Content Creator

Toen Rob 10 jaar oud was, kreeg hij voor Kerstmis zijn eerste echte fiets. Tijdens zijn jeugd zag hij fietsen niet als sport en meer als een manier om zich te verplaatsen - soms voor uitstapjes, soms om vrienden te bezoeken. Toen de eerste e-bikes geleidelijk op de markt kwamen, raakte hij, als technologiefan, pas echt geïnteresseerd. Toen hij voor het eerst op een e-bike zat en hem uitprobeerde op een parcours dicht bij huis, wist hij niet wat hem overkwam.

Gemotoriseerde fietsen waren toen nog niet mainstream, zeker niet in het Verenigd Koninkrijk, dus was het moeilijk voor Rob om zijn nieuwe passie te delen met gelijkgestemden in zijn omgeving. Dus bouwde hij zijn eigen community. Niet lang daarna lanceerde hij zijn eigen YouTube-kanaal. De community groeide, meer en meer mensen namen deel aan zijn groepsritten. Eerst 10, toen 30, toen 40.

Met een toenemend aantal volgers en een geïnteresseerde en actieve community, raakten reclamepartners en fabrikanten uit de industrie natuurlijk geïnteresseerd in Rob. Hierdoor kan hij de nieuwste modellen en accessoires presenteren, bespreken en delen met zijn fans. Deze partnerschappen en reclame-inkomsten maakten het voor hem mogelijk om op een gegeven moment geld te verdienen met zijn content. Met toenemend succes en plezier, waagde hij de sprong: uit zijn fulltime baan, en rechtstreeks het content creatie-leven in.

Met zijn idee heeft Rob zijn passie voor fietsen weten om te zetten in een beroep. Zijn betere morgen is om meer mensen op de fiets te zien. Om dat werkelijkheid te maken, wil hij zoveel mogelijk mensen bereiken en hen inspireren om naar buiten te gaan, op de fiets te stappen en plezier te hebben.

Steffie woont in Stuttgart en is gek op fietsen. Ze kan zich een leven zonder fietsen niet voorstellen. Fietsen zijn voor haar de definitie van vrijheid: nieuwe mensen ontmoeten, nieuwe plaatsen zien. Geluk op twee wielen.

In haar plaatselijke mountainbikeclub begeleidt en stimuleert Steffie vooral vrouwen en meisjes op de fiets. Ze wil het goede voorbeeld geven en leent haar eigen fiets graag uit om te laten zien wat er allemaal mogelijk is, op een zo ongecompliceerd mogelijke manier - op de weg, in het dagelijks leven of op de trails. Steffie zet zich in om van Stuttgart een fietsvriendelijke stad te maken. Ze wil laten zien dat de fietsgemeenschap bloeit en toch vaak gewoon over het hoofd wordt gezien. Ze wil niet wachten tot er eindelijk iets verandert. Haar motto: word zelf actief.

Voor haar bestaat een geslaagde dag eruit dat iedereen aan het eind tevreden is dat hij of zij iets heeft durven doen. Ze maakt geen onderscheid of dat het overwinnen van je angst voor een lastige sprong was of het besluit om gewoon de fiets te nemen in plaats van de auto. Want elke stap, hoe klein ook, kan uiteindelijk een betere morgen dichterbij brengen voor ons allemaal.

Wetenschapper

Als wetenschapper met een PHD in Landbouw, is Thomas vooral geïnteresseerd in gewassen en hun bijdrage. Zijn huidige onderzoek richt zich op het promoten van een speciale palmsoort die oorspronkelijk uit Zuid- en Midden-Amerika komt en veel voordelen heeft ten opzichte van de veelgebruikte Afrikaanse oliepalm en soja. Het belangrijkste is dat er geen regenwoud hoeft te worden gekapt, omdat zijn gewas in staat is in polyculturen te groeien. Het kan worden gebruikt als biobrandstof, als voedsel of als algemeen substituut voor de grote hoeveelheden palmolie en soja die we nodig hebben. Met zijn onderzoek hoopt hij de honger in de wereld te bestrijden en het milieu te beschermen.

Thomas is nu officieel met pensioen, maar hij blijft werken. Hij is ervan overtuigd dat de mensheid verantwoordelijk is voor de dramatische situatie waarin de planeet aarde zich bevindt. Daarom wil hij betrokken blijven en maakt hij voor zichzelf geen uitzondering. Hij gelooft dat het nodig is om na te denken over hoe we ons in de toekomst willen bewegen. Tijdens zijn reizen naar tropische gebieden zag hij veel mensen de fiets gebruiken als vervoermiddel - zowel voor zichzelf als voor goederen. Vaak staken deze mensen steile bergen over, gewoon met de kracht van hun benen. Voor Thomas was het een openbaring: met een fiets is veel mogelijk. Stel je eens voor wat een impact fietsen met een e-aandrijving zouden hebben.

Thomas geeft de voorkeur aan normale fietsen. Het is wat hem betreft gewoon leuker. Voor een betere toekomst is hij niet alleen een gepassioneerd wetenschapper, maar wil hij ook een rolmodel zijn als het op mobiliteit aankomt. Hij ziet het als contraproductief om iemand een slecht geweten te bezorgen of zelfs regels te willen opleggen. Als iemand overstapt op de fiets uit eigen overtuiging, omdat hij ziet hoe makkelijk het is om alle dingen te doen die met de fiets mogelijk zijn, dan is het positieve effect ook duurzaam. Overtuiging komt door het goede voorbeeld te geven. Of beter gezegd, vooruit te rijden.