PARALANE²

PARALANE²
Le modèle révolutionnaire PARALANE² vous aide juste au bon moment. Vous roulez en tête, surmontez votre indolence, n'avez plus peur de braver les sommets les plus ardus, êtes plus décontracté sur les trajets de tous les jours ou faites de nouvelles expériences que vous êtes certain de vouloir revivre. Surmontez tous les anciens obstacles.

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  1. PARALANE² 9.9
    PARALANE² 9.9
    S
    M
    L
    XL
    10 499 €
    • Cadre carbone F.I.T. incroyablement léger (1450 g) et confortable (C.I.A.), avec Road Boost et unité motrice intégrée Fazua Evation.
    • Transmission électrique à la précision inégalée : Shimano Dura-Ace Di2
    • Paire de roues carbone aérodynamiques DT Swiss avec standard Road Boost
  2. PARALANE² 9.8
    PARALANE² 9.8
    S
    M
    L
    XL
    7 199 €
    • Cadre carbone F.I.T. incroyablement léger (1450 g) et confortable (C.I.A.), avec Road Boost et unité motrice intégrée Fazua Evation.
    • Transmission électrique précise : Shimano Ultegra Di2
    • Paire de roues DT Swiss en alu légères et robustes avec standard Road Boost
  3. PARALANE² 9.7
    PARALANE² 9.7
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    M
    L
    XL
    5 699 €
    • Cadre carbone F.I.T. incroyablement léger (1450 g) et confortable (C.I.A.), avec Road Boost et unité motrice intégrée Fazua Evation.
    • Ultra-précise et extrêmement fiable : transmission Shimano Ultegra
    • Paire de roues DT Swiss en alu légères et robustes avec standard Road Boost
  4. PARALANE² 9.6 GC
    PARALANE² 9.6 GC
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    XL
    5 399 €
    • Cadre carbone F.I.T. incroyablement léger (1450 g) et confortable (C.I.A.), avec Road Boost et unité motrice intégrée Fazua Evation.
    • Conçu pour les aventures sur gravel : Groupe Shimano GRX 11 vitesses avec ratio spécial
    • Contrôle total et grand confort : cintre évasé et pneus Vittoria Terreno Zero spécial gravel
  5. PARALANE² 9.5
    PARALANE² 9.5
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    XL
    5 199 €
    • Cadre carbone F.I.T. incroyablement léger (1 450 g) et confortable (C.I.A.), avec Road Boost et unité motrice intégrée Fazua Evation.
    • Transmission solide sur le long terme et fiable : Shimano 105
    • Paire de roues DT Swiss en alu légères et robustes avec standard Road Boost
  6. PARALANE² 6.9
    PARALANE² 6.9
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    L
    XL
    4 699 €
    • Cadre alu Road Boost avec fourche carbone et unité motrice intégrée Fazua Evation
    • Ultra-précise et extrêmement fiable : transmission Shimano Ultegra
    • Paire de roues DT Swiss en alu légères et robustes avec standard Road Boost
  7. PARALANE² 6.8 GC
    PARALANE² 6.8 GC
    S
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    L
    XL
    4 299 €
    • Cadre alu Road Boost avec fourche carbone et unité motrice intégrée Fazua Evation
    • Conçu pour les aventures sur gravel : Groupe Shimano GRX 10 vitesses avec ratio spécial
    • Contrôle total et grand confort : cintre évasé et pneus Vittoria Terreno Zero spécial gravel
  8. PARALANE² 6.7
    PARALANE² 6.7
    S
    M
    L
    XL
    4 099 €
    • Cadre alu Road Boost avec fourche carbone et unité motrice intégrée Fazua Evation
    • Transmission solide sur le long terme et fiable : Shimano 105
    • Paire de roues DT Swiss en alu légères et robustes avec standard Road Boost
  9. PARALANE² 6.6 COMMUTE
    PARALANE² 6.6 COMMUTE
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    M
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    XL
    3 799 €
    • Cadre alu Road Boost avec fourche carbone et unité motrice intégrée Fazua Evation
    • Une partenaire sur qui compter pour vos trajets quotidiens : la transmission Shimano 105
    • Cintre droit pour un maniement aisé et une position assise confortable

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Ensemble
Ensemble
Ensemble Ensemble
 
Expériences en PARALANE²
Expériences en PARALANE²
La grande virée de Ben
PARALANE²: lange Tour von Ben
Ben PARALANE²

Ben pèse 80 kg et le groupe de cyclistes avec lequel il roule s'attaque souvent à des parcours longue distance le weekend. Ils roulent tous la plupart du temps à plus de 25 km/h. En plaine, ils donnent tout, formant une chaîne de forçats. Aux abords des montagnes, l'assistance du moteur arrive à point nommé pour Ben. Ainsi, il n'a pas besoin de se ménager en prenant l'aspi sur le plat. La plupart du temps, son assistance reste en mode « Breeze » . Il n'y a que dans les parties vraiment pentues qu'il a besoin de passer en mode « Rocket » . Mais ça pique un peu quand même.

