JAM 6.8
JAM 6.8 Features
Aluminium frame met accessoiretas
150 mm RockShox Revelation RC voorvork & Deluxe Select schokdemper
SRAM NX Eagle 12-speed
Maak van de bergen je speeltuin
-
Kinematica voor sterke progressie
Met de upgrade van onze bekende F.O.L.D. kinematica, is je JAM klaar om nog harder te shredden. Gebleven is het soepele reageren van de F.O.L.D. maar de positionering van onze kinematica binnen het frame is aangepast om bottom-out's tegen te gaan. De eigenschappen zijn volledig progressief wat resulteert in een set-up die maximale stabiliteit biedt in ruw terrein. Hierdoor kun je elk parcours aan terwijl hij nog steeds het comfort biedt voor lange ronden. Bovendien geeft de lagere standover van de JAM je meer ruimte om te spelen op de trail.
-
Voor je innerlijke kind
De JAM is gemaakt voor je innerlijke kind: speels en intuïtief haal je het meeste plezier uit elke rit. De geometrie is uitgebalanceerd voor ritten op ruig terrein: een wendbaar rijgedrag gaat samen met veel veiligheidsreserve in het onderstel en biedt vertrouwen bij ruwe afdalingen. Je zit perfect in het midden van de fiets om elke situatie onder controle te houden en om gemakkelijk alle steile hellingen op te trappen. Met de FLIP CHIP kun je de geometrie aanpassen aan een nog agressievere rijstijl.
-
Strak en geïntegreerd
Het draait allemaal om de details: het speciaal ontwikkelde C.I.S. (Cockpit Integration Solution) ontwerp zorgt voor een strakke cockpit en perfect schakelen en remmen. Alle kabels lopen van het stuur door de stuurpen en via het balhoofd in het frame. Verder wordt de JAM 6.8 geleverd met een gereedschapstas in de hoek tussen de boven- en onderbuis. Deze biedt ruimte voor al je benodigdheden zoals een multitool, tube en een pompje.
Geometrie
| S | M | L | XL | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Grootte in mm | 390 | 420 | 450 | 470 | |
| Stuurbreedte | 780 | 780 | 780 | 780 | |
| Lengte stuurpen | 50 | 50 | 50 | 50 | |
| Lengte crankarm | 170 | 170 | 170 | 170 | |
| Lengte zadelpen | 390 | 440 | 440 | 490 | |
| A | Lengte zitbuis | 390 | 420 | 450 | 470 |
| B | Lengte bovenbuis | 570 | 603 | 637 | 672 |
| C | Balhoofdhoek (°) | 65.5 | 65.5 | 65.5 | 65.5 |
| D | Zitbuishoek (°) | 76.5 | 76.5 | 76.5 | 76.5 |
| E | Lengte liggende achtervork | 435 | 435 | 435 | 435 |
| F | Bottom bracket drop | 24 | 24 | 24 | 24 |
| G | Balhoofdbuislengte | 90 | 100 | 120 | 140 |
| H | Lengte voorvork | 561 | 561 | 561 | 561 |
| I | Voorvork offset | 44 | 44 | 44 | 44 |
| J | Wielbasis | 1166 | 1200 | 1238 | 1277 |
| K | Stack | 603 | 612 | 630 | 648 |
| L | Reach | 425 | 455 | 485 | 515 |
| M | Sta-hoogte | 766 | 766 | 766 | 766 |
| S | M | L | XL | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Grootte in mm | 390 | 420 | 450 | 470 | |
| Stuurbreedte | 780 | 780 | 780 | 780 | |
| Lengte stuurpen | 50 | 50 | 50 | 50 | |
| Lengte crankarm | 170 | 170 | 170 | 170 | |
| Lengte zadelpen | 390 | 440 | 440 | 490 | |
| A | Lengte zitbuis | 390 | 420 | 450 | 470 |
| B | Lengte bovenbuis | 570 | 603 | 637 | 672 |
| C | Balhoofdhoek (°) | 65 | 65 | 65 | 65 |
| D | Zitbuishoek (°) | 76 | 76 | 76 | 76 |
| E | Lengte liggende achtervork | 435 | 435 | 435 | 435 |
| F | Bottom bracket drop | 30 | 30 | 30 | 30 |
| G | Balhoofdbuislengte | 90 | 100 | 120 | 140 |
| H | Lengte voorvork | 561 | 561 | 561 | 561 |
| I | Voorvork offset | 44 | 44 | 44 | 44 |
| J | Wielbasis | 1166 | 1200 | 1238 | 1277 |
| K | Stack | 603 | 612 | 630 | 648 |
| L | Reach | 420 | 450 | 480 | 510 |
| M | Sta-hoogte | 766 | 766 | 766 | 766 |
Uitrusting
