JAM² SL

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JAM² SL
 
 
 
 
 
JAM² SL RIDING

EIN RAHMENDESIGN, DAS DICH ZU NEUEN HÖHEN TREIBT

OBERROHR

Das Oberrohr ist ein Schlüsselelement, wenn es darum geht, unsere E-MTBs an ihr spezifisches Einsatzgebiet und ihre natürliche Umgebung anzupassen.

Wir haben jedes kleine Detail analysiert, um unsere Carbonschichten so dick wie nötig für hohe Stabilität und so dünn wie möglich für geringes Gewicht zu konstruieren. Letztendlich haben unsere Ingenieure den radikalsten und minimalistischsten Weg gefunden, um den Querschnitt des Oberrohrs mit einem idealen Verhältnis von Steifigkeit, modernem Design und geringem Gewicht zu optimieren.

Darüber hinaus war eine niedrige Überstandshöhe für uns grundlegend, um ein perfektes Handling des Bikes zu garantieren.

Dies führte zu einer Teilintegration des Dämpfers in das Oberrohr, um reichlich Bewegungsspielraum auf dem Bike zu bieten. Alle Einstellungselemente des Dämpfers sind auch trotz der Integration leicht zu erreichen.

Um die klare Idee und Leichtigkeit dieses E-MTBs zu unterstreichen, zeigt das JAM² SL unsere Designelemente in ihrer reduziertesten Form. Die klare Silhouette und die aufgeräumten Formen in Kombination mit unserem markanten, krawattenförmigen Oberrohr stellen die neueste Iteration der FOCUS Designsprache dar.

UNTERROHR

Für das Unterrohr haben unsere Ingenieure ein schlankes Design entwickelt, ohne dabei die Funktionalität zu vernachlässigen.

Der Motor und der Akku unseres JAM² SL sind vollständig integriert. Das gewährleistet einen optimalen Schutz des E-Antriebs und sorgt dafür, dass sich dieses E-MTB nicht nur fährt wie ein Bike ohne E-Antrieb, sondern auch wie eines aussieht.

Das durchdachte Carbon-Layout schafft die perfekte Balance aus geringem Gewicht und hoher Steifigkeit.

Darüber hinaus war die Benutzerfreundlichkeit des leichten E-MTBs bei der Entwicklung des Bikes von entscheidender Bedeutung. Um höchstmögliche Flexibilität bei geringem Gewicht zu erreichen, haben wir alle Akku-Lade-Optionen geprüft. Wir haben uns für eine herausnehmbare Batterie entschieden, die du einfach an der Unterseite des Unterrohrs entnehmen kannst. Um die Unterrohrabdeckung zu öffnen, kannst du den Inbusschlüssel an der Steckachse deines JAM² SL verwenden. Dadurch hast du das einzig benötigte Werkzeug immer zur Hand. Nach dem Öffnen der Abdeckung kannst du die FAZUA ENERGY 430-Batterie mit nur einem Klick entnehmen.

OBERROHR

Das Oberrohr ist ein Schlüsselelement, wenn es darum geht, unsere E-MTBs an ihr spezifisches Einsatzgebiet und ihre natürliche Umgebung anzupassen.

Wir haben jedes kleine Detail analysiert, um unsere Carbonschichten so dick wie nötig für hohe Stabilität und so dünn wie möglich für geringes Gewicht zu konstruieren. Letztendlich haben unsere Ingenieure den radikalsten und minimalistischsten Weg gefunden, um den Querschnitt des Oberrohrs mit einem idealen Verhältnis von Steifigkeit, modernem Design und geringem Gewicht zu optimieren.

OBERROHR

Darüber hinaus war eine niedrige Überstandshöhe für uns grundlegend, um ein perfektes Handling des Bikes zu garantieren. Dies führte zu einer Teilintegration des Dämpfers in das Oberrohr, um reichlich Bewegungsspielraum auf dem Bike zu bieten. Alle Einstellungselemente des Dämpfers sind auch trotz der Integration leicht zu erreichen.

OBERROHR

Um die klare Idee und Leichtigkeit dieses E-MTBs zu unterstreichen, zeigt das JAM² SL unsere Designelemente in ihrer reduziertesten Form. Die klare Silhouette und die aufgeräumten Formen in Kombination mit unserem markanten, krawattenförmigen Oberrohr stellen die neueste Iteration der FOCUS Designsprache dar.

