AVENTURA² 6.7 CARACTÉRISTIQUES
Moteur BOSCH CX et batterie de 625 Wh
Garde-boues, porte-bagage, béquille et éclairage 90 Lux
Groupe SHIMANO CUES 1x10
Réveille l'explorateur·trice qui sommeille en vous
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Moteur électrique super puissant et dynamique
L’efficace motorisation électrique Bosch Performance Line CX vous assiste jusqu’à 25 km/h grâce à son couple de 85 Nm. Sa géométrie bien équilibrée rend la conduite de l’AVENTURA² 6.7 agile et dynamique. Le moteur électrique le plus puissant de Bosch est parfaitement intégré dans la zone du boîtier de pédalier.
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Tout intégré et confortable
La batterie Bosch Powertube de 625 Wh est parfaitement intégrée au tube oblique et peut sans problème être retirée à tout moment pour être chargée. Le cockpit ergonomique avec une potence à 30 degrés et les pneus hors-route larges rendent votre conduite confortable même hors des sentiers battus. La technologie C.I.S. (Cockpit Integration Solution) offre un cockpit épuré grâce au passage de câbles intégré passant de la potence et du jeu de direction vers le cadre.
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Prêt à tout
Que votre voyage s’étale sur plusieurs jours ou que vous ayez tout simplement beaucoup de choses à transporter, l'AVENTURA² 6.7 se prête autant au bikepacking qu'au transport de charges à travers la ville, grâce à son porte-bagage, ses garde-boues, sa béquille et son phare. Vous pouvez choisir entre un cadre « wave » (col de cygne) ou diamant : facile à enjamber pour monter ou descendre, ou plus sportif - nous avons la forme de cadre que vous préférez. De plus, l’AVENTURA² 6.7 est approuvé pour la majorité des remorques et pour une charge utile (cycliste avec équipement + vélo) jusqu'à 150 kg.
Géométrie
S | M | L | XL | ||
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Taille en mm | 400 | 440 | 480 | 520 | |
Largeur guidon | 760 | 760 | 760 | 760 | |
Longueur potence | 90 | 90 | 90 | 90 | |
Longueur des manivelles | 170 | 170 | 170 | 170 | |
Longueur tige de selle | 350 | 350 | 350 | 350 | |
A | Longueur tube de selle | 400 | 440 | 480 | 520 |
B | Longueur tube supérieur | 594 | 615 | 634 | 660 |
C | Angle de direction (°) | 67 | 68 | 68 | 68 |
D | Angle tube de selle (°) | 74 | 74 | 73.5 | 73.5 |
E | Longueur de la base | 470 | 470 | 470 | 470 |
F | Hauteur du boîtier de pédalier | 65 | 65 | 65 | 65 |
G | Longueur douille de direction | 130 | 130 | 140 | 160 |
H | Longueur de la fourche | 515 | 515 | 515 | 515 |
I | Débattement suspension avant | 51 | 51 | 51 | 51 |
J | Empattement | 1175 | 1180 | 1191 | 1217 |
K | Stack | 642 | 644 | 656 | 675 |
L | Reach | 410 | 430 | 440 | 460 |
M | Hauteur de l'enjambement | 808 | 820 | 838 | 860 |