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JAM 6.9

geometria especificaciones
3.299 €
SKU
FO3120007v2021

Convierte las montañas en tu patio de recreo

  • Cinemática optimizada para una gran progresividad

    Con la mejora de nuestra muy conocida cinemática F.O.L.D., tu JAM está lista para ir aún más rápido. Hemos mantenido la muy apreciada sensibilidad F.O.L.D., pero hemos cambiado el posicionamiento de nuestra cinemática dentro del cuadro para una gran resistencia frente a los topes. Las características son completamente progresivas, lo que resulta en un cuadro que ofrece mucha estabilidad en terreno abrupto. Esto te permite hacer frente a cualquier sendero, mientras que el cuadro sigue ofreciendo comodidad para sesiones largas. Además, la baja altura de la JAM te ofrece un mayor espacio para moverte en los senderos.

  • Para el/la niño/a que llevas dentro

    La JAM está hecha para el/la niño/a que llevas dentro: Juguetona e intuitiva, te da la máxima diversión en cada ruta. La geometría está muy equilibrada para tus rutas por terrenos difíciles: Un comportamiento ágil se combina con muchas soluciones de seguridad del cuadro, ofreciendo confianza en descensos complicados. La posición de pedaleo queda perfectamente situada en el medio de la bici para controlar cualquier situación y pedalear fácilmente en las cuestas pronunciadas de tus rutas. El FLIP CHIP del basculante puede utilizarse para ajustar la geometría a un estilo más agresivo. El pequeño ajuste del ángulo de dirección de 65,5º a 65º cambia tu configuración para hacerla aún más orientada a los descensos.

  • Integrada y limpia

    Los detalles importan: El diseño C.I.S. (Cockpit Integration Solution – Solución Puesto de Mando Integrado) especialmente desarrollado garantiza un puesto de mando limpio y unos cambios y frenos de funcionamiento suave. Todos los cables van del manillar al cuadro por la potencia y la dirección. Además, la JAM 6.9 incluye una bolsa de herramientas entre el tubo superior y el tubo diagonal. La bolsa de herramientas ofrece espacio para todos tus objetos esenciales, como una multiherramienta, una cámara de repuesto y una pequeña bomba.

geometria

S M L XL
Size 41 44 47 50
Talla (MM) 390 420 450 470
ANCHURA MANILLAR 780 780 780 780
LONGITUD POTENCIA (MM) 50 50 50 50
LONGITUD BIELAS 170 170 170 170
A Tubo de asiento (MM) 125 150 170 170
B TUBO HORIZONTAL EFECTIVO (MM) 570 603 637 672
C ÁNGULO DIRECCIÓN (°) 65 65 65 65
D ÁNGULO SILLÍN EFECTIVO (°) 76 76 76 76
E Longitud vainas (MM) 435 435 435 435
F Caída eje pedalier (MM) 30 30 30 30
G Tubo frontal (MM) 90 100 120 140
H Largo de horquilla (MM) 561 561 561 561
I Horquilla con pre-avance (MM) 44 44 44 44
J Distancia entre ejes (MM) 1166 1200 1239 1277
K Stack (MM) 603 612 630 648
L Reach (MM) 420 450 480 510

especificaciones

RECORRIDO HORQUILLA
Aluminium
Cuadro
7005 hydroformed aluminium, 3D forging, 150 mm F.O.L.D. kinematic, 148x12 mm thru axle, internal cable routing, post mount 180 mm
Horquilla
FOX 36 Float Performance 29, Grip 3-Position, 110x15 mm, 44 mm rake, 150 mm travel
Amortiguador
FOX Float DPS Performance, 3-position lever, 210/55 mm, hardware: 25,0 x 8mm, custom tune
Pulsadores
Shimano Deore XT M8100, 12-speed
Cambio
Shimano Deore XT M8100, 12-speed
Cassette
Shimano Deore M6100, 12-speed
Cadena
Shimano CN-LG50
Bielas
Shimano Deore XT FC-M8100, Hollowtech II
PEDALIER
BSA
DESARROLLOS
front: 32, rear: 11-51
Manillar
Aluminium 35 mm, riserbar 28mm, 780mm
Potencia
FOCUS C.I.S. integrated, 50 mm, 0°, 35 mm, aluminium
Tija de sillin
Acros AZX-212 AH, 1-1/8", tapered, 44/286-ZS56/40
Sillin
FOCUS Trail SL
Tija de sillín
Post Moderne dropper post PM-171, 31.6 mm
Frenos
Shimano XT M8120, 4 piston
MANETAS DE FRENO
Shimano XT M8120, 4 piston
FRENOS
Disc
Aros
RODI TRYP30, 30-622
BUJES traseros
Novatec D462 Disc, 12x148 (XD)
BUJES delantros
Novatec D041, 15x110 mm
Cubiertas
Maxxis Minion DHF 2.5 WT 3C Grip EXO TR
Rear tire
Maxxis Minion DHR II 2.4 3C EXO+ TR
Marchas
12
PESO EN KG. INCLUYENDO BATERÍA
16,10 kg
Talla
41,44,47,50
* Sujeto a modificaciones técnicas sin previo aviso. Excepto errores y omisiones. ** Peso de talla M, especificación normal y sin pedales.