review
Cycling Plus concedió 4,5 de 5 estrellas a la MARES Rival 1, con lo que la MARES se impuso a las cinco competidoras en la prueba del 25 aniversario de la revista. Ligereza, agilidad y estabilidad a gran velocidad, estas fueron las características destacadas por el jurado. La revista recomienda su compra si «buscas una bicicleta de cyclo-cross para competición que sea capaz de mucho más».
Los miembros del jurado disfrutaron de veras con la calidad de la marcha:
«Al avanzar por terreno difícil, el cuadro de 960 g se adapta perfectamente a las irregularidades».
«Con su increíble estabilidad a gran velocidad y su maniobrabilidad a baja velocidad, la Mares cuestiona las ideas preconcebidas sobre qué terrenos son adecuados para bicicletas con manillar de ruta».
«Y es que, aunque parezca una máquina de carreras, cuando se pedalea sobre ella resulta mucho más cómoda de lo que uno se pensaba».
Pero también quedaron asombrados por los detalles y la versatilidad de la MARES.
«La bici pone muy bien el foco (ojo al juego de palabras) en la competición de cyclo-cross. Solo que la Mares es tan buena que nos daría pena que saliera solamente en etapas largas de competición durante los fines de semana».
«Los detalles son verdaderamente especiales, con el sistema de eje pasante R.A.T. de Focus en los ejes delantero y trasero».
«Con un peso justo por encima de los 8 kg (58 cm), es más ligera que la Ridley y la Trek, que son más caras y están pensadas para la competición en carretera y no para batirse en el barro». «La ligereza de la Mares es impresionante, sobre todo si piensas que está equipada con ruedas de gama alta a precio económico. Si la equipas con un juego de ruedas de competición, puedes quitarle fácilmente medio kilo».
«Define lo que es una auténtica máquina con manillar de ruta para ir a cualquier parte».
«Montones de diversión con una bicicleta de cyclo-cross ligera y vivaz».
El veredicto: nuestra ganadora es la fantástica Mares de Focus. La Mares tiene todo el músculo y la destreza todoterreno que podrías desear, pero con un peso que no te penaliza en ninguna otra circunstancia. Sustituye los neumáticos de barro por otros más compatibles con el asfalto o con superficies mixtas, y tendrás una bici con la que podrás hacer prácticamente de todo.
Puedes leer el informe completo en la edición del 25 aniversario de la revista Cycling Plus de abril de 2017.
