AVENTURA² 6.7 CARACTÉRISTIQUES
Moteur Bosch Performance et batterie de 540 Wh ou 600 Wh et Purion 200
Porte-bagages MIK-HD, garde-boue en aluminium, béquille et éclairage 100 Lux
Groupe Shimano Cues 1x9 et freins hydrauliques Shimano
Réveille l'explorateur·trice qui sommeille en vous
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Moteur électrique puissant et silencieux.
Le système Bosch Performance Line, intelligent et silencieux, vous assiste jusqu’à 25 km/h avec un couple de 75 Nm. Une géométrie bien équilibrée rend l’AVENTURA² 6.7 agile et dynamique. Le moteur électrique Bosch est parfaitement intégré à la zone du pédalier.
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Choix de batterie et confort maximal
Vous avez le choix : 540 Wh ou 600 Wh. La batterie Bosch PowerTube, parfaitement intégrée au tube diagonal, est très facile à retirer, à tout moment, pour permettre la recharge. Un port USB-C sur le tube supérieur (cadre Diamant [Diamond]) ou sur le tube diagonal (cadre bas [Wave]) vous permet de charger vos appareils. L’AVENTURA² est équipée d’une tige de selle télescopique suspendue et d’une fourche suspendue vous apportant tout le confort dont vous rêviez. De plus, la potence réglable vous permet d’optimiser votre position de conduite en toute simplicité.
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Prêt à tout
Que votre sortie dure plusieurs jours ou que vous ayez simplement besoin de transporter beaucoup d’affaires, l’AVENTURA² est là pour vous accompagner. Grâce à son porte-bagages MIK HD (charge jusqu’à 27 kg), ses garde-boue, son puissant système d’éclairage et sa béquille, l’AVENTURA² 6.7 est parfaitement équipé pour suivre dans vos randonnées à vélo ou vous aider à transporter des charges lourdes en ville. Vous avez le choix entre un cadre bas (Wave) ou un cadre diamant (Diamond). Vous préférez un cadre qui vous permet de facilement monter sur le vélo ou d’en descendre ou vous recherchez un cadre plus sportif ? Nous avons celui qu’il vous faut. De plus, l’AVENTURA² 6.7 est homologué pour les remorques à deux roues et pour un poids total système (cycliste + équipement + vélo) de 150 kg.
Bosch PowerTube Li-Ion (600 Wh)
26.7 kg (600 Wh)
| S | M | L | XL | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Taille en mm | 400 | 440 | 480 | 520 | |
| Largeur guidon | 740 | 740 | 740 | 740 | |
| Longueur potence | 60 | 60 | 60 | 60 | |
| A | Longueur tube de selle | 400 | 440 | 480 | 520 |
| B | Longueur tube supérieur | 603 | 626 | 649 | 674 |
| C | Angle de direction (°) | 68 | 68 | 68 | 68 |
| D | Angle tube de selle (°) | 73.5 | 73.5 | 73.5 | 73.5 |
| E | Longueur de la base | 470 | 470 | 470 | 470 |
| F | Hauteur du boîtier de pédalier | 65 | 65 | 65 | 65 |
| G | Longueur douille de direction | 145 | 155 | 165 | 185 |
| H | Longueur de la fourche | 522 | 522 | 522 | 522 |
| I | Débattement suspension avant | 44 | 44 | 44 | 44 |
| J | Empattement | 1162 | 1186 | 1210 | 1237 |
| K | Stack | 670 | 679 | 688 | 707 |
| L | Reach | 405 | 425 | 445 | 465 |
| M | Hauteur de l'enjambement | 806 | 823 | 837 | 858 |
| Longueur des manivelles | 165 | 165 | 165 | 165 |
