JAM

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Pistas infinitas, subidas exigentes y naturaleza virgen: la JAM todoterreno te lleva mucho más allá de las montañas y, gracias a su excelente geometría, te permite disfrutar al máximo de las pistas de tu cross alpino.

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  1. JAM C SL 27
    JAM C SL 27
    • 8.299 €
    • Cuadro integral de carbono ultraligero, estándar Boost de 148 mm
    • Horquilla Fox 34 Float y amortiguador DPX2
    • Transmisión Sram X01 Eagle y neumáticos Maxxis Minion
  2. JAM C FACTORY 29
    JAM C FACTORY 29
    • 5.199 €
    • Cuadro ligero de carbono con horquilla trasera oscilante de aluminio, estándar Boost de 148 mm
    • Horquilla de suspensión Rock Shox Pike RCT3 de 140 mm
    • Ruedas Race Face Turbine R30 y neumáticos Maxxis Highroller 2
  3. JAM C Pro 27
    JAM C Pro 27
    • 3.999 €
    • Cuadro ligero de carbono con horquilla trasera oscilante de aluminio, estándar Boost de 148 mm
    • Horquilla Fox Float 34 y amortiguador Fox Float Performance
    • Ruedas DT Swiss M1900 y neumáticos Maxxis Minion
  4. JAM C Pro 29
    JAM C Pro 29
    • 3.799 €
    • Cuadro ligero de carbono con horquilla trasera oscilante de aluminio, estándar Boost de 148 mm
    • Horquilla Fox Float 34 y amortiguador Fox Float Performance
    • Ruedas DT Swiss M1900 y neumáticos Maxxis Minion
  5. JAM C Lite 27
    JAM C Lite 27
    • 3.599 €
    • Cuadro ligero de carbono con horquilla trasera oscilante de aluminio, estándar Boost de 148 mm
    • Horquilla Rock Shox Revelation y amortiguador Deluxe RT
    • Juego de ruedas Mavic XA y neumáticos Maxxis Minion
  6. JAM C Lite 29
    JAM C Lite 29
    • 3.599 €
    • Cuadro ligero de carbono con horquilla trasera oscilante de aluminio, estándar Boost de 148 mm
    • Horquilla Rock Shox Revelation y amortiguador Deluxe RT
    • Juego de ruedas Mavic XA y neumáticos Maxxis Minion
  7. JAM Evo 29
    JAM Evo 29
    • 2.699 €
    • Cuadro de aluminio robusto y ligero con 130 mm de recorrido de amortiguación y estándar Boost de 148 mm
    • Horquilla Fox 34 Rhythm y amortiguador Float
    • Ruedas DT Swiss M1900 y neumáticos Maxxis Minion
  8. JAM Evo 27
    JAM Evo 27
    • 2.699 €
    • Cuadro de aluminio robusto y ligero con 150 mm de recorrido de amortiguación y estándar Boost de 148mm
    • Horquilla Fox 34 Rhythm y amortiguador Float
    • Ruedas DT Swiss M1900 y neumáticos Maxxis Minion
  9. JAM Elite 27
    JAM Elite 27
    • 2.299 €
    • Cuadro de aluminio robusto y ligero con 150 mm de recorrido de amortiguación y estándar Boost de 148 mm
    • Horquilla Fox 34 Rhythm y amortiguador Float
    • Ruedas Race Face y neumáticos Maxxis Minion
  10. JAM Elite 29
    JAM Elite 29
    • 2.299 €
    • Cuadro de aluminio robusto y ligero con 130 mm de recorrido de amortiguación y estándar Boost de 148mm
    • Horquilla Fox 34 Rhythm y amortiguador Float
    • Ruedas Race Face y neumáticos Maxxis Minion

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«Reacciona de forma rápida y ágil en terrenos exigentes». Conclusión: Con la nueva JAM, Focus disputa la batalla por ofrecer la mejor y más versátil bicicleta de montaña».

BIKE WORLD, NO. 40, 01/17 award award award

Top Features

FOCUS Optimized Linkage Design F.O.L.D.

FOCUS Optimized Linkage Design F.O.L.D.

F.O.L.D. son las iniciales de FOCUS Optimized Linkage Design, la suspensión definitiva del triángulo trasero. La cinemática F.O.L.D. patentada permite optimizar el triángulo trasero para los requisitos más diversos: el sistema F.O.L.D. reacciona con gran sensibilidad, al tiempo que ofrece suficiente progresión para que el amortiguador no se comprima hasta el tope.
Stable Stiffness Per Size (S.S.P.S.)

Stable Stiffness Per Size (S.S.P.S.)

Para que todas las tallas de bicicleta ofrezcan las mismas cualidades de marcha, todas las alturas de cuadro de nuestra gama se diseñan individualmente y utilizan un método de superposición de las capas de carbono que nosotros mismos hemos desarrollado. Gracias a este proceso de fabricación, denominado Stable Stiffness Per Size (SSPS), se asegura que todas las variantes de tamaño ofrezcan la relación óptima de peso y rigidez.
Internal Cable Routing

Internal Cable Routing

El tendido de los cables y las líneas hidráulicas se realiza protegido en el interior del cuadro. Esto resulta en una estética cuidada y prolonga la vida útil de los cables, garantizando así que el cambio y el freno funcionen siempre como la seda.