JAM²

Lo Shimano EP8 offre 85 Nm di potenza fino a 25 km/h. Puoi personalizzare la tua corsa con due profili di assistenza motore. Il nostro sistema di batterie sviluppato con 720 Wh è completamente integrato ma è comunque facile da rimuovere con opzioni di ricarica esterne e interne.

Per tutti coloro che desiderano estrarre la batteria per la ricarica, è sufficiente svitare un solo bullone per estrarla. Per tutti gli altri, è possibile caricare la bici dall'estremità più bassa del tubo obliquo. Il design della batteria è unico grazie a la sua forma. Poiché il tubo obliquo è leggermente curvo per garantire un buon funzionamento delle geometrie.

Il nuovo FLIP CHIP può essere utilizzato per regolare la geometria per uno stile di guida ancora più aggressivo. La piccola regolazione dell'head angle cambia l'intera configurazione rendendola ancora più orientata alla discesa. Da una guida agile a un'elevata stabilità. Cosa significa ridurre i numeri? Da un angolo di sterzo di 65,5° a 65°; da un angolo del tubo verticale di 76,5° a 76°; da foderi di 446,5 mm a 448 mm; da un BB Drop di 19,5 mm a 20 mm.

Dalla taglia Media in su, tutto
le biciclette possono trasportare una grande borraccia da 750 ml
bottiglia senza alcun problema. Per tutti quelli orientati più al downhill e sceglieranno un
ammortizzatore posteriore piggyback, abbiamo sviluppato un adattatore portaborraccia a gabbia per continuare a trasportare l'acqua. Cambia leggermente la posizione
della borraccia e previene qualsiasi interferenza
con il biggybag.

Ben posizionato sull'interruttore principale della bici, abbiamo
integrato un'opzione di ricarica USB-C.
Da lì puoi alimentare il tuo telefono o il tuo GPS.

Tutti i cavi (alloggiamento del freno, cambio, reggisella telescopico e cavi e-drive) vengono instradati con cura attraverso l'attacco manubrio nel telaio. Non solo mantiene tutto in ordine e di bell'aspetto; protegge inoltre i cavi dagli agenti esterni. L'abbiamo fatto funzionare sia per il cambio meccanico che per quello elettronico.

Tra il tubo orizzontale e quello obliquo abbiamo posizionato un pratico
porta-attrezzi. È abbastanza grande per trasportare una camera d'aria, dei piccoli attrezzi
e una piccola pompa. È ben fissato con due viti a brugola
e perfettamente integrato nel design della bicicletta.

Abbiamo progettato un'opzione quasi invisibile per
montare un cavalletto. Tutte le biciclette sono dotate di un piccolo
adattatore per utilizzare un cavalletto standard da 18 mm.
Per tutti gli altri, è quasi invisibile.

La protezione del fodero orizzontale è stata
modificata in modo da minimizzare
il rumore causato dallo sbattere
della catena. I grandi solchi
assorbono una quantità significativa di
energia e svolgono un ruolo importante in
un'esperienza di guida senza rumore.

Le biciclette sono dotate di un
forcellino universale (UDH= Universal Derailleur Hanger) che permette
di fare scorta ovunque
in modo facile e veloce.

Tutte le biciclette sono state omologate per un peso del sistema di
150 kg senza alcun compromesso per quanto riguarda la destinazione
di utilizzo. Questo non solo dimostra l'affidabilità delle nostre biciclette,
ma permette a riders più pesanti di scoprire il loro happy place in sicurezza.

Per proteggere la bicicletta dai danni
quando le cose vanno fuori controllo, abbiamo
progettato una speciale protezione per la forcella per
impedire al manubrio di colpire il
tubo superiore.

Tutte le biciclette sono dotate di un kit di
pellicola protettiva per evitare danni
causati da sassi e rocce.

Fango, terra e acqua possono essere causa di stress per le biciclette. Col tempo
queste condizioni possono portare a un'usura significativa e
a diversi problemi. Pertanto abbiamo prestato particolare attenzione ai
cuscinetti. La maggior parte dei cuscinetti che
devono sopportare carichi elevati sono doppiamente sigillati.

Non solo il telaio doveva sopportare carichi più elevati,
abbiamo anche dovuto scegliere i componenti per questo progetto
in modo saggio. Ruote, forcelle e reggisella dovevano superare
alcune prove di stress estremo per ricevere la nostra certificazione da 150 kg. Abbiamo dovuto aumentare il diametro del reggisella a
34,9 mm, steli più grandi fino a 38 mm
di diametro e ruote speciali usate con
raggi, valvole e cassetta rinforzati. Il più resistente head tube da 1.8"
segue la stessa direzione di diametro maggiorato.
Anche qui potremmo migliorare la forza e
la rigidità della bicicletta.