360

ATLAS 6.7 EQP

Géométrie Détails
2 199,00 €

Merci de sélectionner ta taille pour vérifier la disponibilité en ligne.

Trouvez les bonnes tailles de cadre
N/A
Actuellement en rupture de stock chez nous en ligne, mais très probablement encore disponible dans le commerce local.
Numéro de référence
FO0160004v2021

ATLAS 6.7 EQP CARACTÉRISTIQUES

Cadre en aluminium avec porte-bagage, garde-boues et éclairage

Groupe Shimano GRX400 2x10

Moyeux Novatec et jantes WTB

Repousse les limites

  • Tout équipé

    L’ATLAS 6.7 EQP est paré pour vos aventures au long cours ou vos trajets quotidiens : il est déjà tout équipé d’un porte-bagage, de garde-boues et d’une béquille. Le porte-bagage peut transporter jusqu'à 20 kg et la fourche en carbone peut supporter jusqu'à 3 kg de chaque côté. En outre, un système d’éclairage à dynamo dans le moyeu avec passage de câble intégré, offre une lumière puissante.

  • Dégagement de pneus très large

    L’ATLAS 6.7 EQP est livré avec des roues de 700c et il peut recevoir des pneus jusqu’à 47 mm de large sans garde-boue. Il est aussi prêt à être monté avec des roues de 650b d’une largeur max de 53 mm. Cela vous permet donc de pouvoir adapter votre ATLAS 6.7 EQP en fonction de votre prochaine aventure. En outre, la technologie Road Boost offre une très bonne stabilité grâce à une meilleure tension des rayons et au dégagement de pneus élargi, tout en conservant une ligne de chaîne courte. Qu’importe l’objectif : l’ATLAS 6.7 EQP accompagne totalement votre voyage - même jusqu’au bout du monde.

  • Confort et contrôle sur tous les terrains

    Que la météo soit mauvaise, le revêtement exigeant, les montées ardues ou les distances longues, ce vélo de gravel robuste et confortable offre un plein contrôle grâce à la géométrie adaptée de son cadre, à son cintre évasé et à ses freins à disque. Le cockpit épuré, avec passage de câbles interne du cintre directement vers le tube de direction, permet de monter rapidement et sans gêne une sacoche de cintre. Pour grimper toutes les montagnes, même avec de l’équipement, le groupe gravel offre à chacun·e un ratio de transmission agréable.

Cadre
Aluminium, disc, BSA, 148x12 mm thru axle, flat mount 160/160 mm, internal cable routing
Fourche
Carbon, disc, 110x12 mm thru axle, flat mount 160/160 mm, internal brake cable routing, multiple mounting points
Manette
Shimano GRX ST-RX400, 10-speed
Dérailleur avant
Shimano GRX FD-RX400
Dérailleur arrière
Shimano GRX RD-RX400, 10-speed
Cassette
Shimano CS-HG5010, 10-speed
Chaîne
Shimano Tiagra CN-4601, 10-speed
Pédalier
Shimano GRX FC-RX600 * , 10-speed / Miranda Delta XMod2 * , 10-speed
Transmission
front: 46/30, rear: 11-34
Plateau
Shimano
Boîtier de pédalier
BSA
Guidon
FOCUS JD RA85, 31,8 mm, drop: 116 mm, reach: 74 mm, flare: 10°
Poignées
FOCUS Bartape SL
Potence
Aluminium, 31,8 mm, 6°
Jeu de direction
ACROS IS 52/ IS52 (ICR), FOCUS integrated C.I.S.
Selle
WTB SL8
Tige de selle
Aluminium, 27.2 mm, 0 mm set-back
Freins avant | arrière
Shimano GRX BL-RX400 | Shimano GRX BL-RX400
Disque de frein avant
160 mm
Disque de frein arrière
160 mm
Jante avant
WTB ST i23 TCS, tubeless ready
Jante arrière
WTB ST i23 TCS, tubeless ready
Moyeu avant avant / arrière
Shutter Precision PL-7 Dynamo Hub, 110x12 mm
Moyeu arrière
Novatec D982TSB, 12x148 mm
Pneus avant | arrière
WTB Riddler, 700 x 37C | WTB Riddler, 700 x 37C
Garde-boues
Buechel, plastic, 51 mm
Feu avant
Herrmans H-Black MR8, LED
Feu arrière
Herrmans H-Trace Mini, LED
Porte-bagages arrière
2-leg, alloy, 20 kg max. load
Béquille
Kickstand, 18mm Adapter
Poids (kg)
12.7 kg (-)
Poids maximal autorisé (kg)
120 kg
* Sujet à modifications techniques sans préavis. Sauf erreurs ou omissions. ** Poids en taille M, en configuration standard et sans pédales.