RAVEN

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Le vélo de compétition de l'équipe FOCUS XC Team réunie autour de Florian Vogel et de Linda Indergand. Le hardtail carbone extrêmement léger séduit par une accélération époustouflante, une grande souplesse et un confort stupéfiant.

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  1. RAVEN MAX Team
    RAVEN MAX Team
    • 7 299 €
    • Cadre en carbone MAX extrêmement léger avec arbre de roue R.A.T.
    • Entraînement Sram XX1 Eagle et freins à disque Sram Level Ultimate
    • Roues DT Swiss XRC 1200
  2. RAVEN MAX SL
    RAVEN MAX SL
    • 3 999 €
    • Cadre en carbone MAX extrêmement léger avec arbre de roue R.A.T.
    • Entraînement Sram X01 Eagle et freins à disque Sram Level TL
    • Fourche à ressort Fox 32 Float Remote
  3. RAVEN MAX Pro
    RAVEN MAX Pro
    • 3 199 €
    • Cadre en carbone MAX extrêmement léger avec arbre de roue R.A.T.
    • Système de freinage et entraînement Shimano XT
    • Tige de selle en carbone BBB confortable et légère
  4. RAVEN Lite
    RAVEN Lite
    • 2 699 €
    • Cadre en carbone léger avec système d'arbre de roue R.A.T.
    • Entraînement Sram GX Eagle et freins à disque Level TL
    • Fourche à ressort Rock Shox Reba RL OneLoc Remote
  5. RAVEN Evo
    RAVEN Evo
    • 2 099 €
    • Cadre en carbone léger avec système d'arbre de roue R.A.T.
    • Système de freinage et entraînement Shimano XT
    • Fourche à ressort Fox 32 Rhythm Remote
  6. RAVEN Elite
    RAVEN Elite
    • 1 699 €
    • Cadre en carbone léger avec système d'arbre de roue R.A.T.
    • Entraînement Shimano XT/Deore
    • Fourche à ressort Rock Shox 30 Gold RL

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« Sur le plan technique, le nouveau Focus Raven Max est actuellement l'un des meilleurs vélos de cross-country disponibles sur le marché. »

MTB News User Award, 2015 award award award award award award award award

Top Features

MAX Carbon Technology

MAX Carbon Technology

MAX Carbon Technology, la construction légère au sommet de son art : la technologie carbone haut module, présentée dans un design adapté aux fibres de carbone très rigides, garantit un rapport poids-rigidité optimal. En l'associant à une finition obtenue selon une méthode de moulage sous haute pression, nous obtenons en outre une rigidité maximale qui résiste à toute épreuve lors des tests, bien au-delà des exigences requises. C'est ainsi que nous construisons les cadres les plus légers du monde.
Rapid Axle Technology (R.A.T.)

Rapid Axle Technology (R.A.T.)

R.A.T. est l'arbre de roue le plus rapide du monde et signifie Rapid Axle Technology. Il s'agit du premier système d'arbre de roue qui allie la stabilité, l'orientation et la rigidité latérale d'un arbre de roue à un changement de roue extrêmement rapide. En termes de simplicité et de rapidité, le système R.A.T. breveté surpasse même les leviers de serrage rapide conventionnels.
R.A.T. thru-axles are sold under licence in the UK (UK patent GB2414971B)
Comfort Improving Areas (C.I.A.)

Comfort Improving Areas (C.I.A.)

La technologie C.I.A. permet un plus grand confort, ce qui réduit la fatigue musculaire. Afin d'augmenter le confort du vélo, la forme des sections de tube des haubans, des bases et du tube de selle (Comfort Improving Areas) est la plus plate et la plus souple possible. De ce fait, le cadre amortit les inégalités de terrain, le vélo roule plus souplement et le cycliste reste performant plus longtemps.
Stable Stiffness Per Size (S.S.P.S.)

Stable Stiffness Per Size (S.S.P.S.)

Afin que les vélos offrent tous le même comportement de conduite, quelle que soit leur taille, toutes les hauteurs de cadre proposées sont conçues individuellement et disposent d'une structure en carbone spécialement mise au point. Cette technologie Stable Stiffness Per Size (SSPS) garantit un rapport poids/rigidité optimal pour toutes les variantes de tailles.