IZALCO MAX

IZALCO MAX
La IZALCO MAX sfrutta subito le tue prestazioni sulla strada. Se desideri vincere, ora hai tutto quel che ti occorre: aerodinamica, peso minimo, rigidità strepitosa e accelerazione impressionante.

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LA NUOVA IZALCO MAX NON È SOLO LA PIÙ VELOCE. VUOLE ESSERE UN RIFERIMENTO. LA IZALCO MAX È MOLTO PIÙ DI UN CONCENTRATO DI NUOVI CONCETTI AERODINAMICI, PESO RIDOTTO E VELOCITÀ INIMMAGINABILI.
UNISCE TUTTE LE SUE DOTI PER TRASMETTERE UNA SENSAZIONE DI GUIDA INEBRIANTE CHE TI FA VENIRE VOGLIA DI PEDALARE IN COMPAGNIA. DI RAGGIUNGERE INSIEME NUOVI TRAGUARDI PIÙ AMBIZIOSI. CON PIÙ STILE, PIÙ ELEGANZA E PIÙ PASSIONE.












IZALCO MAX IZALCO MAX
INTELLIGENTE E BELLA

All’interno dell’attacco manubrio di tipo aero, appositamente sviluppato, scorrono tutti i cavi. Per bilanciare la posizione che inevitabilmente risulta un po’ più alta, l’attacco manubrio in carbonio è stato realizzato con un’inclinazione negativa a -15°. In questo modo garantiamo una sensazione di guida perfetta e al tempo stesso un’aerodinamica ottimale. I vantaggi confluiscono nella forma visivamente riuscita. L’attacco manubrio è disponibile in cinque lunghezze diverse da 80 a 120 mm.

SICURA E VELOCE
Das IZALCO MAX Aero-Rennrad im Detail: FOCUS R.A.T. Steckachse und Scheibenbremsen Das IZALCO MAX Aero-Rennrad im Detail: FOCUS R.A.T. Steckachse und Scheibenbremsen

Siamo riusciti a migliorare ulteriormente la Rapid Axle Technology (R.A.T.), ovvero l'asse passante più veloce del mondo. Semplicità d’utilizzo e una costruzione più aerodinamica soddisfano i requisiti più esigenti della IZALCO MAX.

Con la IZALCO MAX puntiamo per convinzione esclusivamente sui freni a disco. Dischi dei freni grandi 160 mm sia davanti che dietro garantiscono una frenata sicura e assolutamente affidabile. Una soluzione indispensabile, soprattutto quando una bici da corsa raggiunge le velocità della IZALCO MAX.

AERODINAMICA E CONFORTEVOLE
Das IZALCO MAX Rennrad im Detail: FOCUS Aero-Sattelstütze Das IZALCO MAX Rennrad im Detail: FOCUS Aero-Sattelstütze

In passato, a una forma aerodinamica corrispondeva un minore comfort. Con IZALCO MAX, questa contraddizione diventa obsoleta. Il tubo reggisella aerodinamico in carbonio ha un profilo a D con un offset di 15 mm - per il miglior mix possibile di ergonomia e comfort.

Per mantenere la posizione ottimale sulla bicicletta, abbiamo spostato in avanti il tubo del sellino, in modo che l’offset effettivo sia di soli 2 mm. In questo modo, hai il comfort di un tubo reggisella con un offset di 15 mm senza dover rinunciare alla moderna posizione da competizione. Le viti in titanio riducono il peso.

ADATTABILE E COMODA DA TRASPORTARE
Das IZALCO MAX Rennrad im Detail: FOCUS Aero-Vorbau Das IZALCO MAX Rennrad im Detail: FOCUS Aero-Vorbau

Per offrire il maggior numero di opzioni di regolazione, la IZALCO MAX è dotata di un manubrio versione «aereo» nel formato standard. L’altezza del manubrio è facilmente regolabile con un distanziatore speciale a due componenti.

L’integrazione dei cavi dall’attacco manubrio al manubrio prosegue senza soluzione di continuità all’interno. Questa combinazione attacco manubrio/manubrio può essere facilmente rimossa per riporre in tutta sicurezza la bicicletta nell’apposita valigia portabici e dirigersi verso il campo da gara o da allenamento. Con un adattatore puoi fissare un computer da bicicletta.

 




































 
 

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La storia intera

“Una perspectiva absolutamente innovadora que podría sentar un precedente en el futuro. Un concepto global coherente que marca tendencia.”

Design & Innovation Award 2019 award award

Top Features

MAX Carbon Technology

MAX Carbon Technology

MAX Carbon Technology es la máxima expresión de una construcción ligera: las fibras de carbono de alta rigidez High Modulus junto con el diseño adecuado a sus características permiten alcanzar una relación óptima de peso y rigidez. En combinación con el tratamiento de moldeado a alta presión, logramos, además, una resistencia máxima, que obtiene resultados extraordinarios en todos los ensayos. Así es como construimos los cuadros más ligeros del mundo.
Stable Stiffness Per Size (S.S.P.S.)

Stable Stiffness Per Size (S.S.P.S.)

Para que todas las tallas de bicicleta ofrezcan las mismas cualidades de marcha, todas las alturas de cuadro de nuestra gama se diseñan individualmente y utilizan un método de superposición de las capas de carbono que nosotros mismos hemos desarrollado. Gracias a este proceso de fabricación, denominado Stable Stiffness Per Size (SSPS), se asegura que todas las variantes de tamaño ofrezcan la relación óptima de peso y rigidez.
Rapid Axle Technology (R.A.T.)

Rapid Axle Technology (R.A.T.)

R.A.T., que significa Rapid Axle Technology, es el eje pasante más rápido del mundo. Es el primer sistema de eje pasante que combina la estabilidad, la alineación y la rigidez lateral de un eje pasante con un cambio de rueda extremadamente rápido. El sistema R. A. T. patentado supera en sencillez y velocidad incluso a los cierres rápidos convencionales.
* R.A.T. thru-axles are sold under licence in the UK (UK patent GB2414971B)