L'IZALCO MAX est destiné à ceux qui ne font aucun compromis sur la vitesse, quelle que soit la situation. C'est la composition parfaite de l'aérodynamisme, de la rigidité et du faible poids pour vous permettre de profiter au maximum de chaque sortie, tout en ayant du style. La forme unique des tubes tronqués NACA guident le flux d’air sur leur surface, réduisant ainsi au minimum la traînée, tout en permettant d’économiser du poids. L’IZALCO MAX est livré avec une tige de selle et une potence aéro, cette dernière bénéficiant de la technologie C.I.S. de passage interne des câbles et d’un support pour compteur GPS. La rigidité du pédalier et la rigidité latérale de la fourche sont optimisées. Associé à une géométrie orientée vers la vitesse pour faciliter la prise de virage, en particulier lorsque vous roulez vite, l'IZALCO MAX transfert votre puissance directement à la route. Il est disponible en sept tailles. En combinaison avec la potence, qui est disponible en six longueurs de 70 à 120 mm, il a vraiment toutes les tailles pour chacun d'entre vous. Afin de garantir une durée de vie plus longue aux excellents roulements, tous les roulements usinés qui équipent le vélo sont dotés d’un joint d’étanchéité supplémentaire. Il est équipé de pneus de 28 mm de large, ce qui améliore le confort et réduit le risque de crevaison, surtout sur les surfaces accidentées. Et si cela ne suffit pas, il offre un passage pour des pneus jusqu’à 30 mm de section. L’IZALCO MAX sera le vélo de route à la hauteur de toutes vos ambitions.
Nous nous sommes demandé : « Quelle est la véritable essence d’un vélo de route ? » « La vitesse ! » « Est-ce l’IZALCO MAX incarne la vitesse ? » « Mais tout à fait ! » Vous, rapide sur l’IZALCO MAX, voilà ce à quoi nous aspirons. Ainsi, tout sur l’IZALCO MAX concoure à le rendre rapide. Rapide et sans compromis.
Là où les gains marginaux comptent, nous avons créé notre vélo de route le plus rapide ! L’IZALCO MAX combine à la perfection aérodynamisme, rigidité et légèreté, afin de satisfaire celles et ceux qui ne souhaitent en aucun cas faire de compromis sur la vitesse. Avec lui, pas de sortie « à la cool », car il est l’essence même du rythme.
Nos ingénieurs ont tout misé sur les gains cruciaux que procure l’aérodynamisme pour atteindre le niveau de performance le plus élevé. Ils sont donc parvenus à obtenir des profils NACA plus travaillés, offrant un gain aéro très important.
Et ce n’est pas tout : une gourde standard placée sur le tube diagonal est ainsi quasiment totalement abritée du vent avec une traînée minimale de seulement 0,3 W. Parce que, malheureusement, nous n’avons pas tous à nos côtés des domestiques chargés de nous ravitailler en eau…
En économisant 6,6 watts à 45 km/h, il est plus rapide de 1 min 47 secondes sur une distance de 45 km par rapport à son prédécesseur.
Lorsque rigidité rime avec confort
Parvenir à trouver l’équilibre parfait entre rigidité et confort est le summum de la conception d’un cadre. Et c’est un point crucial que nous avons particulièrement travaillé sur cet IZALCO MAX.
Avec son boîtier de pédalier bien rigide et sa fourche optimisée offrant une excellente rigidité latérale, vous gagnerez en puissance sur la route.
Une utilisation intuitive
Nous savons toutes et tous que la confiance fait rouler plus vite. L’IZALCO MAX est connu pour être confortable et joueur.
Nous avons donc préservé ces caractéristiques en affinant soigneusement sa géométrie afin de faciliter la prise de virage, en particulier à grande vitesse. Cela devrait vous donner encore davantage confiance en vous et ainsi, vous permettre de vous engager encore plus vite avec ce vélo.
Sobriété du poste de pilotage
Notre potence de route C.I.S. permet de faire passer et de cacher les câbles sous la potence. Cela confère au vélo une allure tout en sobriété et de réels avantages aérodynamiques. Il est également équipé d’un support intégré compatible Wahoo et Garmin.
Vous pouvez même y fixer un éclairage ou une caméra d’action si nécessaire. Pour faciliter l’entretien, vous pouvez également facilement démonter la potence du cintre, ce qui permet aussi de ranger votre IZALCO MAX en toute sécurité dans une housse de transport.
