Das IZALCO MAX ist für alle diejenigen, die in keiner Situation auf Geschwindigkeit verzichten wollen. Es ist die perfekte Zusammensetzung aus Aerodynamik, Steifigkeit und geringem Gewicht, um für dich mehr aus jeder Fahrt herauszuholen – und das mit Stil. Die speziellen, abgestumpften NACA-geformten Rohre leiten den Luftstrom entlang ihrer Oberfläche, wodurch der Luftwiderstand auf ein Minimum reduziert und gleichzeitig Gewicht eingespart wird. Das IZALCO MAX kommt mit Aero-Sattelstütze und aerodynamischem C.I.S. Vorbau mit interner Kabelführung und einer Bikecomputer-Halterung. Die Steifigkeit des Tretlagers und auch die Seitensteifigkeit der Gabel sind optimiert. Zusammen mit einer geschwindigkeitsorientierten Geometrie, die Kurvenfahrten einfacher werden lässt, besonders bei schnellem Fahren, bringt das IZALCO MAX deine Leistung sofort auf die Straße. Es ist in sieben Größen erhältlich. In Kombination mit dem Vorbau, der in sechs Längen von 70 bis 120 mm angeboten wird, bietet es wirklich alle Größen für jeden Einzelnen und jede Einzelne von euch. Um eine möglichst lange Lebensdauer der hochwertigen gedichteten Lager zu gewährleisten, wurden alle gedichteten Industrielager mit einer zusätzlichen Dichtung an der Oberseite versehen. Das IZALCO MAX ist mit 28 mm-Reifen ausgerüstet, die den Komfort und den Pannenschutz besonders auf schlechtem Untergrund erhöhen. Sollte das nicht genug sein, bietet es sogar eine Reifenfreiheit von bis zu 30 mm. Das IZALCO MAX ist dein Rennrad für alle deine Ambitionen.
Wir haben uns gefragt: Was ist das Wesentliche an einem Rennrad? Geschwindigkeit! Ist es das, wofür das IZALCO MAX steht? Auf jeden Fall! Unser Ziel ist es, dass du mit hoher Geschwindigkeit auf dem IZALCO MAX fährst. Daher ist alles am IZALCO MAX schnell – kompromisslos schnell.
Wo es auf Kleinigkeiten ankommt, haben wir unser schnellstes Rennrad noch schneller gemacht. Es ist die perfekte Komposition aus Aerodynamik, Steifigkeit und Gewicht für alle, die in keiner Situation auf Geschwindigkeit verzichten wollen. Mit dem IZALCO MAX gibt es keine langsamen Ausfahrten. Es ist wahrhaftig die Essenz von Geschwindigkeit.
Unsere Ingenieure haben intensiv an allen wichtigen Stellschrauben gedreht, um die nächste Stufe der aerodynamischen Performance zu erreichen. Das Ergebnis sind besonders aerodynamische, verfeinerte NACA-Formen.
Und das ist noch nicht alles: Eine herkömmliche Trinkflasche am Unterrohr ist mit einer minimalen Auswirkung von nur 0,3 W fast vollständig vor dem Wind versteckt. Denn leider haben wir alle keine:n persönliche:n Helfer:in und müssen unser Wasser selbst tragen.
Durch die Einsparung von 6,6 Watt bei 45 km/h ist es 1 Minute 47 Sekunden schneller über eine Strecke von 45 km im Vergleich zu seinem Vorgänger.
Wenn Steifigkeit auf Komfort trifft
Die perfekte Balance zwischen Steifigkeit und Komfort zu finden, ist das Nonplusultra der Rahmenkonstruktion. Genau das haben wir speziell für das neue IZALCO MAX erreicht.
Ein steifes Tretlager und eine auf Seitensteifigkeit optimierte Gabel sorgen dafür, dass deine Power direkt auf die Straße übertragen wird.
