Integriertes Design mit bester Performance

C.I.S. Cockpit Integration Solution

Integriertes Design mit bester Performance

C.I.S. Cockpit Integration Solution

Das eigens entwickelte C.I.S. Design sorgt für eine aufgeräumte Optik am Cockpit und gewährleistet stets einwandfreies Schalten und Bremsen. Außerdem ermöglicht C.I.S. den ersten funktionierenden Vorbau mit interner Kabelführung für mechanische Schaltungen.

FOCUS CIS E-MTB
C.I.S. Technologie
CIS CIS

Dank der FOCUS C.I.S. Technologie verlaufen alle Kabel integriert durch Vorbau und Steuersatz in den Rahmen.

Alle Kabel laufen am Lenker in den Vorbau und durch den Steuersatz in den Rahmen. Für eine optimale Schalt- und Bremsqualität haben wir den Biegeradius so groß gewählt, dass alle Züge geschmeidig laufen. Nur dieser ausreichende Biegeradius sorgt dafür, dass auch auf Dauer keine Schaltprobleme durch Verschleiß entstehen. Damit ermöglicht C.I.S. den ersten funktionierenden Vorbau mit interner Kabelführung für mechanische Schaltungen.

  • Einfach anpassbarer Lenker und anpassbare Position der Bremshebel 
  • Lässt sich ohne Spacer und so mit super tiefer Front fahren 
  • Mechanische Schaltung und Sattelstützen-Bedienelement sind möglich

Wir haben mehr als 50 Varianten ausprobiert

um Integration und Funktion zusammenzubringen.

C.I.S. Design
C.I.S. Stem SAM²
 
DANIEL FRINTZ, DESIGNER:

„Wir haben alle Möglichkeiten für die Kabelführung getestet. Am Ende war es die beste Lösung, die Kabel über den Lenker zu führen. So erreichen wir einen großen Radius für die Kabel, der sicherstellt, dass die mechanische Schaltung und die Variostütze wenig Reibung haben, wenn der Hebel gedrückt wird. Diese Konstruktion haben wir mit modernem, cleanem Design kombiniert.“

Aerodynamik und Ästhetik am Cockpit

CIS CIS

Der Vorbau bietet Platz für bis zu sechs Kabel. Dank eines Aufnahmepunkts unten am Vorbau lässt sich ein Licht einfach und aufgeräumt installieren. Mit unserem Split Spacer System kannst du die Höhe deines Vorbaus ohne großen Aufwand anpassen.

Diese Bikes gibt es mit C.I.S.

FOCUS SAM² 6.9
  • Unsere Formel für neues E-Enduro

  • 170 mm Federweg F.O.L.D. Fullsuspension
  • 29" Laufräder, 27"- und Drifter-Option mit Flip Chip
  • Bosch Performance CX E-Antrieb mit 625 Wh
JAM² 6.9
  • mehr Berge, mehr Trails, mehr erleben
  • 150 mm Federweg F.O.L.D. Fullsuspension
  • 29" (NINE) Laufräder/Bereifung
  • Bosch Performance CX-Antrieb mit 625 Wh
IZALCO MAX
  • bringt deine Leistung sofort auf die Straße
  • Aero-Race-Geometrie
  • MAX Carbon Leichtbau im Windkanal optimiert
  • Scheibenbremsen und R.A.T.-Steckachsen