7 tailles pour trouver la taille parfaite
L’IZALCO MAX est proposé dans sept tailles. Ajoutez à cela une potence elle-même proposée dans six longueurs allant de 70 à 120 mm, donc rien de plus facile que de trouver un vélo fait pour vous.
Vous pourrez en effet facilement passer d’une version de potence plus courte ou plus longue pour affiner votre position, et ajouter ou ôter des entretoises sans rompre la ligne du vélo. Tout cela renforce le caractère personnalisable de l’IZALCO MAX et permet de réellement pouvoir l’adapter à vos besoins exacts.
Le cadre idéal pour toutes les situations
Le poids d’un cadre résulte de nombreux facteurs : aérodynamisme, rigidité, composition et nature des fibres de carbone, pour n’en citer que quelques-uns. Si vous modifiez l’un d’eux, le poids en sera probablement impacté - pour le meilleur ou pour le pire. Comment cela se traduit-il sur le vélo ? L’IZALCO MAX n’est pas juste un vélo de route pour grimper tous les grands cols du monde.
Et ce n’est pas non plus un vélo de chrono hyper aérodynamique. Il est aussi léger que possible tout en atteignant nos objectifs élevés en termes d’aérodynamisme, de rigidité et de qualité de la fibre de carbone. Le poids du cadre est donc de 865 g pour la série 9 et de 1050 g pour la série 8 en taille M, en ajoutant à cela 400 g pour la fourche.
Le support de compteur sera monté dans le trou situé sur la plaque de serrage de la potence. Ce support permet à la fois de fixer un adaptateur pour compteur Wahoo ou Garmin. Vous pouvez également l’incliner selon l’angle souhaité.
Puis-je utiliser la potence intégrée sur la série 8. ? Puis-je passer du changement de vitesse électronique au mécanique ?
Les série 8. et 9. peuvent toutes deux être utilisées avec un groupe électronique ou un groupe mécanique.
Comment puis-je changer de potence ou de longueur de potence ?
Vous pouvez commander une potence de longueur différente auprès de votre revendeur. Au cours du processus de développement de l'IZALCO MAX il était essentiel de rendre la potence facilement interchangeable sans avoir à ôter ou à couper des câbles. Mais vous devez tenir compte des points suivants : le passage à une potence plus longue peut nécessiter des câbles plus longs. Assurez-vous que les câbles soient suffisamment longs. Le passage à une potence plus courte peut du coup laisser apparaître des câbles plus longs, qu’il faudra raccourcir pour donner un aspect plus propre. Voici toutes les longueurs de potence proposées et leurs références pour les commander :
AM120222009 potence route C.I.S. de 70 mm
AM120222010 potence route C.I.S. de 80 mm
AM120222011 potence route C.I.S. de 90 mm
AM120222012 potence route C.I.S. de 100 mm
AM120222013 potence route C.I.S. de 110 mm
AM120222014 potence route C.I.S. de 120 mm
Je souhaite rouler avec un avant abaissé. Je veux rouler avec moins d'entretoises. Est-ce possible ?
La potence de l’IZALCO MAX vous donne la liberté de trouver votre position idéale pour rouler. Pour cela, il suffit d’ôter l'une des entretoises fendues situées sous la potence et d'ajouter une entretoise ronde de la même hauteur sur le dessus. Une fois que vous aurez trouvé la position qui vous convient le mieux pour rouler, vous pourrez enlever les entretoises rondes au-dessus de la potence et coupez la longueur de pivot qui dépasse pour un look propre. Si vous avez besoin d’aide, vous pouvez bien sûr vous adressez à votre revendeur.
En quelle matière sont produites les potences ?
Les séries 8. et 9. ont toutes deux des potences alu.
Puis-je monter un compteur de vélo ou une GoPro sur la potence ?
Chaque IZALCO MAX est équipé d’un support de compteur de vélo intégré et ajustable, tandis qu’un support de GoPro peut quant à lui être fixé à ce même support de compteur.
Quelle est la classification de l’IZALCO MAX ?
L’IZALCO MAX est conforme aux conditions du règlement 6 : vélos de route. Il peut être utilisé en compétition et/ou à haute vitesse à plus de 50 km/h, comme en descente ou en sprint.
