JAM 6.8
JAM 6.8 CARACTERĆSTICAS
Cuadro de aluminio con bolsa de herramientas
Horquilla RockShox 35 Gold RL de 150 mm y amortiguador Deluxe Select
SRAM NX Eagle de 12 velocidades
Convierte las montaƱas en tu patio de recreo
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CinemƔtica para una gran progresividad
Con la mejora de nuestra muy conocida cinemĆ”tica F.O.L.D., tu JAM estĆ” lista para ir aĆŗn mĆ”s rĆ”pido. Hemos mantenido la muy apreciada sensibilidad F.O.L.D., pero hemos cambiado el posicionamiento de nuestra cinemĆ”tica dentro del cuadro para una gran resistencia frente a los topes. Las caracterĆsticas son completamente progresivas, lo que resulta en un cuadro que ofrece mucha estabilidad en terreno abrupto. Esto te permite hacer frente a cualquier sendero, mientras que el cuadro sigue ofreciendo comodidad para sesiones largas. AdemĆ”s, la baja altura de la JAM te ofrece un mayor espacio para moverte en los senderos.
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Para el/la niƱo/a que llevas dentro
La JAM estĆ” hecha para el/la niƱo/a que llevas dentro: Juguetona e intuitiva, te da la mĆ”xima diversiĆ³n en cada ruta. La geometrĆa estĆ” muy equilibrada para tus rutas por terrenos difĆciles: Un comportamiento Ć”gil se combina con muchas soluciones de seguridad del cuadro, ofreciendo confianza en descensos complicados. La posiciĆ³n de pedaleo queda perfectamente situada en el medio de la bici para controlar cualquier situaciĆ³n y pedalear fĆ”cilmente en las cuestas pronunciadas de tus rutas. El FLIP CHIP del basculante puede utilizarse para ajustar la geometrĆa a un estilo mĆ”s agresivo.
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Integrada y limpia
Los detalles importan: El diseƱo C.I.S. (Cockpit Integration Solution ā SoluciĆ³n Puesto de Mando Integrado) especialmente desarrollado garantiza un puesto de mando limpio y unos cambios y frenos de funcionamiento suave. Todos los cables van del manillar al cuadro por la potencia y la direcciĆ³n. AdemĆ”s, la JAM 6.8 incluye una bolsa de herramientas entre el tubo superior y el tubo diagonal. La bolsa de herramientas ofrece espacio para todos tus objetos esenciales, como una multiherramienta, una cĆ”mara de repuesto y una pequeƱa bomba.
GeometrĆa
S | M | L | XL | ||
---|---|---|---|---|---|
TamaƱo en mm | 390 | 420 | 450 | 470 | |
Anchura del manillar | 780 | 780 | 780 | 780 | |
Longitud de la potencia | 50 | 50 | 50 | 50 | |
Longitud de la biela | 170 | 170 | 170 | 170 | |
A | Longitud del tubo del sillĆn | 390 | 420 | 450 | 470 |
B | Longitud del tubo superior | 570 | 603 | 637 | 672 |
C | Ćngulo de la direcciĆ³n (Ā°) | 65 | 65 | 65 | 65 |
D | Ćngulo del sillĆn (Ā°) | 76 | 76 | 76 | 76 |
E | Longitud de la vaina | 435 | 435 | 435 | 435 |
F | CaĆda del eje de pedalier | 30 | 30 | 30 | 30 |
G | Longitud del tubo de direcciĆ³n | 90 | 100 | 120 | 140 |
H | Longitud de la horquilla | 561 | 561 | 561 | 561 |
I | Offset de la horquilla | 44 | 44 | 44 | 44 |
J | Distancia entre ejes | 1166 | 1200 | 1238 | 1277 |
K | Stack | 603 | 612 | 630 | 648 |
L | Reach | 420 | 450 | 480 | 510 |
M | Altura sentado | 766 | 766 | 766 | 766 |
S | M | L | XL | ||
---|---|---|---|---|---|
TamaƱo en mm | 390 | 420 | 450 | 470 | |
Anchura del manillar | 780 | 780 | 780 | 780 | |
Longitud de la potencia | 50 | 50 | 50 | 50 | |
Longitud de la biela | 170 | 170 | 170 | 170 | |
A | Longitud del tubo del sillĆn | 390 | 420 | 450 | 470 |
B | Longitud del tubo superior | 570 | 603 | 637 | 672 |
C | Ćngulo de la direcciĆ³n (Ā°) | 65.5 | 65.5 | 65.5 | 65.5 |
D | Ćngulo del sillĆn (Ā°) | 76.5 | 76.5 | 76.5 | 76.5 |
E | Longitud de la vaina | 435 | 435 | 435 | 435 |
F | CaĆda del eje de pedalier | 24 | 24 | 24 | 24 |
G | Longitud del tubo de direcciĆ³n | 90 | 100 | 120 | 140 |
H | Longitud de la horquilla | 561 | 561 | 561 | 561 |
I | Offset de la horquilla | 44 | 44 | 44 | 44 |
J | Distancia entre ejes | 1166 | 1200 | 1238 | 1277 |
K | Stack | 603 | 612 | 630 | 648 |
L | Reach | 425 | 455 | 485 | 515 |
M | Altura sentado | 766 | 766 | 766 | 766 |