UNTERROHR

Für das Unterrohr haben unsere Ingenieure ein schlankes Design entwickelt, ohne dabei die Funktionalität zu vernachlässigen.

Der Motor und der Akku unseres JAM² SL sind vollständig integriert. Das gewährleistet einen optimalen Schutz des E-Antriebs und sorgt dafür, dass sich dieses E-MTB nicht nur fährt wie ein Bike ohne E-Antrieb, sondern auch wie eines aussieht.

Das durchdachte Carbon-Layout schafft die perfekte Balance aus geringem Gewicht und hoher Steifigkeit.

UNTERROHR

Darüber hinaus war die Benutzerfreundlichkeit des leichten E-MTBs bei der Entwicklung des Bikes von entscheidender Bedeutung. Um höchstmögliche Flexibilität bei geringem Gewicht zu erreichen, haben wir alle Akku-Lade-Optionen geprüft. Wir haben uns für eine herausnehmbare Batterie entschieden, die du einfach an der Unterseite des Unterrohrs entnehmen kannst. Um die Unterrohrabdeckung zu öffnen, kannst du den Inbusschlüssel an der Steckachse deines JAM² SL verwenden. Dadurch hast du das einzig benötigte Werkzeug immer zur Hand. Nach dem Öffnen der Abdeckung kannst du die FAZUA ENERGY 430-Batterie mit nur einem Klick entnehmen.

 
 

ALL DIE ENERGIE FÜR DEIN RIDER'S HIGH

 

Das FAZUA Ride 60 Antriebssystem bietet dir ein natürliches Fahrgefühl und gibt dir trotzdem volle Rückendeckung. Die kompakte und leichte, aber dennoch kraftvolle Antriebseinheit verfügt über 60 Nm Drehmoment und eine maximale Leistung von 450 W. Dank der Boost-Funktion bewältigst du selbst die steilsten Anstiege.

Das FAZUA-System passt perfekt zu unserer Vorstellung von einem leichten E-MTB und ist vollständig in das Unterrohr integriert. Außerdem lenkt der leise Motor nicht vom vollendeten Fahrerlebnis ab, so dass du dich sowohl bergauf als auch bergab vollkommen in deinem Flow verlieren kannst.

FAZUA RIDE 60

Dank der hohen Effizienz des FAZUA-Systems und eines Akkus mit 430 Wh hört deine Fahrt nicht auf, bevor du dein ganz persönliches Rider's High erreicht hast. Wenn du doch noch mehr Energie brauchst, bietet ein Range Extender weitere 210 Wh.

Das Antriebssystem verfügt bereits über drei verschiedene Fahrmodi. Darüber hinaus kannst du die Motorunterstützung über die FAZUA-App individuell an deine Fahrvorlieben anpassen. So kannst du die maximale Leistung (Max Power), das Unterstützungsverhältnis (Support Relation) sowie die Reaktionsfähigkeit und Beschleunigung (Ramp-up) ganz nach deinen persönlichen Bedürfnissen einstellen.

 
FAZUA RIDE 60
 

ALL DIE ENERGIE FÜR DEIN RIDER'S HIGH

Das FAZUA Ride 60 Antriebssystem bietet dir ein natürliches Fahrgefühl und gibt dir trotzdem volle Rückendeckung. Die kompakte und leichte, aber dennoch kraftvolle Antriebseinheit verfügt über 60 Nm Drehmoment und eine maximale Leistung von 450 W. Dank der Boost-Funktion bewältigst du selbst die steilsten Anstiege.

Das FAZUA-System passt perfekt zu unserer Vorstellung von einem leichten E-MTB und ist vollständig in das Unterrohr integriert. Außerdem lenkt der leise Motor nicht vom vollendeten Fahrerlebnis ab, so dass du dich sowohl bergauf als auch bergab vollkommen in deinem Flow verlieren kannst.

FAZUA RIDE 60

Dank der hohen Effizienz des FAZUA-Systems und eines Akkus mit 430 Wh hört deine Fahrt nicht auf, bevor du dein ganz persönliches Rider's High erreicht hast. Wenn du doch noch mehr Energie brauchst, bietet ein Range Extender weitere 210 Wh.

Das Antriebssystem verfügt bereits über drei verschiedene Fahrmodi. Darüber hinaus kannst du die Motorunterstützung über die FAZUA-App individuell an deine Fahrvorlieben anpassen. So kannst du die maximale Leistung (Max Power), das Unterstützungsverhältnis (Support Relation) sowie die Reaktionsfähigkeit und Beschleunigung (Ramp-up) ganz nach deinen persönlichen Bedürfnissen einstellen.

