THRON² 6.7 EQP CARACTERÍSTICAS
Motor Bosch CX y batería de 625 Wh
Horquilla SR Suntour XCR Air y amortiguador SR Suntour Edge Plus de 130 mm
Portabultos, luz, pata de cabra, guardabarros
Más que cómoda
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Motor muy potente y dinámico
El eficaz Bosch Performance Line CX Smart System te ofrece asistencia hasta los 25 km/h con unos potentes 85 Nm. El motor más potente de Bosch está perfectamente integrado, la THRON² tiene un comportamiento muy equilibrado. En modo eMTB, la asistencia del motor se ajusta automáticamente a tu potencia de pedaleo. Gracias a la batería de 625 Wh de capacidad, no tienes que preocuparte por la autonomía. La batería está integrada en el tubo diagonal, pero puede extraerse para cargarla.
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Diversión, comodidad y seguridad en cualquier situación
La cinemática F.O.L.D. con 130 mm de recorrido de la suspensión absorbe todos los baches de tu camino ofreciendo mucho confort. Tanto si se trata de una escapada de fin de semana, un pequeño desvío por los senderos o simplemente el trayecto al trabajo, la mezcla perfecta de sensibilidad y fuerte resistencia global te permite disfrutar de todos tus recorridos. Las características son completamente progresivas lo que resulta en un chasis que ofrece mucha estabilidad haciéndote sentir seguro en cualquier terreno. Las bicis eléctricas especialmente equipadas con el peso adicional del motor y la batería se benefician de una mayor capacidad de progresión.
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Totalmente equipada
La THRON² 6.7 EQP está hecha para explorar. Nuestros modelos EQP totalmente equipados incluyen sistema de iluminación, pata de cabra, portabultos y guardabarros perfectamente integrados. La parrilla portaequipajes puede transportar hasta 16 kg de carga. Además, el diseño C.I.S. (Cockpit Integration Solution – Solución Puesto de Mando Integrado) especialmente desarrollado garantiza un puesto de mando limpio y unos cambios y frenos de funcionamiento suave. Todos los cables van del manillar al cuadro por la potencia y la dirección.
Geometría
| S | M | L | XL | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Tamaño en mm | 390 | 420 | 450 | 480 | |
| Anchura del manillar | 760 | 760 | 760 | 760 | |
| Longitud de la potencia | 60 | 60 | 60 | 60 | |
| Longitud de la biela | 170 | 170 | 170 | 170 | |
| A | Longitud del tubo del sillín | 390 | 420 | 450 | 480 |
| B | Longitud del tubo superior | 579 | 605 | 640 | 675 |
| C | Ángulo de la dirección (°) | 66 | 66 | 66 | 66 |
| D | Ángulo del sillín (°) | 75 | 75 | 75 | 75 |
| E | Longitud de la vaina | 455 | 455 | 455 | 455 |
| F | Caída del eje de pedalier | 30 | 30 | 30 | 30 |
| G | Longitud del tubo de dirección | 115 | 120 | 140 | 160 |
| H | Longitud de la horquilla | 540 | 540 | 540 | 540 |
| I | Offset de la horquilla | 44 | 44 | 44 | 44 |
| J | Distancia entre ejes | 1175 | 1206 | 1242 | 1281 |
| K | Stack | 609 | 623 | 637 | 655 |
| L | Reach | 415 | 440 | 470 | 500 |
| M | Altura sentado | 807 | 807 | 807 | 807 |
