.
Número SKU
FA71-V1
IZALCO MAX 8.9 CARACTERÍSTICAS
Cuadro de carbono aero (1.050 g)
Grupo SRAM Rival AXS electrónico 2x12
Ruedas RESERVE 40|44 Road de carbono
Te hace más rápido
-
Ventajas aerodinámicas
Las formas refinadas y aprobadas por el túnel de viento NACA (Comité Asesor Nacional de Aeronáutica) hacen que nuestro cuadro sea altamente aerodinámico. Al mismo tiempo, el cuadro sólo pesa 865 g para la talla M del cuadro, con 400 g adicionales para la horquilla.
-
7 tallas para un ajuste perfecto
La IZALCO MAX está disponible en siete tallas. En combinación con la potencia, que ofrecemos en seis longitudes de 70 a 120 mm, tiene realmente todas las tallas para cada uno de vosotros.
-
Manejabilidad sin esfuerzo y máxima rigidez
Para que puedas conseguir esa potencia extra en la carretera, el eje de pedalier está optimizado para la rigidez, y la horquilla para la rigidez lateral. Junto con una geometría atrevida para un paso por curva más fácil, especialmente a altas velocidades, la IZALCO MAX es la bici de carretera para todas las ambiciones.
Cuadro
Carbon technology, disc, 142x12 mm thru axle, flat mount 160/140 mm
Maneta de cambio
SRAM Rival AXS E1
Desviador delantero
SRAM Rival AXS E1
Cambio trasero
SRAM Rival AXS E1, 12-speed
Casete
SRAM XG-1250, 10-36T
Cadena
SRAM Rival E1
Platos y bielas
SRAM Rival E1, 48/35T
Pedalier
SRAM DUB86, PF41
Manillar
FOCUS Road Bar, alloy, 74 mm, 116 mm, 4°
Potencia
FOCUS C.I.S. 2.0 integrated, -8°, with Garmin / Wahoo-Mount
Dirección
ACROS IS 52/ IS52 (ICR), FOCUS integrated C.I.S.
Sillín
fi'zi:k Vento Antares R5
Tija de sillín
FOCUS Aero Carbon, D-shape, set-back: 0 mm: XXS-L, 15mm: XL-XXL
Frenos delantero | trasero
SRAM Rival AXS E1 | -
Discos de freno
SRAM Paceline, front: 160 mm / rear: 160 mm
Juego de ruedas
Reserve 40|44 Road, carbon, rim height: front 40 mm, rear: 44 mm, width: front: 25.5-622, rear: 25-62
Neumáticos delantero | trasero
Vittoria Corsa N.EXT wide, tubeless ready, 29-622 | Vittoria Corsa N.EXT wide, tubeless ready, 29-622
Peso
8.1 kg (-)
8.3 kg (-)
8.15 kg (-)
8.25 kg (-)
8.3 kg (-)
8.15 kg (-)
8.25 kg (-)
Peso del sistema autorizado
110 kg
* Sujeto a modificaciones técnicas sin previo aviso. Excepto errores y omisiones.
** Peso de talla M, especificación normal y sin pedales.
| XXS | XS | S | M | L | XL | XXL | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tamaño en mm | 470 | 500 | 520 | 540 | 560 | 580 | 610 | |
| Anchura del manillar | 380 | 380 | 380 | 400 | 400 | 420 | 420 | |
| Longitud de la potencia | 80 | 90 | 100 | 110 | 110 | 120 | 120 | |
| Longitud de la biela | 165 | 165 | 170 | 170 | 170 | 172.5 | 175 | |
| Longitud de la tija | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | |
| A | Longitud del tubo del sillín | 455 | 475 | 495 | 515 | 535 | 555 | 585 |
| B | Longitud del tubo superior | 505 | 517 | 530 | 543 | 568 | 582 | 607 |
| C | Ángulo de la dirección (°) | 70 | 71 | 72 | 72.5 | 72.5 | 73 | 73 |
| D | Ángulo del sillín (°) | 75 | 74.5 | 74 | 73.5 | 73.5 | 73 | 73 |
| E | Longitud de la vaina | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 |
| F | Caída del eje de pedalier | 72 | 72 | 72 | 72 | 72 | 72 | 72 |
| G | Longitud del tubo de dirección | 90 | 100 | 115 | 135 | 155 | 175 | 195 |
| H | Longitud de la horquilla | 371.5 | 371.5 | 371.5 | 371.5 | 371.5 | 371.5 | 371.5 |
| I | Offset de la horquilla | 46 | 46 | 46 | 46 | 46 | 46 | 46 |
| J | Distancia entre ejes | 975 | 976 | 975 | 979 | 1004 | 1008 | 1033 |
| K | Stack | 500 | 513 | 531 | 552 | 571 | 592 | 611 |
| L | Reach | 370 | 375 | 378 | 380 | 399 | 401 | 420 |
| M | Altura sentado | 746 | 762 | 778 | 795 | 814 | 835 | 857 |
Technical support for the izalco max
Tecnología
¿Cómo funciona el soporte Garmin?