FAZUA RIDE 60
 

PASSE DEINE BIKE-GEOMETRIE INDIVIDUELL AN

 
LENKWINKEL-POSITION

Bei unserem neuen JAM² SL lässt sich der Lenkwinkel durch Drehen der Steuersatzschalen einfach zwischen 64,5° und 65,5° wechseln. Wählst du einen steileren Lenkwinkel, führt das zu einem agileren Handling des Bikes. Die flachere Position sorgt für eine eher bergab-orientierte Einstellung. Die Anpassung des Handlings dieses leichten E-Bikes an deine eigenen Vorlieben hat keinen Einfluss auf den Sitzwinkel oder andere Parameter.

KETTENSTREBENLÄNGE

Dank unserer FLIP CHIPs am Hinterbau kannst du die Geometrie deines Bikes ganz nach deinem Fahrstil ausrichten. Die Anpassung von 440 auf 447 mm verändert dein gesamtes Set-up. Wenn du die FLIP CHIPs auf eine lange Position stellst, fährt das JAM² SL stabiler und erleichtert steile Anstiege. Wenn du Manuals und eine agilere Geometrie bevorzugst, stellst du sie auf die kurze Position und holst dir den Extra-Kick.

DEIN PERSÖNLICHES HIGH

Basierend auf diesen beiden Komponenten lässt sich die Geometrie des JAM² SL mit vier Varianten individuell einstellen: mit flachem oder steilem Lenkwinkel und langer oder kurzer Kettenstrebe. Diese Optionen sorgen dafür, dass die Geometrie deines Bikes ausgewogen und auf deine Größe abgestimmt ist.

 
 
FOCUS LOVE

PASSE DEINE BIKE-GEOMETRIE INDIVIDUELL AN

LENKWINKEL-POSITION

Bei unserem neuen JAM² SL lässt sich der Lenkwinkel durch Drehen der Steuersatzschalen einfach zwischen 64,5° und 65,5° wechseln. Wählst du einen steileren Lenkwinkel, führt das zu einem agileren Handling des Bikes. Die flachere Position sorgt für eine eher bergab-orientierte Einstellung. Die Anpassung des Handlings dieses leichten E-Bikes an deine eigenen Vorlieben hat keinen Einfluss auf den Sitzwinkel oder andere Parameter.

KETTENSTREBENLÄNGE

Dank unserer FLIP CHIPs am Hinterbau kannst du die Geometrie deines Bikes ganz nach deinem Fahrstil ausrichten. Die Anpassung von 440 auf 447 mm verändert dein gesamtes Set-up. Wenn du die FLIP CHIPs auf eine lange Position stellst, fährt das JAM² SL stabiler und erleichtert steile Anstiege. Wenn du Manuals und eine agilere Geometrie bevorzugst, stellst du sie auf die kurze Position und holst dir den Extra-Kick.

DEIN PERSÖNLICHES HIGH

Basierend auf diesen beiden Komponenten lässt sich die Geometrie des JAM² SL mit vier Varianten individuell einstellen: mit flachem oder steilem Lenkwinkel und langer oder kurzer Kettenstrebe. Diese Optionen sorgen dafür, dass die Geometrie deines Bikes ausgewogen und auf deine Größe abgestimmt ist.

EIN PERFEKT AUSBALANCIERTER VOLLCARBON-RAHMEN 

 

Unsere Carbon-Technologie setzt neue Maßstäbe für leichte E-MTB-Konstruktionen. Das Faser-gerechte Design unseres JAM² SL optimiert das Verhältnis von Steifigkeit zu Gewicht.

Wir haben eine perfekte Mischung aus High Strength- und High Tenacity-Fasern für unser Carbon-Layup verwendet. Diese Fasern sind in der Lage, die stark einwirkenden Kräfte beim E-MTB-Fahren zu bewältigen und gleichzeitig eine hohe Rahmensteifigkeit für ein agiles Lenkverhalten zu bieten.

Das MAX Carbon-Layup optimiert das Gewicht unserer JAM² SL 9.0 und 9.9 Modelle noch weiter: Es beinhaltet eine signifikante Menge an High Modulus-Fasern, die noch mehr Gewicht einsparen, ohne die Steifigkeit zu vernachlässigen.

