Pedalare in un gruppo influenza la capacità di funzionamento della tua e-MTB più del tuo peso. Se adatti la tua velocità al più lento del gruppo (nel nostro caso anche il più pesante) automaticamente non spingi così forte e la tua pedalata è instabile. Questo implica un consumo maggiore di energia da parte del motore, perché deve dare più supporto. Questa potrebbe essere la ragione per cui il gap nella distanza tra i nostri riders non è stato così rilevamenti come la differenza di peso avrebbe potuto suggerire.

Noi raccomandiamo fortemente di pedalare in gruppo anche se sei leggero e forte e potresti sacrificare un po’ le tue capacità perché pedalare insieme le e-bikes divertendosi le batte tutte.

Il tuo gruppo non ne ha mai abbastanza di pedalare insieme? Aggiungi il T.E.C. pack e raddoppia la capacità della tua e-MTB fino a 756 Wh.

Non è la temperatura esterna, ma la temperatura della batteria all’inizio della tua pedalata che influenza maggiormente le tue prestazioni. Questa è la ragione per cui abbiamo superato le prestazioni a +25 °C rispetto a -5°C del 18%.

La batteria non dovrebbe essere troppo fredda all’inizio della tua pedalata. Una volta che inizi a pedalare la tua e-MTB la batteria si scalda abbastanza velocemente, anche se la temperatura esterna è bassa. Se puoi uscire pedalare con una batteria calda durante l’inverno non avrai grosse perdite di prestazioni.

Raddoppia la capacità della tua batteria con il T.E.C. pack 756 Wh per tutte le condizioni meteo. Perché non abbiamo usato il T.E.C. pack in questo test? Be’, la camera climatica era a nostra disposizione solo per un giorno.

In the field test, our aIn modalità Eco puoi pedalare quasi il doppio della distanza rispetto alla modalità Boost. Ma sacrifichi più di 4 Km/h nella velocità media.thlete rode nearly twice the distance than in Boost mode. But he sacrificed more than 4 km/h of average speed.

Boosta è la modalità più divertente, ma usa un mix intelligente di tutte le impostazioni per far durare più a lungo il tuo divertimento.

Se vuoi raddoppiare le tue prestazioni nel modo più facile possbile, installa il T.E.C. pack e aggiungi 756 Wh alla capacità della tua batteria.

Apparentemente nei nostri test non ci sono grandi differenze nella distanza tra le due corse. Ti aspetti un maggior consumo sul trail dovuto alla sua superficie. In salita su una strada gravel e il discesa sul trail consumi un po’ di più batteria. Perché? Non è solo il terreno su cui stai pedalando è anche il tuo stile di pedalata che influenza le prestazioni. Pedalare sui trails richiede anche impegno fisico. Se stai andando in salita su un trail il tuo corpo lavora di più che in salita su una strada gravel. Significa che è più lavoro per te e meno per la batteria. Se stai pedalando in discesa su una strada gravel stai andando in freewheeling di più che in discesa su un trail. Più continui a spingere e a pedalare più consumi capacità di batteria.

Semplicemente pedala più sui trails. Questo è quello per cui è fatta la nostra FOCUS SAM². E’ divertimento senza compromettere troppo le prestazioni.

Se decidi di andare sulle lunghe distanze - semplicemente usa il T.E.C. Pack and goditi 756 Wh di capacità.