Spielerisches Handling
Wir alle wissen, dass Vertrauen in das eigene Rad einen schneller fahren lässt. Das IZALCO MAX ist bekannt für seine herausragende Fahrweise und seinen verspielten Charakter.
Also haben wir diese Eigenschaften bewahrt und die Geometrie so verfeinert, dass die Kurvenfahrten einfacher werden, besonders bei hohen Geschwindigkeiten. Das steigert dein Selbstvertrauen und damit auch die Geschwindigkeit, mit der du das Bike fahren willst.
Aufgeräumtes Cockpit
Unser C.I.S. Rennrad-Vorbau versteckt die Kabel unter dem Vorbau. Das sorgt für einen sauberen Look und aerodynamische Vorteile. Außerdem verfügt er über eine integrierte Bikecomputer-Halterung für Wahoo und Garmin.
An der Halterung kannst du auch eine Lampe oder eine Action-Kamera befestigen, wenn du sie brauchst. Um die Wartung zu vereinfachen, lässt sich die Lenkervorbaueinheit einfach abnehmen, um den IZALCO MAX sicher in einer Fahrradtasche zu verstauen.
7 Größen für eine perfekte Passform
Das IZALCO MAX ist in sieben Größen erhältlich. In Kombination mit dem Vorbau, den wir in sechs Längen von 70 bis 120 mm anbieten, bietet es wirklich alle Größen für jeden Einzelnen und jede Einzelne von euch.
Du kannst mühelos zu einem kürzeren oder längeren Vorbau wechseln, um deine Passform anzupassen – und auch Vorbau-Spacer hinzufügen und entfernen, ohne dass du jegliche Bremsleitungen öffnen musst. All dies erhöht die Individualisierbarkeit des IZALCO MAX und die Möglichkeit, es genau auf deine Bedürfnisse abzustimmen.
Der perfekte Rahmen für jede Situation
Das Gewicht eines Rahmens hängt von vielen Faktoren ab: Aerodynamik, Steifigkeit, Struktur und Carbonfasern, um nur einige zu nennen. Verändert man einen dieser Faktoren, ändert sich das Gewicht höchstwahrscheinlich – zum Guten oder zum Schlechten. Was bedeutet das? Das IZALCO Max ist kein Rennrad nur für die Berge dieser Welt.
Genauso wenig wie es ein hyper-aerodynamisches Zeitfahrrad ist. Es ist so leicht wie möglich und erfüllt gleichzeitig unsere hohen Ansprüche an Aerodynamik, Steifigkeit und Carbonfaserqualität. Daraus resultiert ein Rahmengewicht von 865 g für die 9. Serie und 1050 g für die 8. Serie jeweils in Rahmengröße M mit zusätzlichen 400 g für die Gabel.
Die Halterung für den Fahrradcomputer wird durch das Loch in der Faceplate des Vorbaus montiert. An dieser Halterung kannst du entweder die Garmin- oder die Wahoo-Computerhalterung befestigen. Du kannst sie auch auf deinen bevorzugten Winkel einstellen.
Kann ich auch bei der 8. Serie eine elektronische Schaltung nutzen? Kann ich den integrierten Vorbau auch bei Modellen der 8. Serie, die älter als 2021 sind, nutzen?
Sowohl die 8. als auch die 9. Serie können mit elektronischer und mechanischer Schaltung verwendet werden.
Wie kann ich den Vorbau oder die Vorbaulänge ändern?
