IZALCO MAX DISC 8.9

Géométrie Fiches Techniques
4 799 €
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FO0010020v2019

IZALCO MAX DISC 8.9 CARACTÉRISTIQUES

Cadre léger et aéro en carbone (seulement 1 040 g pour le cadre seul) avec freins à disque et axes de serrage rapide R.A.T.

Transmission électrique précise : Shimano Ultegra Di2

Paire de roues carbone Aerodynamic Novatec R5 avec jantes de 50 mm

Bien plus que le plus rapide

  • Léger et optimisé en soufflerie

    Pour atteindre le meilleur compromis possible entre aérodynamisme et légèreté, nous avons redessiné et amélioré chaque tube en réalisant des tests en soufflerie lors des différentes étapes de conception. Le résultat est une association de profils Kammtail, de câbles dissimulés et de proportions bien équilibrées. Grâce aux fibres de carbone haut module ultra rigides, notre cadre IZALCO MAX 8 ne pèse que 1 040 g et sa fourche aéro 376 g.

  • Rapide et confortable

    Notre tige de selle en carbone est profilée en « D » avec un déport de 15 mm, pour offrir un mélange optimal d’ergonomie et de confort. Afin de conserver une position assise optimale, nous avons avancé le tube de selle pour que le déport réel ne soit que de 2 mm. Cela veut dire que vous pouvez apprécier le confort d’une tige de selle avec 15 mm de déport, sans toutefois renoncer à une position de course agressive moderne.

  • Sûr et polyvalent

    L’IZALCO MAX n’est proposé qu’avec des freins à disques. Les disques de frein avant et arrière (à montage plat) de 160 mm garantissent des performances de freinage sûres et totalement fiables par tous les temps. Et c’est primordial, surtout si l’on roule sur un vélo de route aussi rapide que l’IZALCO MAX. De plus, vous pouvez monter des pneus plus larges, jusqu'à 28 mm, pour accroître le confort et réduire le risque de crevaison, surtout sur les surfaces accidentées.

Géométrie

XXS XS S M L XL XXL
Maat 47 50 52 54 56 58 61
Seat post length (MM) 360 360 360 360 360 360 360
Handlebar width 380 400 420 420 420 420 440
Stem Length (MM) 80 90 100 100 110 110 120
Crankarm length 165 165 170 172,5 172,5 172,5 175
A Taille (MM) 430 470 490 510 530 550 590
B Effective Top Tube (MM) 504 517 535 551 564 582 602
C Head Tube Angle (°) 69.5 70.5 71.5 72 72 72.5 72.5
D Effective Seat Tube Angle (°) 74 73.5 73.5 73.5 73.5 73.5 73.5
E Chainstay (MM) 410 410 410 410 410 410 410
F BB Drop (MM) 78 78 78 78 78 78 78
G Head Tube Length (MM) 80 80 100 115 125 150 185
H Fork Length (MM) 392 392 392 392 392 392 392
I Fork Offset (MM) 46 46 46 46 46 46 46
J Wheelbase (MM) 975 975 985 997 1010 1024 1044
K Stack (MM) 502 506 528 544 554 579 613
L Reach (MM) 360 368 378 390 400 410 420

Fiches Techniques

Matière du cadre
carbone
Cadre
MAX technology carbon, disc, BB86, 142x12 mm thru axle, R.A.T Evo technology, Di2/mechanical, flat mount 160 mm, internal cable routing
Fourche
Carbon, disc, 100x12 mm R.A.T thru axle, R.A.T Evo Technology, flat mount 160/160 mm, internal cable routing
Régulateur
Shimano Ultegra R8070, Di2
Dérailleur avant
Shimano Ultegra R8050, Di2
Dérailleur arrière
Shimano Ultegra R8050, Di2
Pignons
Shimano Ultegra R8000
chaîne
Shimano CN-HG701
Manivelle
Shimano Ultegra R8000, 52/36T
Transmission
avant: 52/36, arrière: 11-30
Boitier de pédalier
Shimano Pressfit Road BB86
Guidon
BBB Deluxe, aluminium, drop: 125mm, reach: 70mm
Poignées
FOCUS Bartape SL
Plongeur
BBB Deluxe, aluminium, 31.8mm, +/- 7 degree
Jeu de direction
Acros, IS 52/40-IS52/42
Selle
Prologo Scratch
Tige de selle
FOCUS Aero Carbon, D-shape, 350mm, set-back: 15mm
Frein
Shimano Ultegra R8070 hydraulic disc
poignets de frein
Shimano Ultegra R8070, Di2
Frein
Disc
Roues
DT Swiss PRC 1450 SPLINE DB, front: 12x100 mm, rear: 12x148 mm, 35mm height
Pneus
Continental Ultra Sport II, 700 x 25C, Folding
Pignons
22
Poids en kg
7,85 kg
Maat
61,54,50,47,56,58,52
* Sujet à modifications techniques sans préavis. Sauf erreurs ou omissions. ** Poids en taille M, en configuration standard et sans pédales.