IZALCO MAX

Mehr als nur das Schnellste: Das FOCUS IZALCO MAX vereint alle Vorzüge eines Rennrads in einem Rahmen. Die optimale Mischung aus Aerodynamik, geringem Gewicht und Komfort holt für dich mehr aus jeder Fahrt heraus – und das mit Stil. Das IZALCO MAX bringt deine Leistung sofort auf die Straße.

Schneller In Summe

Das neue IZALCO MAX ist mehr als nur das Schnellste. Es ist ein Statement. Das IZALCO MAX bringt mehr mit als nur Aerodynamik, geringes Gewicht und unfassbare Geschwindigkeiten.

Es verbindet all seine Fähigkeiten zu einem berauschenden Fahrgefühl, das dich antreibt, mehr mit deinen Kumpels zu fahren. Mehr gemeinsam rauszuholen. Mit mehr Stil, Eleganz und Hingabe.

Das IZALCO MAX im Detail

Das IZALCO MAX auf der Straße

Smart und schön

Im eigens entwickelten Aero-Vorbau verlaufen alle Kabel intern. Um die dadurch etwas erhöhte Position auszugleichen, wurde der Carbon-Vorbau mit -15° negativ konstruiert. So gewährleisten wir ein perfektes Fahrgefühl und gleichzeitig optimale Aerodynamik. Die Vorteile verschmelzen in der optisch gelungenen Form. Den Vorbau bieten wir in fünf Längen von 80 bis 120 mm an.

Sicher und schnell

Das IZALCO MAX Aero-Rennrad im Detail: FOCUS R.A.T. Steckachse und Scheibenbremsen

Wir haben die schnellste Steckachse der Welt R.A.T. weiter verbessert. Leichteres Handling und eine aerodynamischere Bauweise entsprechenden den gestiegenen Anforderungen des IZALCO MAX.

Wir setzen beim IZALCO MAX aus Überzeugung ausschließlich auf Scheibenbremsen. 160 mm große Bremsscheiben sowohl vorne als auch hinten garantieren eine sichere und absolut zuverlässige Bremsperformance. Gerade, wenn ein Rennrad so schnell ist wie das IZALCO MAX.

Aerodynamisch und komfortabel

Das IZALCO MAX Rennrad im Detail: FOCUS Aero-Sattelstütze

Früher führte eine aerodynamische Form automatisch zu weniger Komfort. Das IZALCO MAX durchbricht diesen Widerspruch. Die aerodynamische Carbon-Sattelstütze weist ein D-Profil mit 15 mm Versatz auf – für den besten Mix aus Ergonomie und Komfort.

Um die optimale Sitzposition beizubehalten, haben wir das Sitzrohr nach vorne geschoben, sodass der effektive Versatz nur 2 mm beträgt. Dadurch genießt du den Komfort einer Sattelstütze mit 15 mm Versatz, ohne auf eine moderne Race-Position zu verzichten. Titanschrauben reduzieren das Gewicht.

Anpassbar und transportabel

Das IZALCO MAX Rennrad im Detail: FOCUS Aero-Vorbau

Für möglichst viele Einstelloptionen, kommt das IZALCO MAX mit einem Aerolenker im Standardformat. Die Lenkerhöhe kannst du einfach über einen zweiteiligen Spezialspacer einstellen.

Die Kabelintegration vom Vorbau zum Lenker wird nahtlos intern fortgeführt. Diese Vorbau/Lenker-Kombination kann einfach abgenommen werden, um das Rad sicher im Radkoffer zu verstauen - auf dem Weg zum Rennen oder Trainingslager. Mit einem Adapter kannst du einen Radcomputer befestigen.

Bike Klassifikation

Fahrradtyp: Rennräder, Zeitfahrräder und Triathlonräder

Beschreibung: Fahrräder und EPACs, für die Bedingung 1 gilt und die in Wettbewerben oder zu anderen Anlässen bei hohen Geschwindigkeiten über 50 km/h beispielsweise Abfahrten und Sprints verwendet werden.

Alle Bedingungen