GRAN FONDO CYCLING MAGAZINE

Le nouveau magazine spécialisé dans les vélos de course « Gran Fondo » s'est demandé si le vélo de course doté de freins à disque a quelque chose en plus que les vélos de course classiques ? « Le scepticisme de départ de certains testeurs s'est vite envolé » grâce au modèle FOCUS IZALCO MAX Disc Red. La performance sportive et rapide, ainsi que l'harmonie du concept d'ensemble les a particulièrement séduits.

Le vélo FOCUS IZALCO MAX Disc Red a rapidement su se montrer convaincant :

« FOCUS est le précurseur dans le domaine des vélos à freins à disque légers et rapides, et leur réputation est déjà légendaire. »

« 6,83 kg. Le modèle Izalco max Disc compte donc parmi les vélos de course de série dotés de freins à disque les plus légers au monde. »

« Équipé d'une fourche incroyablement rigide, ce vélo de course doté de freins à disque offre une excellente puissance de freinage et sait se montrer convaincant sur toute la ligne. »

« Les disques qui frottent et les points de pression peu fiables ne sont plus d'actualité ! »

Bilan : En somme, FOCUS parvient avec brio à intégrer les freins à disque hydrauliques, aussi bien sur le plan esthétique que sur le plan technique. Le fabricant de cycles basé à Cloppenburg, en Allemagne, démontre ainsi que les freins à disque ne sont pas incompatibles avec les vélos de course légers.

Vous trouverez l'intégralité du rapport dans le numéro 1 du magazine Gran Fondo.

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