Le parcours quotidien de Julia
PARALANE²: Tägliche Fahrt von Julia
Julia PARALANE²

Julia pèse 55 kg et se rend tous les jours au travail à vélo. Elle roule beaucoup sur des portions de gravel et traverse même un petit bois. Sur sa route, elle croise aussi un ou deux passages assez abrupts. Et ceux-ci s'avèrent parfois bien difficiles à surmonter le matin, lorsque l'organisme n'est pas encore tout à fait réveillé. Dans ces moments-là, Julia passe à un niveau d'assistance plus élevé. Autrement, elle reste en mode « Breeze » et roule à vitesse de croisière.

David et Thomas roulent ensemble
PARALANE²: Gemeinsame Fahrt von David und Thomas
David Thomas PARALANE²

David (95 kg) et Thomas (68 kg) peuvent enfin rouler ensemble depuis que David est passé sur un PARALANE². Ils habitent dans une zone très vallonnée et les mètres de dénivelé peuvent très vite grimper. Avec son ancien vélo, David lâchait très vite en montagne et Thomas devait parfois attendre son ami de longues minutes au sommet. Désormais, ils se motivent à battre des records - sur le plat (le point fort de David) et en montagne. David ajuste le niveau d'assistance en fonction de la situation.

Vivez plus d'expériences
Vivez plus d'expériences
Vivez plus d'expériences

En détail

 

L'unité moteur/batterie

L'unité moteur/batterie Fazua Evation est très esthétiquement intégrée au tube oblique. Le moteur vient vous relayer avec une capacité max de 400 Watt en cas de besoin. Au-dessus de 25 km/h, ou lorsque vous éteignez l'assistance, l'unité moteur/batterie se découple complètement de la transmission pour vous laisser pédaler sans assistance.

Cover

Si vous décidez de partir rouler sans assistance, vous pouvez ôter l'unité moteur/batterie (3,2 kg) et la remplacer par un cache avec espace de stockage.

 
Pour chaque jour
Pour chaque jour
Pour chaque jour Pour chaque jour
 

Récompenses

PARALANE² 9.7
Awards Awards

"Le PARALANE² allie l'agilité et la nervosité d’un vélo de course à l'assistance d’un moteur, créant ainsi un exemple de VAE de route extrêmement probant."

 
Design & Innovation Award 2018
Eurobike Gold Award 2017
 
 
Custom build PARALANE²
 
 

"Le PARALANE² allie l'agilité et la nervosité d’un vélo de course à l'assistance d’un moteur, créant ainsi un exemple de VAE de route extrêmement probant."

 
 

« Jusqu'à présent, l'électrification des vélos de course faisait défaut. Nous sommes convaincus que cela va changer avec le Project Y. »

Gold Award Winner, Eurobike 2017 award award award

Top Features

FOCUS Integration Technology F.I.T. Carbon

FOCUS Integration Technology F.I.T. Carbon

La technologie F.I.T. carbone se caractérise par une intégration systématique et une construction légère à géométrie optimisée. Des fibres extrêmement rigides sont dimensionnées de manière à garantir stabilité, rigidité et légèreté, tout en utilisant une géométrie de cadre sensiblement différente des formes normalisées. Cela nous permet d'allier l'intégration de la batterie et du moteur à une construction légère en carbone. La solution intelligente pour nos VAE innovants.
Comfort Improving Areas (C.I.A.)

Comfort Improving Areas (C.I.A.)

La technologie C.I.A. permet un plus grand confort, ce qui réduit la fatigue musculaire. Afin d'augmenter le confort du vélo, la forme des sections de tube des haubans, des bases et du tube de selle (Comfort Improving Areas) est la plus plate et la plus souple possible. De ce fait, le cadre amortit les inégalités de terrain, le vélo roule plus souplement et le cycliste reste performant plus longtemps.
Road Boost Technology

Road Boost Technology

Notre standard de moyeu ROAD BOOST garantit à nos VAE de route un passage de vitesse très fluide, avec une usure et un bruit minimes. Les boitiers de pédalier de nos VAE de route sont légèrement plus larges en raison de la présence du moteur et de ce fait, les plateaux sont décalés. Ce qui compromet l'alignement de la chaîne. Pour cette raison, nos moyeux ROAD BOOST sont eux aussi plus larges afin de mieux aligner la cassette avec les plateaux, pour que la transmission soit parfaite. De plus, les moyeux plus larges sont également plus rigides, ce qui améliore votre performance lorsque vous roulez et augmente la solidité.
Rapid Axle Technology (R.A.T.)

Rapid Axle Technology (R.A.T.)

R.A.T. est l'arbre de roue le plus rapide du monde et signifie Rapid Axle Technology. Il s'agit du premier système d'arbre de roue qui allie la stabilité, l'orientation et la rigidité latérale d'un arbre de roue à un changement de roue extrêmement rapide. En termes de simplicité et de rapidité, le système R.A.T. breveté surpasse même les leviers de serrage rapide conventionnels.
R.A.T. thru-axles are sold under licence in the UK (UK patent GB2414971B)