JAM² 6.0 CARACTÉRISTIQUES
Moteur Bosch CX et batterie de 600 Wh
Fourche RockShox Lyrik Ultimate et amortisseur RockShox Super Deluxe Select+ shock
SRAM GX AXS Transmission 12 vitesses et roues DT Swiss HX1700
Élevez votre niveau sur n’importe quel sentier
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Il vous donne tout le plaisir pour avoir la banane
La géométrie équilibrée du JAM² dans sa version 6.0 vous offrira un plaisir illimité sur les pistes, en montée comme en descente. Très intuitif dans les descentes, il vous permettra aussi d’affronter n’importe quelle pente ascendante en toute confiance grâce à une répartition équilibrée du poids et à une excellente traction de la roue avant. Des heures et des heures d’essai ont été consacrées à la mise au point très spécifique du JAM². Par conséquent, le réglage de l’amortisseur du JAM² 6.0 est aussi ferme, réactif et sportif que possible, sans compromis sur la traction. Pour parvenir à un réglage parfait de la suspension, vous trouverez nos conseils dans la FAQ présente sur la page de la famille JAM².
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Un contrôle total en cas de pépin
Si vous roulez fort et fréquemment sur votre JAM² 6.0, vous risquerez parfois de « déraper ». Aussi, les pneus souples d’une largeur de 2,6 pouces à tringle rigide, associés aux puissants freins et à leurs disques de 200 mm, vous permettront de rouler à pleine vitesse en toute sérénité. Et même loin des sentiers, vous garderez le contrôle et saurez toujours où se trouve votre vélo grâce aux emplacements prévus pour dissimuler un Airtag ou un Chipolo.
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Une capacité de batterie qui vous convient
Notre modèle le plus haut de gamme est équipé d’une batterie de 600 Wh pour conserver la silhouette élancée du vélo. Cependant, il est également compatible avec une batterie de 800 Wh, avec simplement un cache plus grand sur le tube oblique. Si vous souhaitez plus d’infos, adressez-vous à votre revendeur FOCUS habituel. En outre, le JAM² 6.0 est compatible avec une batterie auxiliaire de 250 Wh et ce, dans toutes les tailles de cadre. Cela permet de choisir entre quatre configurations de batterie, de 600 Wh de base à un très large 1 050 Wh. Vous aurez donc toujours assez de jus pour profiter de la fiabilité de la motorisation Bosch Performance Line CX - dont la réputation n’est plus à faire - et vous faire plaisir sans compter sur les pistes.
Géométrie
| S | M | L | XL | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Taille en mm | 390 | 420 | 440 | 460 | |
| Largeur guidon | 800 | 800 | 800 | 800 | |
| Longueur potence | 40 | 40 | 40 | 40 | |
| Longueur des manivelles | 165 | 165 | 165 | 165 | |
| A | Longueur tube de selle | 390 | 420 | 440 | 460 |
| B | Longueur tube supérieur | 576 | 608 | 636 | 668 |
| C | Angle de direction (°) | 65 | 65 | 65 | 65 |
| D | Angle tube de selle (°) | 76.5 | 76.5 | 76.5 | 76.5 |
| E | Longueur de la base | 450 | 450 | 450 | 450 |
| F | Hauteur du boîtier de pédalier | 25 | 25 | 25 | 25 |
| G | Longueur douille de direction | 110 | 120 | 130 | 140 |
| H | Longueur de la fourche | 575 | 575 | 575 | 575 |
| I | Débattement suspension avant | 44 | 44 | 44 | 44 |
| J | Empattement | 1205 | 1239 | 1268 | 1303 |
| K | Stack | 630 | 639 | 648 | 657 |
| L | Reach | 425 | 455 | 480 | 510 |
| M | Hauteur de l'enjambement | 783 | 783 | 783 | 783 |
Détails
