JAM

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Pistes sans fin, montées difficiles, nature intacte – doté d'une excellente géométrie, le VTT de montagne tout suspendu JAM vous emmène jusque dans les coins les plus reculés en montagne et vous garantit des joies intenses sur les pistes de cross alpin.

10 articles

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Par ordre croissant
  1. JAM C SL 27
    JAM C SL 27
    • 8 299 €
    • Cadre tout carbone extrêmement léger, standard Boost de 148 mm
    • Fourche Fox 34 Float et amortisseur DPX2
    • Entraînement Sram X01 Eagle et pneus Maxxis Minion
  2. JAM C FACTORY 29
    JAM C FACTORY 29
    • 5 199 €
    • Cadre en carbone léger avec bras oscillant arrière en aluminium, standard Boost de 148 mm
    • Fourche à ressort Rock Shox Pike RCT3, 140 mm
    • Roues Race Face Turbine R30 et pneus Maxxis Highroller 2
  3. JAM C Pro 27
    JAM C Pro 27
    • 3 999 €
    • Cadre en carbone léger avec bras oscillant arrière en aluminium, standard Boost de 148 mm
    • Fourche Fox Float 34 et amortisseur Fox Float Performance
    • Roues DT Swiss M1900 et pneus Maxxis Minion
  4. JAM C Pro 29
    JAM C Pro 29
    • 3 799 €
    • Cadre en carbone léger avec bras oscillant arrière en aluminium, standard Boost de 148 mm
    • Fourche Fox Float 34 et amortisseur Fox Float Performance
    • Roues DT Swiss M1900 et pneus Maxxis Minion
  5. JAM C Lite 27
    JAM C Lite 27
    • 3 599 €
    • Cadre en carbone léger avec bras oscillant arrière en aluminium, standard Boost de 148 mm
    • Fourche Rock Shox Revelation et amortisseur Deluxe RT
    • Roues Mavic XA et pneus Maxxis Minion
  6. JAM C Lite 29
    JAM C Lite 29
    • 3 599 €
    • Cadre en carbone léger avec bras oscillant arrière en aluminium, standard Boost de 148 mm
    • Fourche Rock Shox Revelation et amortisseur Deluxe RT
    • Roues Mavic XA et pneus Maxxis Minion
  7. JAM Evo 29
    JAM Evo 29
    • 2 699 €
    • Cadre en aluminium robuste et léger avec débattement des suspensions de 130 mm et standard Boost de 148 mm
    • Fourche Fox 34 Rhythm et amortisseur Float
    • Roues DT Swiss M1900 et pneus Maxxis Minion
  8. JAM Evo 27
    JAM Evo 27
    • 2 699 €
    • Cadre en aluminium robuste et léger avec débattement des suspensions de 150 mm et standard Boost de 148mm
    • Fourche Fox 34 Rhythm et amortisseur Float
    • Roues DT Swiss M1900 et pneus Maxxis Minion
  9. JAM Elite 27
    JAM Elite 27
    • 2 299 €
    • Cadre en aluminium robuste et léger avec débattement des suspensions de 150 mm et standard Boost de 148 mm
    • Fourche Fox 34 Rhythm et amortisseur Float
    • Roues Race Face et pneus Maxxis Minion
  10. JAM Elite 29
    JAM Elite 29
    • 2 299 €
    • Cadre en aluminium robuste et léger avec débattement des suspensions de 130 mm et standard Boost de 148mm
    • Fourche Fox 34 Rhythm et amortisseur Float
    • Roues Race Face et pneus Maxxis Minion

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« Il réagit tout de suite et de manière agile sur terrains exigeants. » Bilan : avec le nouveau JAM, FOCUS se lance dans la course pour présenter le meilleur VTT de montagne et le plus polyvalent.

BIKE WORLD, NO. 40, 01/17 award award award

Top Features

FOCUS Optimized Linkage Design F.O.L.D.

FOCUS Optimized Linkage Design F.O.L.D.

F.O.L.D. signifie « FOCUS Optimized Linkage Design », il s'agit du nec plus ultra en matière de suspension arrière. La cinématique F.O.L.D. brevetée permet d'optimiser la structure arrière pour les exigences les plus diverses : elle réagit de manière extrêmement sensible tout en garantissant une progressivité suffisante qui évite un claquage de l'amortisseur.
Stable Stiffness Per Size (S.S.P.S.)

Stable Stiffness Per Size (S.S.P.S.)

Afin que les vélos offrent tous le même comportement de conduite, quelle que soit leur taille, toutes les hauteurs de cadre proposées sont conçues individuellement et disposent d'une structure en carbone spécialement mise au point. Cette technologie Stable Stiffness Per Size (SSPS) garantit un rapport poids/rigidité optimal pour toutes les variantes de tailles.
Internal Cable Routing

Internal Cable Routing

Les câbles et les conduites hydrauliques sont protégés à l'intérieur du cadre. Le design est ainsi épuré et la durée de vie des câbles prolongée, garantissant toujours une transmission et un freinage impeccables.