Est-ce que l'IZALCO MAX est conforme au règlement technique UCI?
L’IZALCO MAX est conforme au règlement UCI actuellement en vigueur et a reçu le sticker correspondant.
Quelle différence y’a-t-il entre les fourches des séries 8. et 9. ?
Il n’y a pas de différence. Les fourches qui équipent les deux séries sont les mêmes.
Comment fonctionne le support de Garmin ?
Le support de compteur sera monté dans le trou situé sur la plaque de serrage de la potence. Ce support permet à la fois de fixer un adaptateur pour compteur Wahoo ou Garmin. Vous pouvez également l’incliner selon l’angle souhaité.
Puis-je utiliser la potence intégrée sur la série 8. ? Puis-je passer du changement de vitesse électronique au mécanique ?
Les série 8. et 9. peuvent toutes deux être utilisées avec un groupe électronique ou un groupe mécanique.
Comment puis-je changer de potence ou de longueur de potence ?
Vous pouvez commander une potence de longueur différente auprès de votre revendeur. Au cours du processus de développement de l'IZALCO MAX il était essentiel de rendre la potence facilement interchangeable sans avoir à ôter ou à couper des câbles. Mais vous devez tenir compte des points suivants : le passage à une potence plus longue peut nécessiter des câbles plus longs. Assurez-vous que les câbles soient suffisamment longs. Le passage à une potence plus courte peut du coup laisser apparaître des câbles plus longs, qu’il faudra raccourcir pour donner un aspect plus propre. Voici toutes les longueurs de potence proposées et leurs références pour les commander :
AM120222009 potence route C.I.S. de 70 mm
AM120222010 potence route C.I.S. de 80 mm
AM120222011 potence route C.I.S. de 90 mm
AM120222012 potence route C.I.S. de 100 mm
AM120222013 potence route C.I.S. de 110 mm
AM120222014 potence route C.I.S. de 120 mm
Je souhaite rouler avec un avant abaissé. Je veux rouler avec moins d'entretoises. Est-ce possible ?
La potence de l’IZALCO MAX vous donne la liberté de trouver votre position idéale pour rouler. Pour cela, il suffit d’ôter l'une des entretoises fendues situées sous la potence et d'ajouter une entretoise ronde de la même hauteur sur le dessus. Une fois que vous aurez trouvé la position qui vous convient le mieux pour rouler, vous pourrez enlever les entretoises rondes au-dessus de la potence et coupez la longueur de pivot qui dépasse pour un look propre. Si vous avez besoin d’aide, vous pouvez bien sûr vous adressez à votre revendeur.
En quelle matière sont produites les potences ?
Les séries 8. et 9. ont toutes deux des potences alu.
Puis-je monter un compteur de vélo ou une GoPro sur la potence ?
Chaque IZALCO MAX est équipé d’un support de compteur de vélo intégré et ajustable, tandis qu’un support de GoPro peut quant à lui être fixé à ce même support de compteur.
Quelle est la classification de l’IZALCO MAX ?
Ce vélo est conforme au règlement technique UCI.
Quelle différence y’a-t-il entre les fourches des séries 8. et 9. ?
L’IZALCO MAX est conforme aux conditions du règlement 6 : vélos de route. Il peut être utilisé en compétition et/ou à haute vitesse à plus de 50 km/h, comme en descente ou en sprint.
L’IZALCO MAX est conforme au règlement UCI actuellement en vigueur et a reçu le sticker correspondant.
Il n’y a pas de différence. Les fourches qui équipent les deux séries sont les mêmes.
Équipement
Puis-je utiliser l’IZALCO MAX sur un home trainer connecté ?
Oui, les modèles des séries 9. et 8. de l’IZALCO MAX sont approuvés pour ce type d’appareil. Ils peuvent être posés sur des home trainers à transmission directe.
Puis-je fixer une remorque au vélo ?
L'IZALCO MAX n'a pas été testé et n'a pas été approuvé pour être utilisé avec une remorque à vélo.
Puis-je utiliser l’IZALCO MAX sur un home trainer connecté ?
Oui, les modèles des séries 9. et 8. de l’IZALCO MAX sont approuvés pour ce type d’appareil. Ils peuvent être posés sur des home trainers à transmission directe.
Puis-je fixer une remorque au vélo ?
L'IZALCO MAX n'a pas été testé et n'a pas été approuvé pour être utilisé avec une remorque à vélo.
