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RAVEN
RAVEN
Die Wettkampf-Maschine des FOCUS XC Teams um Florian Vogel und Linda Indergand. Das extrem leichte Carbon-Hardtail besticht durch atemberaubende Beschleunigung, agiles Handling und verblüffenden Komfort.
- SMLXLRAVEN 9.9
![RAVEN 9.9]()
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6.999 €
- Telaio in carbonio superleggero tecnologia MAX (880 g). Perno passante quick release e comfort C.I.A.
- Elegante forcella Fox 32 Float Step-Cast Factory da 100 mm
- Precisione estrema: cambio Shimano XTR 1x12 e freni XTR
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- SMLXLRAVEN 8.9
![RAVEN 8.9]()
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3.399 €
- Telaio in carbonio leggero con sistema ad asse passante R.A.T.
- Forcella molleggiata Rock Shox Sid RL con compressione della molla da 100 mm
- Trasmissione di alta qualità Shimano Deore XT a 11 velocità con ampia gamma di rapporti
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- SMLXLRAVEN 8.8
![RAVEN 8.8]()
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2.699 €
- Telaio in carbonio leggero con R.A.T. Perno passante quick release e comfort C.I.A.
- Forcella Lightweight RockShox SID Select da 100 mm
- Cambio Shimano XT 1x12 per precisione di cambiata ottimale e freni affidabili Shimano XT
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- SMLXLRAVEN 8.7
![RAVEN 8.7]()
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2.299 €
- Telaio in carbonio leggero con R.A.T. Perno passante quick release e comfort C.I.A.
- Sensibile forcella Fox Float 32 Rhythm da 100 mm
- Cambio affidabile Shimano XT 1x12 e freni SLX
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- SMLXLRAVEN 8.6
![RAVEN 8.6]()
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1.999 €
- Telaio in carbonio leggero con R.A.T. Perno passante quick release e comfort C.I.A.
- Stabile forcella RockShox Judy Gold da 100 mm
- Cambio semplice da usare NX Eagle 1x12 e potenti freni Magura
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«Sotto il profilo tecnico, la nuova Focus Raven Max è una delle migliori bici XC attualmente sul mercato.»
MTB News User Award, 2015
Top Features
MAX Carbon Technology
MAX Carbon Technology significa massima leggerezza nella costruzione: le fibre di carbonio High Modulus a elevata rigidità, strutturate secondo un design adeguato alle loro caratteristiche, permettono di raggiungere un rapporto ottimale tra peso e rigidità. In combinazione con una lavorazione mediante processo di stampaggio ad alta pressione, riusciamo inoltre a ottenere un livello di resistenza massimo, nettamente superiore alla norma in tutti i test di collaudo. Ecco come costruiamo il telaio più leggero del mondo.
Rapid Axle Technology (R.A.T.)
R.A.T. è l'acronimo di Rapid Axle Technology ed è l'asse passante più veloce al mondo. Rappresenta il primo sistema ad asse passante in grado di combinare la stabilità, l'orientamento e la rigidità laterale con operazioni di cambio ruota estremamente rapide. In termini di semplicità e velocità, il sistema brevettato R.A.T. batte persino i tradizionali bloccaggi rapidi.
R.A.T. thru-axles are sold under licence in the UK (UK patent GB2414971B)
Comfort Improving Areas (C.I.A.)
La tecnologia C.I.A. riduce l'affaticamento muscolare aumentando il comfort. Per garantire più comodità sulle due ruote, le sezioni tubolari dei pendenti posteriori, dei foderi orizzontali e del tubo piantone (Comfort Improving Areas) hanno una forma il più piatta e flessibile possibile. Grazie a tale accorgimento, il telaio assorbe le asperità del terreno, la bici avanza con più tranquillità e la performance del ciclista risulta efficiente più a lungo.
Stable Stiffness Per Size (S.S.P.S.)
Per garantire che tutte le misure di bici offrano le stesse caratteristiche di guida, tutte le altezze del telaio offerte dall'azienda sono costruite individualmente e presentano un lay-up del carbonio appositamente sviluppato. Con la lavorazione Stable Stiffness Per Size (SSPS) garantiamo che ogni variante di dimensione offra il rapporto ottimale tra peso e rigidità.