MARES

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Même dans des conditions défavorables : le FOCUS MARES est extrêmement robuste et optimisé pour les conditions difficiles. Que vous soyez confrontés à la pluie, la neige, la boue ou un sol meuble, vous pouvez compter sur le MARES. Il est la référence depuis 25 ans en matière de cross-country - continuellement développé et couronné de succès. Parfait pour les courses de cyclo-cross.

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Vélo de cyclo-cross
Vélo de cyclo-cross ou vélo de course ?

Vous avez entendu parler de cyclo-cross mais n'êtes pas certain de savoir à quoi cela correspond exactement ? Vous souhaitez pouvoir rouler quelle que soit la saison ? Vous souhaitez un vélo polyvalent également rapide sur tout-terrain ? Vous avez besoin d'un vélo sportif capable de braver toutes les difficultés ? C'est donc un vélo de cyclo-cross qu'il vous faut. Votre compagnon de route à la conquête des pistes boueuses.

Les avantages d'un vélo de cyclo-cross FOCUS

. Les vélos de cyclo-cross s'utilisent de manière universelle et sont aussi bien adaptés au tout-terrain qu'à la route.

. Ils sont dotés d'un cadre extrêmement robuste mais léger.

. Les pneus de cyclo-cross sont plus profilés et plus larges que ceux des vélos de course. Ils vous confèrent ainsi une meilleure stabilité et plus de confort sur tout-terrain, dans la neige et dans la boue qu'un vélo de course. Néanmoins, les pneus de cyclo-cross sont plus fins que ceux des VTT de montagne. Ils « taillent » ainsi mieux leur chemin dans la boue profonde et font moins voltiger la saleté. Pour filer tel un bolide.

. Leur tube horizontal adapté leur permet de reposer de manière sûre et confortable sur l'épaule lors des passages de portage.

. Les freins à disque des vélos de cyclo-cross séduisent par leur performance fiable et puissante, même par mauvais temps.

. Les vélos de cyclo-cross ont une meilleure garde au sol sous le boîtier de pédalier. Vous pouvez ainsi aborder rapidement les virages extrêmement serrés et les obstacles ne vous arrêtent pas.

. Les vélos de cyclo-cross sont dans leur élément lors des courses de cyclo-cross.

Que sont les courses de cyclo-cross ?

Les courses de cyclo-cross ont principalement lieu en Europe, mais certaines se déroulent ailleurs. Le cyclo-cross est un sport national en Belgique et aux Pays-Bas avant tout, les courses y sont fêtées à l'occasion de fêtes populaires frénétiques. De quoi s'agit-il ? Les parcours de cyclo-cross consistent en un départ massif de cyclistes qui doivent effectuer plusieurs tours sur un circuit jalonné. Les parcours de cyclo-cross se distinguent par des passages exigeants du point de vue technique dans la boue et le sable. Si des pentes abruptes se trouvent sur le trajet, la plupart du temps, le vélo de cyclo-cross doit être porté sur l'épaule. En d'autres termes, le cycliste place son vélo de cyclo-cross sur son épaule et court. Il arrive parfois que d'autres obstacles se présentent, comme des troncs d'arbre, des haies ou des escaliers. Pour les passer, le cycliste doit sauter ou porter le vélo sur son épaule. D'autres éléments clés de ces parcours sont les virages serrés. Les courses de cyclo-cross ont lieu de l'automne au printemps, période durant laquelle le temps est souvent froid et humide.

 

« Le Focus Mares Force 1 est un vélo de course de cyclo-cross exceptionnel. »

BikeRadar, octobre 2016 award award award

Top Features

Stable Stiffness Per Size (S.S.P.S.)

Stable Stiffness Per Size (S.S.P.S.)

Afin que les vélos offrent tous le même comportement de conduite, quelle que soit leur taille, toutes les hauteurs de cadre proposées sont conçues individuellement et disposent d'une structure en carbone spécialement mise au point. Cette technologie Stable Stiffness Per Size (SSPS) garantit un rapport poids/rigidité optimal pour toutes les variantes de tailles.
Rapid Axle Technology (R.A.T.)

Rapid Axle Technology (R.A.T.)

R.A.T. est l'arbre de roue le plus rapide du monde et signifie Rapid Axle Technology. Il s'agit du premier système d'arbre de roue qui allie la stabilité, l'orientation et la rigidité latérale d'un arbre de roue à un changement de roue extrêmement rapide. En termes de simplicité et de rapidité, le système R.A.T. breveté surpasse même les leviers de serrage rapide conventionnels.
* R.A.T. thru-axles are sold under licence in the UK (UK patent GB2414971B)