El soporte para el ciclocomputador se montará a través del orificio de la placa frontal de la potencia. En ese soporte puedes colocar el soporte para ordenador Garmin o Wahoo. También puedes ajustarlo al ángulo que prefieras.
¿Puedo usar la potencia integrada en la gama 8.? ¿Puedo intercambiar grupos electrónicos y mecánicos?
Tanto la serie 8 como la serie 9 pueden utilizarse con cambio electrónico y mecánico.
¿Cómo cambio la potencia o la longitud de potencia?
Puedes pedir una potencia de diferente longitud en tu distribuidor. En el proceso de desarrollo de la IZALCO MAX fue fundamental hacer que la potencia se pudiera cambiar sin tener que quitar o cortar ningún cable. Pero deberías tener en cuenta lo siguiente: Cambiar a una potencia más larga puede requerir cables más largos. Asegúrate de que los cables sean lo suficientemente largos. Cambiar a una potencia más corta puede hacer que los cables queden muy largos, que podrían cortarse para tener una estética más limpia. Aquí tienes todas las longitudes de potencia con sus números de pedido:
AM120222009 C.I.S. potencia carretera 70 mm
AM120222010 C.I.S. potencia carretera 80 mm
AM120222011 C.I.S. potencia carretera 90 mm
AM120222012 C.I.S. potencia carretera 100 mm
AM120222013 C.I.S. potencia carretera 110 mm
AM120222014 C.I.S. potencia carretera 120 mm
AM120222009 C.I.S. potencia carretera 70 mm
AM120222010 C.I.S. potencia carretera 80 mm
AM120222011 C.I.S. potencia carretera 90 mm
AM120222012 C.I.S. potencia carretera 100 mm
AM120222013 C.I.S. potencia carretera 110 mm
AM120222014 C.I.S. potencia carretera 120 mm
Quiero llevar el manillar más bajo. Quiero llevar menos espaciadores. ¿Es posible?
La potencia de la IZALCO MAX te da la libertad de encontrar tu postura ideal de pedaleo. Simplemente quita uno de los espaciadores separados de debajo de la potencia y añade encima un espaciador redondo de la misma altura. Si has encontrado tu postura ideal, quita los espaciadores redondos de la parte superior y corta el tubo de la horquilla para conseguir una estética más limpia. Si necesitas ayuda, siempre puedes pedírsela a tu distribuidor local.
¿De qué material están hechas las potencias?
Las series 8. y 9. comparten potencia de aluminio.
¿Puedo montar un ciclocomputador o una GoPro en la potencia?
Todos los IZALCO MAX están equipados con un soporte integrado y variable para el ciclocomputador y un soporte para GoPro que se puede acoplar al soporte del ciclocomputador.
¿A qué clasificación de bicicletas se aplica el IZALCO MAX?
La IZALCO MAX se aplica a la condición 6: bicicletas de carretera. Debe utilizarse en competición o de otro modo a alta velocidad, a más de 50 km/h, como al descender o al esprintar.
Conforme a la normativa UCI
La IZALCO MAX cumple las normas actuales de la UCI y viene con la pegatina correspondiente.
¿Cuál es la diferencia entre las horquillas de la serie 8. y las de la serie 9.?
No hay ninguna diferencia. Las horquillas de ambas series son las mismas.
Equipamiento
¿Puedo usar la IZALCO MAX en un rodillo inteligente?
Sí, los modelos IZALCO MAX de las gamas 9. y 8. están homologados. Pueden usarse en rodillos de transmisión directa.
¿Puedo colocar un remolque?
La IZALCO MAX no se ha probado ni está homologada para usarla con un remolque.
Dimensiones / Estándares
Necesito más información de medidas (pedalier, dirección, etc)
¿Cuál es el diámetro máximo de disco?
El tamaño constructivo del disco de la bicicleta es de 160 mm delante y 140 mm detrás. Pero a partir de la talla M, la bicicleta viene con discos de 160/160 mm.
¿Qué grupos son compatibles? ¿De qué medidas?
Todos los grupos de carretera se adaptan a las bicicletas, tanto de la serie 8. como de la serie 9.
¿Cuál es la anchura máxima del neumático?
En el cuadro caben neumáticos de 30 mm. Pero también depende del fabricante del neumático y de la anchura de la llanta. En general, se puede circular con seguridad en ciclismo cuando hay una holgura de 4 mm entre el neumático y el cuadro, así como entre el neumático y la horquilla.
¿Qué tamaño de rueda debería usar?
La IZALCO MAX está diseñada para la medida estándar de carretera 700c
¿Cuál es el peso máximo?
