FOCUS O1E

FOCUS O1E

FOCUS O1E
Le modèle FOCUS O1E est la réponse aux parcours cross-country exigeants. Fougueux dans les côtes, rapide et sûr dans les descentes, le VTT de course tout suspendu apporte régulièrement la preuve de ses qualités de vélo de course dans la Coupe du Monde pour l'équipe FOCUS XC Team.

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  1. FOCUS O1E MAX Team
    FOCUS O1E MAX Team
    • 8 199 €
    • Cadre en carbone MAX extrêmement léger de 1 830 g avec matériel complet, cinématique F.O.L.D. et arbre de roue R.A.T.
    • Entraînement Sram XX1 Eagle et freins à disque Sram Level Ultimate
    • Roues DT Swiss XRC 1200
  2. FOCUS O1E FACTORY
    FOCUS O1E FACTORY
    • 6 199 €
    • Cadre en carbone léger avec cinématique F.O.L.D. et arbre de roue R.A.T.
    • Fourche Rock Shox RS1 RLC de 120 mm
    • Pneus agressifs Maxxis Ardent Race 2.2. TR
  3. FOCUS O1E SL
    FOCUS O1E SL
    • 3 999 €
    • Cadre en carbone léger avec cinématique F.O.L.D. et arbre de roue R.A.T.
    • Roues DT Swiss M1900
    • Système de freinage et entraînement Shimano XT
  4. FOCUS O1E Pro
    FOCUS O1E Pro
    • 3 799 €
    • Cadre en carbone léger avec cinématique F.O.L.D. et arbre de roue R.A.T.
    • Entraînement Sram GX Eagle et freins à disque Level TL
    • Fourche Fox 32 Float SC et amortisseur Float Elite

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Top Features

MAX Carbon Technology

MAX Carbon Technology

MAX Carbon Technology, la construction légère au sommet de son art : la technologie carbone haut module, présentée dans un design adapté aux fibres de carbone très rigides, garantit un rapport poids-rigidité optimal. En l'associant à une finition obtenue selon une méthode de moulage sous haute pression, nous obtenons en outre une rigidité maximale qui résiste à toute épreuve lors des tests, bien au-delà des exigences requises. C'est ainsi que nous construisons les cadres les plus légers du monde.
FOCUS Optimized Linkage Design F.O.L.D.

FOCUS Optimized Linkage Design F.O.L.D.

F.O.L.D. signifie « FOCUS Optimized Linkage Design », il s'agit du nec plus ultra en matière de suspension arrière. La cinématique F.O.L.D. brevetée permet d'optimiser la structure arrière pour les exigences les plus diverses : elle réagit de manière extrêmement sensible tout en garantissant une progressivité suffisante qui évite un claquage de l'amortisseur.
Stable Stiffness Per Size (S.S.P.S.)

Stable Stiffness Per Size (S.S.P.S.)

Afin que les vélos offrent tous le même comportement de conduite, quelle que soit leur taille, toutes les hauteurs de cadre proposées sont conçues individuellement et disposent d'une structure en carbone spécialement mise au point. Cette technologie Stable Stiffness Per Size (SSPS) garantit un rapport poids/rigidité optimal pour toutes les variantes de tailles.
Rapid Axle Technology (R.A.T.)

Rapid Axle Technology (R.A.T.)

R.A.T. est l'arbre de roue le plus rapide du monde et signifie Rapid Axle Technology. Il s'agit du premier système d'arbre de roue qui allie la stabilité, l'orientation et la rigidité latérale d'un arbre de roue à un changement de roue extrêmement rapide. En termes de simplicité et de rapidité, le système R.A.T. breveté surpasse même les leviers de serrage rapide conventionnels.
R.A.T. thru-axles are sold under licence in the UK (UK patent GB2414971B)