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RAVEN²
Alliant un poids léger à une géométrie parfaite, le RAVEN² est le premier vélo de course à assistance électrique. Pour battre des records, même à l'entraînement. Avec le hardtail léger en carbone, vous allez encore plus vite et relevez tous les défis.
« Sur un VTT de montagne à assistance électrique de moins de 13 kg, la sensation de conduite est presque aussi forte que sur un véritable VTT de montagne. Et le design est super. »
Award Winner, Eurobike 2016
Top Features
FOCUS Integration Technology F.I.T. Carbon
La technologie F.I.T. carbone se caractérise par une intégration systématique et une construction légère à géométrie optimisée. Des fibres extrêmement rigides sont dimensionnées de manière à garantir stabilité, rigidité et légèreté, tout en utilisant une géométrie de cadre sensiblement différente des formes normalisées. Cela nous permet d'allier l'intégration de la batterie et du moteur à une construction légère en carbone. La solution intelligente pour nos VAE innovants.
Comfort Improving Areas (C.I.A.)
La technologie C.I.A. permet un plus grand confort, ce qui réduit la fatigue musculaire. Afin d'augmenter le confort du vélo, la forme des sections de tube des haubans, des bases et du tube de selle (Comfort Improving Areas) est la plus plate et la plus souple possible. De ce fait, le cadre amortit les inégalités de terrain, le vélo roule plus souplement et le cycliste reste performant plus longtemps.
Stable Stiffness Per Size (S.S.P.S.)
Afin que les vélos offrent tous le même comportement de conduite, quelle que soit leur taille, toutes les hauteurs de cadre proposées sont conçues individuellement et disposent d'une structure en carbone spécialement mise au point. Cette technologie Stable Stiffness Per Size (SSPS) garantit un rapport poids/rigidité optimal pour toutes les variantes de tailles.
Rapid Axle Technology (R.A.T.)
R.A.T. est l'arbre de roue le plus rapide du monde et signifie Rapid Axle Technology. Il s'agit du premier système d'arbre de roue qui allie la stabilité, l'orientation et la rigidité latérale d'un arbre de roue à un changement de roue extrêmement rapide. En termes de simplicité et de rapidité, le système R.A.T. breveté surpasse même les leviers de serrage rapide conventionnels.
* R.A.T. thru-axles are sold under licence in the UK (UK patent GB2414971B)