El peso máximo en marcha para bicis de carbono es de 110 kg. Incluye ciclista, bici y todo el equipamiento.
¿Puedo cambiar entre transmisión 1x y 2x? ¿Qué es 1x y 2x?
Significa que la bici está equipada con uno o con dos platos en la parte delantera. Así que 1x significaría que hay un plato delante y 2x que hay dos platos. Nuestra IZALCO MAX está diseñada para una configuración 2x, así que el soporte del desviador no puede quitarse. En todo caso, es posible usarla en 1x.
¿Cuál es el tamaño máximo del plato?
La combinación máxima de platos que se puede utilizar es 54/41.
CompOnentes
¿Puedo colocar guardabarros, pata de cabra, portabultos?
Ya que la IZALCO MAX es nuestra bici para ir lo más rápido posible, no hay anclajes de montaje.
Tija del sillín
¿Hay diferentes tijas de sillín para la IZALCO MAX?
Sí, hay una tija con offset de 15 mm y otra con offset de 0 mm. La tija de sillín con offset de 0 mm está disponible en dos longitudes diferentes: 350 mm (artículo n.º: 380182300) y 400 mm (artículo n.º: 380182200). La tija de sillín con offset de 15 mm solo está disponible en una longitud de 350 mm (artículo n.º: 380022000).
¿Con qué modelos es compatible la tija de sillín con offset de 0 mm? ¿Qué tijas de sillín son compatibles con la tija con offset de 15 mm?
Todas las IZALCO MAX del nuevo modelo son compatibles con ambas tijas de sillín, y también son aptas para los modelos a partir del año 2019. Así que, si quieres actualizar tu IZALCO MAX, puedes hacerlo sin problema.
¿Para qué longitudes está disponible la tija de sillín con offset de 0 mm?
La tija de sillín con offset de 0 mm para la IZALCO MAX está disponible en dos longitudes: 350 y 400 mm.
¿Para qué longitudes está disponible la tija de sillín con offset de 15 mm?
La tija de sillín con offset de 15 mm para la IZALCO MAX está disponible en una longitud: 350 mm.
¿Con qué tija de sillín viene cada IZALCO MAX?
Lo siguiente se aplica a todos los modelos nuevos a partir de 2026: la tija de sillín con offset de 0 mm es estándar en las tallas XXS, XS, S, M y L. Las tallas XL y XXL incorporan la tija con offset de 15 mm.
Para todos los modelos fabricados y entregados antes del modelo del año 2026, la tija de sillín con offset de 15 mm es estándar en todas las tallas.
Cockpit de una pieza
¿Cuáles son las dimensiones del Reserve Cockpit de una pieza para cada tamaño de bicicleta?
Estas son las longitudes de la potencia y los anchos del manillar del Reserve Cockpit de una pieza para cada tamaño:
Talla XXS (470 mm): 80 mm de longitud de la potencia x 380 mm de ancho del manillar
Talla XS (500 mm): 90 x 380 mm
Talla S (520 mm): 100 x 380 mm
Talla M (540 mm): 110 x 400 mm
Talla L (560 mm): 110 x 400 mm
Talla XL (580 mm): 120 x 420 mm
Talla XXL (610 mm): 120 x 420 mm
Estas son las tallas que puedes adquirir en tu distribuidor FOCUS local. En la siguiente pregunta descubrirás qué tallas puedes comprar directamente en Reserve.
Talla XXS (470 mm): 80 mm de longitud de la potencia x 380 mm de ancho del manillar
Talla XS (500 mm): 90 x 380 mm
Talla S (520 mm): 100 x 380 mm
Talla M (540 mm): 110 x 400 mm
Talla L (560 mm): 110 x 400 mm
Talla XL (580 mm): 120 x 420 mm
Talla XXL (610 mm): 120 x 420 mm
Estas son las tallas que puedes adquirir en tu distribuidor FOCUS local. En la siguiente pregunta descubrirás qué tallas puedes comprar directamente en Reserve.
¿Hay otras dimensiones disponibles para el Reserve Cockpit de una pieza? ¿Dónde puedo conseguirlas?
Sí, Reserve ofrecerá pronto en su página web más dimensiones con otras combinaciones y, en algunos casos, manillares más estrechos.
¿Cuál es el peso del manillar Reserve Cockpit de una pieza?
El Cockpit de una pieza de Reserve es superligero y pesa solo 330 g en bruto.
¿Cuál es la caída, el alcance y el ángulo del manillar Reserve Cockpit de una pieza?
Caída: 125 mm
Alcance: 75 mm
Ángulo: -10°
Abocinamiento: 6°
¿A qué altura se instalan los espaciadores de fábrica en el manillar Reserve Cockpit de una pieza?
El Cockpit de una pieza de Reserve viene de fábrica con varios espaciadores instalados con una altura total de 35 mm.