Creador de contenidos

A los 10 años, Rob recibió su primera bicicleta de verdad por Navidad. Hasta su edad adulta, había visto las bicicletas no tanto en el sentido deportivo, sino como una forma de desplazarse, a veces para viajes, a veces para visitar a los amigos. Cuando aparecieron poco a poco en el mercado las primeras e-bikes, fue entonces cuando, como aficionado a la tecnología, se interesó por ellas de verdad. Fué entonces, cuando sentado por primera vez en una e-bike, la probó en un sendero cercano a su casa y quedó maravillado.

Por aquel entonces, las bicicletas motorizadas aún no eran la tónica general, especialmente en el Reino Unido, por lo que a Rob le resultaba difícil compartir su nueva pasión con personas afines de su zona. Así que creó su propia comunidad. Poco después, lanzó su propio canal de YouTube. La comunidad creció, y cada vez más personas participaron en sus salidas en grupo. Primero 10, luego 30, después 40.

Con un número creciente de espectadores y una comunidad interesada e interactiva, los socios publicitarios y los fabricantes del sector se interesaron de forma natural por Rob. Esto le permite presentar, discutir y compartir los últimos modelos de e-bike y accesorios con sus fans. Estas asociaciones, así como los ingresos por publicidad, le permitieron ganar dinero con sus contenidos. Con el éxito y la diversión crecientes, dio el paso: dejó su trabajo a tiempo completo y se metió de lleno en la vida de creador de contenidos.

Con su idea, Rob consiguió convertir su pasión por el ciclismo en una profesión. Su mejor mañana es ver a más gente en bicicleta. Para ello, quiere llegar al mayor número posible de personas e inspirarlas para que salgan, se suban a sus bicicletas y se diviertan.

Steffie vive en Stuttgart y le encantan las bicicletas. No puede imaginar una vida sin bicicletas. Para ella, las bicicletas son la definición de la libertad: conocer gente nueva, ver nuevos lugares. La felicidad sobre dos ruedas.

En su club local de ciclismo de montaña, Steffie acompaña y anima principalmente a las mujeres y a las chicas en sus bicicletas. Quiere dar un buen ejemplo y está encantada de prestar su propia bicicleta para mostrar lo que es posible de la forma más sencilla posible, ya sea en la carretera, en la vida cotidiana o en los senderos. Steffie se ha comprometido a hacer de Stuttgart una ciudad más respetuosa con las bicicletas. Quiere demostrar que la comunidad ciclista es próspera y, sin embargo, a menudo se la pasa por alto. No quiere esperar a que algo cambie definitivamente. Su lema es: Actívate tú mismo.

Para ella, un día exitoso consiste en que todos estén satisfechos al final por haberse atrevido a hacer algo. No distingue si se trata de superar un salto complicado o de decidir simplemente utilizar la bicicleta en lugar del coche. Porque cada paso, por pequeño que sea, puede acercarnos a todos a un mañana mejor.

                                                                                                Científico

Como científico con un doctorado en Agricultura, Thomas está especialmente interesado en la contribución de los cultivos. Su investigación actual se centra en el fomento de un tipo especial de palma autóctona de América del Sur y Central que tiene muchas ventajas sobre la palma aceitera africana y la soja comúnmente utilizadas. La más importante es que no hay que talar la selva porque su cultivo puede crecer en policultivos. Se puede utilizar como biocombustible, como alimento o como sustituto general de aquello para lo que necesitamos grandes cantidades de aceite de palma y soja. Con su investigación, espera luchar contra el hambre en el mundo y proteger el medio ambiente.

Thomas está oficialmente jubilado, pero sigue trabajando. Está convencido de que la humanidad es responsable de la dramática situación en la que se encuentra el planeta Tierra. Por eso quiere seguir involucrado y no hace una excepción para sí mismo. Cree que es necesario pensar en cómo queremos avanzar en el futuro. Durante sus viajes a regiones tropicales, vio que muchas personas utilizaban la bicicleta como medio de transporte, tanto para ellos como para las mercancías. A menudo estas personas cruzaban montañas escarpadas, sólo con la fuerza de sus piernas. Para Thomas fue una epifanía: con una bicicleta se pueden hacer muchas cosas. Imagínate el impacto que tendrían las bicicletas de accionamiento eléctrico.

Thomas prefiere las bicicletas puras. Simplemente es más divertido para él. Por un mañana mejor, no sólo es un científico apasionado, sino que también quiere ser un modelo a seguir en materia de movilidad. Considera que es contraproducente hacer que alguien tenga mala conciencia o querer imponer normas. Si alguien se pasa a la bicicleta por convicción propia, porque ve lo fácil que es hacer todas las cosas que son posibles con una bicicleta, el efecto positivo también es sostenible. El convencimiento viene de dar ejemplo. O mejor dicho, de ir por delante.