Dimensions / Standards
J'ai besoin de plus d'informations sur les dimensions (boîtier de pédalier, jeu de direction, etc.).
Veuillez vous référer à la vue éclatée pour tout voir en détails : IZALCO MAX MY24
Quel diamètre de disque maximum peut-on monter ?
Le vélo est équipé de série d’un disque de 160 mm à l’avant et de 140 mm à l’arrière. Mais à partir de la taille M, le vélo est équipé de disques de 160/160 mm.
Quels groupes peuvent être montés ? Et dans quelles dimensions ?
Tous les groupes route peuvent être montés sur les vélos de la série 8. et 9.
Quelle est la largeur de pneu max ?
Pour le cadre, des pneus de 30 mm peuvent passer. Mais cela peut aussi dépendre du fabricant du pneu et de la largeur des jantes. En général, pour rouler en toute sécurité il faut laisser un espace d’au moins 4 mm entre le pneu et le cadre ainsi qu’entre le pneu et la fourche.
Quelle taille de roues dois-je choisir ?
L’IZALCO MAX est conçu pour des roues de route standards de 700c.
Quelle est la charge maximum ?
La charge utile maximum pour les vélos en carbone est de 110 kg. Cela comprend le poids du cycliste, du vélo et de tout l'équipement.
Puis-je passer d’un plateau 1x à un plateau 2x ? Que signifie « 1x et 2x » ?
Cela indique si le vélo est équipé d’un mono-plateau ou d’un double-plateau à l’avant. 1x signifie transmission avant mono-plateau, 2x double plateau. Notre IZALCO MAX est conçu pour être monté avec un double plateau, c’est pourquoi le point de fixation du dérailleur avant ne peut être déplacé. Mais le montage d’un mono-plateau demeure possible.
J'ai besoin de plus d'informations sur les dimensions (boîtier de pédalier, jeu de direction, etc.).
Veuillez vous référer à la vue éclatée pour tout voir en détails : IZALCO MAX MY24
Quel diamètre de disque maximum peut-on monter ?
Le vélo est équipé de série d’un disque de 160 mm à l’avant et de 140 mm à l’arrière. Mais à partir de la taille M, le vélo est équipé de disques de 160/160 mm.
Quels groupes peuvent être montés ? Et dans quelles dimensions ?
Tous les groupes route peuvent être montés sur les vélos de la série 8. et 9.
Quelle est la largeur de pneu max ?
Pour le cadre, des pneus de 30 mm peuvent passer. Mais cela peut aussi dépendre du fabricant du pneu et de la largeur des jantes. En général, pour rouler en toute sécurité il faut laisser un espace d’au moins 4 mm entre le pneu et le cadre ainsi qu’entre le pneu et la fourche.
Quelle taille de roues dois-je choisir ?
L’IZALCO MAX est conçu pour des roues de route standards de 700c.
Quelle est la charge maximum ?
La charge utile maximum pour les vélos en carbone est de 110 kg. Cela comprend le poids du cycliste, du vélo et de tout l'équipement.
Puis-je passer d’un plateau 1x à un plateau 2x ? Que signifie « 1x et 2x » ?
Cela indique si le vélo est équipé d’un mono-plateau ou d’un double-plateau à l’avant. 1x signifie transmission avant mono-plateau, 2x double plateau. Notre IZALCO MAX est conçu pour être monté avec un double plateau, c’est pourquoi le point de fixation du dérailleur avant ne peut être déplacé. Mais le montage d’un mono-plateau demeure possible.
Composants
Puis-je ajouter des garde-boues, une béquille et un porte-bagage ?
L’IZALCO MAX est notre vélo visant à repousser les limites de vitesse. Aussi, est-il dépourvu d’options de montage.
Puis-je ajouter des garde-boues, une béquille et un porte-bagage ?
L’IZALCO MAX est notre vélo visant à repousser les limites de vitesse. Aussi, est-il dépourvu d’options de montage.
En raison d'opérations de maintenance, il est actuellement impossible de passer commande sur notre boutique Click & Collect. Veuillez nous excuser pour la gêne occasionnée. Nous mettons tout en œuvre pour rétablir rapidement le bon fonctionnement du site.
En raison des congés de fin d’année, les livraisons de vélos seront retardées. Début janvier 2024, nous reprendrons le traitement des commandes.