Du kannst dir den Vorbau in einer anderen Länge über deinen Händler bestellen. Während der Entwicklungsprozesses des IZALCO MAX war uns wichtig, dass der Vorbau einfach getauscht werden kann, ohne irgendwelche Kabel zu entfernen oder zu zerschneiden. Du solltest aber die folgenden Sachen bedenken: Wenn du zu einem längeren Vorbau wechselst, kann er längere Kabel benötigen. Versichere dich vorher, dass alle Kabel lang genug sind. Wenn du zu einem kürzeren Vorbau wechselst, kann es sein, dass die Kabel danach zu lang sind. Dann kannst du sie für einen aufgeräumtem Look etwas kürzen. Hier sind alle Vorbaulängen mit ihrer Bestellnummer:
AM120222009 C.I.S. road stem 70 mm
AM120222010 C.I.S. road stem 80 mm
AM120222011 C.I.S. road stem 90 mm
AM120222012 C.I.S. road stem 100 mm
AM120222013 C.I.S. road stem 110 mm
AM120222014 C.I.S. road stem 120 mm
Ich möchte mit tieferer Front fahren. Ich möchte mit weniger Spacern fahren. Geht das?
Der IZALCO MAX Vorbau gibt dir die Freiheit, deine perfekte Fahrposition zu finden. Entferne einfach einen der geteilten Spacer unter dem Vorbau und füge einen runden Spacer oberhalb hinzu. Wenn du die richtige Sitzposition gefunden hast, entferne die runden Spacer oben und kürze den Gabelschaft um einen aufgeräumten Look zu bekommen. Wenn du Hilfe dabei benötigst, kannst du immer deine*n lokale*n Händler*in um Hilfe bitten.
Aus welchem Material sind die Vorbauten?
Die 8. Serie und die 9. Serie haben beide den gleichen Aluminiumvorbau.
Kann ich einen Bikecomputer oder eine Actionkamera am Vorbau montieren?
Jedes IZALCO MAX ist ausgestattet mit einer integrierten, variablen Bikecomputerhalterung und einer Actionkamera- bzw. Licht-Halterung, die an der Bikecomputerhalterung befestigt werden kann.
Welche Bike Klassifikation trifft auf das IZALCO MAX zu?
Das IZALCO MAX gehört zu Klassifikation 6: Rennräder. Es ist für den Einsatz im Wettkampf oder bei hohen Geschwindigkeiten von mehr als 50 km/h vorgesehen, z. B. beim Abfahren oder Sprinten.
Ist das IZALCO MAX UCI-konform?
Das IZALCO MAX entspricht den aktuellen UCI-Regeln und wird mit dem entsprechenden Aufkleber geliefert.
Was ist der Unterschied zwischen der Gabel der 8. Serie und der, der 9. Serie?
Es gibt keinen Unterschied. Die Gabeln beider Serien sind identisch.
Wie funktioniert die Garmin-Halterung?
Die Halterung für den Fahrradcomputer wird durch das Loch in der Faceplate des Vorbaus montiert. An dieser Halterung kannst du entweder die Garmin- oder die Wahoo-Computerhalterung befestigen. Du kannst sie auch auf deinen bevorzugten Winkel einstellen.
Kann ich auch bei der 8. Serie eine elektronische Schaltung nutzen? Kann ich den integrierten Vorbau auch bei Modellen der 8. Serie, die älter als 2021 sind, nutzen?
Sowohl die 8. als auch die 9. Serie können mit elektronischer und mechanischer Schaltung verwendet werden.
Wie kann ich den Vorbau oder die Vorbaulänge ändern?
Du kannst dir den Vorbau in einer anderen Länge über deinen Händler bestellen. Während der Entwicklungsprozesses des IZALCO MAX war uns wichtig, dass der Vorbau einfach getauscht werden kann, ohne irgendwelche Kabel zu entfernen oder zu zerschneiden. Du solltest aber die folgenden Sachen bedenken: Wenn du zu einem längeren Vorbau wechselst, kann er längere Kabel benötigen. Versichere dich vorher, dass alle Kabel lang genug sind. Wenn du zu einem kürzeren Vorbau wechselst, kann es sein, dass die Kabel danach zu lang sind. Dann kannst du sie für einen aufgeräumtem Look etwas kürzen. Hier sind alle Vorbaulängen mit ihrer Bestellnummer:
AM120222009 C.I.S. road stem 70 mm
AM120222010 C.I.S. road stem 80 mm
AM120222011 C.I.S. road stem 90 mm
AM120222012 C.I.S. road stem 100 mm
AM120222013 C.I.S. road stem 110 mm
AM120222014 C.I.S. road stem 120 mm
Ich möchte mit tieferer Front fahren. Ich möchte mit weniger Spacern fahren. Geht das?
