Il perno passante più rapido del mondo

Rapid Axle Technology (R.A.T.)

Il perno passante più rapido del mondo

Rapid Axle Technology (R.A.T.)

I freni a disco sono il presente e il futuro del ciclismo, ma per il loro funzionamento ottimale sono indispensabili gli assi passanti. Tuttavia, il mercato non offriva assi passanti all'altezza degli standard che noi esigiamo da un sistema di questo tipo. Ecco perché gli ingegneri FOCUS hanno sviluppato la Rapid Axle Technology (R.A.T.), ovvero l'asse passante più veloce del mondo.

R.A.T. mood

Per funzionare in modo ottimale, i freni a disco esigono la rigidità e la stabilità di un asse passante. Ma, siccome non esisteva un sistema ad asse passante in grado di soddisfare i nostri requisiti di velocità nel cambio della ruota, ne abbiamo sviluppato uno noi stessi. Stiamo parlando della tecnologia brevettata Rapid Axle Technology (R.A.T.) per mountain bike, biciclette da corsa e da ciclocross. Nello sviluppo dell'asse passante R.A.T. l'attenzione è stata focalizzata a garantire un cambio della ruota rapido e semplice.

Il risultato è la Rapid Axle Technology, che combina la stabilità e la rigidità dell'asse passante e i vantaggi del bloccaggio rapido. Grazie alla velocità e alla semplicità ineguagliate nel cambio della ruota, questo sistema mette in ombra persino i classici bloccaggi rapidi. Viste le sue straordinarie caratteristiche, nel frattempo anche nomi importanti della concorrenza si sono affidati al sistema ad asse passante R.A.T. per i propri bici con freno a disco.

R.A.T. Anleitung 1
R.A.T. Anleitung 2
R.A.T. Anleitung 3
R.A.T. Anleitung 4
Rapid Axle Technology R.A.T.
13,3 Sekunden

Collaudata in gara

La XC World Cup tenutasi ad Albstadt nel 2016 ha dimostrato che gli obiettivi di sviluppo sono stati raggiunti con successo. Fabian Haug, meccanico di squadra del team FOCUS XC, è, infatti, stato in grado di sostituire la ruota posteriore della RAVEN di Florian Vogel in appena 13,3 secondi, record mondiale non ufficiale! Haug ha battuto il record di allora di cinque secondi, dimostrando che la semplicità di utilizzo dell'asse passante R.A.T. permette un cambio intuitivo anche in situazioni di stress, come appunto una gara.

13,3 Sekunden

I vantaggi

Orientamento dei dischi privo di attriti nel corpo frenante

Cambio della ruota ineguagliabile in termini di velocità

Elevata rigidità

Biciclette con Rapid Axle Technology

RAVEN

Hardtail in carbonio senza compromessi

Forcella da 100 mm

Superleggera, rigida e confortevole

Detiene i titoli mondiali ed europei

RAVEN²

e-MTB incredibilmente leggera

Forcella da 100 mm e ruote da 29”

Detiene il record della famosa Transalp Route

Il motore e la batteria Fazua sono rimovibili e si sganciano dal drive

FOCUS O1E

Per i trails vicini a casa e per le tappe infinite di gare come la Cape Epic

Forcella da 100 mm o 120 mm con F.O.L.D. da 110 mm

Ruote da 29”

Più salita che discesa

PARALANE

Una racing bike per tutte le situazioni

Geometrie endurance

spazio per copertoncini da 35 mm per permettere l’utilizzo di gomme più larghe e dal profilo più alto

con freni a disco, R.A.T. perno passante quick release con parafango incluso

PARALANE²

Veloce come una road bike, resistente come una e-bike

Geometrie endurance

Fazua motore/batteria rimovibili stancabili dal drive

Road-Boost Standard, R.A.T. Perno passante Quick-release, freni a disco, copertoncino da 35 mm e parafango incluso

IZALCO MAX

Scarica la tua potenza direttamente sulla strada

Geometrie Aero Race

Struttura MAX in carbonio ottimizzata nella galleria del vento

con freni a disco, R.A.T. perno passante quick release

IZALCO RACE

Performance Top Racing per tutti

Geometrie race

caratteristiche di maneggevolezza impressionanti ad un prezzo accessibile

Con credi a disco o rim e R.A.T. Perno passante quick release

MARES

Perfetta per le gare di cyclocross

Geometrie da Cycle-Cross

robusta e ottimizzata per l’utilizzo in condizioni estreme come fango, pioggia e neve

con freni a disco e R.A.T. perno passante quick release