Da wir Carbon für das vordere und hintere Rahmendreieck verwenden, konnten wir unsere klare Vision eines steifen und stabilen, aber leichten E-MTBs verwirklichen. Die perfekte Abstimmung von Design und Material unterstreicht die klare Idee und Leichtigkeit des JAM² SL.

LAYUP-VERSIONEN DER JAM² SL-MODELLE

 
CARBON LAYUP JAM² SL
MAX CARBON LAYUP JAM² SL
 
 

EIN PERFEKT AUSBALANCIERTER VOLLCARBON-RAHMEN 

Unsere Carbon-Technologie setzt neue Maßstäbe für leichte E-MTB-Konstruktionen. Das Faser-gerechte Design unseres JAM² SL optimiert das Verhältnis von Steifigkeit zu Gewicht.

Wir haben eine perfekte Mischung aus High Strength- und High Tenacity-Fasern für unser Carbon-Layup verwendet. Diese Fasern sind in der Lage, die stark einwirkenden Kräfte beim E-MTB-Fahren zu bewältigen und gleichzeitig eine hohe Rahmensteifigkeit für ein agiles Lenkverhalten zu bieten.

CARBON LAYUP JAM² SL

Das MAX Carbon-Layup optimiert das Gewicht unserer JAM² SL 9.0 und 9.9 Modelle noch weiter: Es beinhaltet eine signifikante Menge an High Modulus-Fasern, die noch mehr Gewicht einsparen, ohne die Steifigkeit zu vernachlässigen.

MAX CARBON LAYUP JAM² SL

Da wir Carbon für das vordere und hintere Rahmendreieck verwenden, konnten wir unsere klare Vision eines steifen und stabilen, aber leichten E-MTBs verwirklichen. Die perfekte Abstimmung von Design und Material unterstreicht die klare Idee und Leichtigkeit des JAM² SL.

 

ABGESTIMMTE KINEMATIK

 

F.O.L.D. steht für FOCUS Optimised Linkage Design und die Optimierung hört nie auf. Beim JAM² SL haben wir die Anzahl der Gelenkteile unseres F.O.L.D. reduziert und dadurch deutlich Gewicht gespart. Die neue Kinematik reduziert noch einmal mehr die Bremseinflüsse und gibt dir in jeder Situation maximale Kontrolle über dein Bike.

AUFGERÄUMTES UND GUT AUSSEHENDES COCKPIT 

Das eigens entwickelte C.I.S. (Cockpit Integration Solution) Design sorgt für eine super aufgeräumte Optik am Cockpit und gewährleistet stets einwandfreies Schalten und Bremsen.

Alle Kabel laufen am Lenker in den Vorbau und durch den Steuersatz in den Rahmen des JAM² SL.

 

GEDICHTETE LAGER

Alle Rahmenlager sind mit einer zusätzlichen Dichtung versehen, um ihre Lebensdauer zu verlängern.

MAXIMALES SYSTEMGEWICHT

Dieses sportliche und leichte E-MTB ist für ein Gesamtsystemgewicht (Fahrrad, Fahrer und Ausrüstung) von 135 kg ausgelegt.

RAHMENSCHUTZ

Für alle Bereiche, die einem höheren Beschädigungsrisiko ausgesetzt sind, wie zum Beispiel das Unterrohr und die Kettenstrebe, haben wir einen speziellen Rahmenschutz entwickelt. Um dein JAM² SL vor Lackschäden zu schützen, enthält das Zubehörkit außerdem maßgefertigte Rahmensticker.

 
 
 

GEDICHTETE LAGER

Alle Rahmenlager sind mit einer zusätzlichen Dichtung versehen, um ihre Lebensdauer zu verlängern.

MAXIMALES SYSTEMGEWICHT

Dieses sportliche und leichte E-MTB ist für ein Gesamtsystemgewicht (Fahrrad, Fahrer und Ausrüstung) von 135 kg ausgelegt.

RAHMENSCHUTZ

Für alle Bereiche, die einem höheren Beschädigungsrisiko ausgesetzt sind, wie zum Beispiel das Unterrohr und die Kettenstrebe, haben wir einen speziellen Rahmenschutz entwickelt. Um dein JAM² SL vor Lackschäden zu schützen, enthält das Zubehörkit außerdem maßgefertigte Rahmensticker.

Technische Hilfe für das jam² sl

 

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