Der IZALCO MAX Vorbau gibt dir die Freiheit, deine perfekte Fahrposition zu finden. Entferne einfach einen der geteilten Spacer unter dem Vorbau und füge einen runden Spacer oberhalb hinzu. Wenn du die richtige Sitzposition gefunden hast, entferne die runden Spacer oben und kürze den Gabelschaft um einen aufgeräumten Look zu bekommen. Wenn du Hilfe dabei benötigst, kannst du immer deine*n lokale*n Händler*in um Hilfe bitten.
Aus welchem Material sind die Vorbauten?
Die 8. Serie und die 9. Serie haben beide den gleichen Aluminiumvorbau.
Kann ich einen Bikecomputer oder eine Actionkamera am Vorbau montieren?
Jeder IZALCO MAX ist ausgestattet mit einer integrierten, variablen Bikecomputerhalterung und einer Actionkamera- bzw. Licht-Halterung, die an der Bikecomputerhalterung befestigt werden kann.
Welche Bike Klassifikation trifft auf das IZALCO MAX zu?
Das IZALCO MAX gehört zu Klassifikation 6: Rennräder. Es ist für den Einsatz im Wettkampf oder bei hohen Geschwindigkeiten von mehr als 50 km/h vorgesehen, z. B. beim Abfahren oder Sprinten.
Ist das IZALCO MAX UCI-konform?
Das IZALCO MAX entspricht den aktuellen UCI-Regeln und wird mit dem entsprechenden Aufkleber geliefert.
Was ist der Unterschied zwischen der Gabel der 8. Serie und der, der 9. Serie?
Es gibt keinen Unterschied. Die Gabeln beider Serien sind identisch.
Equipment
Kann ich das IZALCO MAX auf einem Smart-Trainer nutzen?
Ja, die Modelle der 9. und 8. Serie des IZALCO MAX sind freigegeben. Sie sind auf Direct Drive Trainern erlaubt.
Kann ich einen Radanhänger montieren?
Das IZALCO MAX ist nicht getestet und nicht zugelassen für die Nutzung mit einem Anhänger.
Kann ich das IZALCO MAX auf einem Smart-Trainer nutzen?
Ja, die Modelle der 9. und 8. Serie des IZALCO MAX sind freigegeben. Sie sind auf Direct Drive Trainern erlaubt.
Kann ich einen Radanhänger montieren?
Das IZALCO MAX ist nicht getestet und nicht zugelassen für die Nutzung mit einem Anhänger.
Dimensionen / Standards
Ich benötige mehr Details zu Maßen (Tretlager, Steuersatz, etc.)
Schau dir hier die Details in der Explosionszeichnung an: IZALCO MAX MY24
Was ist die maximale Bremsscheibengröße?
Die konstruktive Bremsscheibengröße des Fahrrads beträgt 160 mm vorne und 140 mm hinten. Ab der Größe M wird das Fahrrad jedoch mit 160/160-mm-Bremsscheiben geliefert.
Welche Schaltgruppen passen? Mit welchen Abmessungen?
Alle Rennrad-Schaltgruppen passen auf die Räder, sowohl für die 8. als auch für die 9. Serie.
Was ist die maximale Reifenbreite?
Generell passen 30 mm breite Reifen. Es kommt aber auch auf den Reifenhersteller und die Felgenbreite an. Im Allgemeinen ist der Reifen sicher zu fahren, wenn zwischen Reifen und Rahmen sowie zwischen Reifen und Gabel ein Zwischenraum von 4 mm vorhanden ist.
Welche Laufradgröße sollte ich fahren?
