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Road.cc
La gente de Road.cc se hizo la siguiente pregunta: ¿Es la FOCUS IZALCO MAX Disc la bicicleta de carreras definitiva con freno de disco? ¡Claro que sí! Esta «bicicleta de carreras equipada con freno de disco, rápida y muy confortable» convenció al jurado de la prueba en todos los aspectos. Así que valoraron la FOCUS Izalco MAX Disc Dura Ace con 4,5 sobre 5 estrellas. Sobre todo porque «es de una suavidad impresionante, no solo para una bicicleta de carreras, sino también comparada con aquellas bicicletas diseñadas específicamente para ser cómodas».
«De hecho, esto es lo más impresionante de la nueva Izalco Max Disc: cómo combina la suavidad de una bicicleta de ruta con la velocidad de una bicicleta de carreras. Sencillamente absorbe los baches de la carretera al tiempo que ofrece la misma velocidad que cualquier otra bicicleta de carreras del mercado.
Es muy refinada y no vibra, ni siquiera sobre los firmes más desiguales. Sea a baja velocidad o a toda marcha, la Focus muestra tal aplomo que a veces se te olvida que vas sobre una bicicleta diseñada para las carreras. Diría incluso que es más suave que algunas bicicletas de las denominadas "de ruta". La Focus muestra un equilibrio excelente. En los giros, la dirección de la Izalco Max Disc responde de manera suficientemente directa, ligera y comunicativa como para permitir ajustes precisos a mitad del giro sin que haya sobresaltos. Es bastante ligera como para rivalizar en pie de igualdad con las bicicletas de carretera sin disco, tanto en llano como en montaña. Es una bicicleta muy capaz. Diría más, es una bicicleta fantástica».
Conclusión: ¿Es la Focus Izalco Max Disc la bicicleta de carreras definitiva con freno de disco? Actualmente, lo es. Hay muy poca competencia, y la Focus transmite unas sensaciones excelentes con una comodidad insuperable que contrasta con sus credenciales de carreras.
Puedes consultar el informe completo del test en road.cc.
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