Das IZALCO MAX ist für den 700C Rennrad-Standard entwickelt.
Was ist das Gewichtslimit?
Das maximale Systemgewicht bei Carbon-Rädern ist 110 kg. Es beinhaltet Rad, Fahrer*in und alles zusätzliche Equipment.
Kann ich zwischen Einfach- (1by, 1-fach) auf Zweifach- (2by, 2-fach) Schaltung wechseln? Was soll dieses 1by und 2by überhaupt sein?
Es bedeutet, dass das Rad entweder mit zwei oder nur einem Kettenblatt vorne ausgestattet ist. Einfach bezieht sich also auf ein Kettenblatt und Zweifach auf zwei Kettenblätter. Unser IZALCO MAX ist für ein Zweifach-Setup entwickelt, das heißt, der Umwerfer kann nicht entfernt werden. Trotzdem ist Einfach möglich.
Ich benötige mehr Details zu Maßen (Tretlager, Steuersatz, etc.)
Schau dir hier die Details in der Explosionszeichnung an: IZALCO MAX MY24
Was ist die maximale Bremsscheibengröße?
Die konstruktive Bremsscheibengröße des Fahrrads beträgt 160 mm vorne und 140 mm hinten. Ab der Größe M wird das Fahrrad jedoch mit 160/160-mm-Bremsscheiben geliefert.
Welche Schaltgruppen passen? Mit welchen Abmessungen?
Alle Rennrad-Schaltgruppen passen auf die Räder, sowohl für die 8. als auch für die 9. Serie.
Was ist die maximale Reifenbreite?
Generell passen 30 mm breite Reifen. Es kommt aber auch auf den Reifenhersteller und die Felgenbreite an. Im Allgemeinen ist der Reifen sicher zu fahren, wenn zwischen Reifen und Rahmen sowie zwischen Reifen und Gabel ein Zwischenraum von 4 mm vorhanden ist.
Welche Laufradgröße sollte ich fahren?
Das IZALCO MAX ist für den 700C Rennrad-Standard entwickelt.
Was ist das Gewichtslimit?
Das maximale Systemgewicht bei Carbon-Rädern ist 110 kg. Es beinhaltet Rad, Fahrer*in und alles zusätzliche Equipment.
Anbauteile
Kann ich Schutzbleche, einen Ständer oder einen Gepäckträger anbringen?
Weil das IZALCO MAX dafür gemacht ist, deine Geschwindigkeitsgrenzen zu verschieben, gibt es keine Anschraubmöglichkeiten.
Kann ich Schutzbleche, einen Ständer oder einen Gepäckträger anbringen?
Weil das IZALCO MAX dafür gemacht ist, deine Geschwindigkeitsgrenzen zu verschieben, gibt es keine Anschraubmöglichkeiten.
Dimensions / Standards
Kann ich zwischen Einfach- (1by, 1-fach) auf Zweifach- (2by, 2-fach) Schaltung wechseln? Was soll dieses 1by und 2by überhaupt sein?
Es bedeutet, dass das Rad entweder mit zwei oder nur einem Kettenblatt vorne ausgestattet ist. Einfach bezieht sich also auf ein Kettenblatt und Zweifach auf zwei Kettenblätter. Unser IZALCO MAX ist für ein Zweifach-Setup entwickelt, das heißt, der Umwerfer kann nicht entfernt werden. Trotzdem ist Einfach möglich.
Aktuell können wir wegen Wartungsarbeiten keine Bestellungen in unserem Click & Collect Shop annehmen. Wir bitten, die Unannehmlichkeiten zu entschuldigen. Wir arbeiten daran, dir den vollen Service sobald wie möglich wieder zur Verfügung zu stellen.
Aufgrund der anstehenden Feiertage kommt es leider zu Verzögerungen in der Auslieferung. Ab Anfang Januar 2024 werden wir die eingegangenen Aufträge bearbeiten.