THRON 6.8
THRON 6.8 CARACTERÍSTICAS
Cuadro de aluminio con bolsa de herramientas
Horquilla RockShox Recon Gold RL y amortiguador Deluxe Select de 130 mm
Shimano Deore 1x12
Perfecta para los senderos de tu entorno
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Cinemática optimizada para una gran progresividad
Con la mejora de nuestra muy conocida cinemática F.O.L.D., tu THRON 6.8 está lista para aún más diversión en los senderos. Hemos mantenido la muy apreciada sensibilidad F.O.L.D., pero hemos cambiado el posicionamiento de nuestra cinemática dentro del cuadro para una gran resistencia frente a los topes. Las características son completamente progresivas, lo que resulta en un cuadro que ofrece mucha estabilidad en cualquier terreno. Esto te permite hacer frente a cualquier sendero, mientras que el cuadro sigue ofreciendo comodidad para sesiones largas. Además, la baja altura de la THRON 6.8 te ofrece un mayor espacio para moverte en los senderos.
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Para el/la niño/a que llevas dentro
La THRON está hecha para recorrer senderos. Está hecha para el/la niño/a que llevas dentro, hecha para divertirse y despertar tu espíritu aventurero. La geometría de la THRON te hace sentir comodidad y confianza en cualquier situación. Tienes el control tanto si es un sendero técnico o fluido, subiendo o bajando. Lo más importante es la diversión pura. Te relajas en excursiones largas y vas rápido en los senderos. Las ruedas de 29” de suave rodar sirven tanto para ciclistas con experiencia o principiantes.
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Integrada y limpia
Los detalles importan: El diseño C.I.S. (Cockpit Integration Solution – Solución Puesto de Mando Integrado) especialmente desarrollado garantiza un puesto de mando limpio y unos cambios y frenos de funcionamiento suave. Todos los cables van del manillar al cuadro por la potencia y la dirección. Además, la THRON incluye una bolsa de herramientas entre el tubo superior y el tubo diagonal. La bolsa de herramientas ofrece espacio para todos tus objetos esenciales, como una multiherramienta, una cámara de repuesto y una pequeña bomba.
Geometría
| S | M | L | XL | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Tamaño en mm | 390 | 420 | 450 | 470 | |
| Anchura del manillar | 760 | 760 | 760 | 760 | |
| Longitud de la potencia | 50 | 50 | 50 | 50 | |
| Longitud de la biela | 170 | 170 | 170 | 170 | |
| A | Longitud del tubo del sillín | 390 | 420 | 450 | 530 |
| B | Longitud del tubo superior | 572 | 605 | 640 | 674 |
| C | Ángulo de la dirección (°) | 66.5 | 66.5 | 66.5 | 66.5 |
| D | Ángulo del sillín (°) | 75 | 75 | 75 | 75 |
| E | Longitud de la vaina | 435 | 435 | 435 | 435 |
| F | Caída del eje de pedalier | 35 | 35 | 35 | 35 |
| G | Longitud del tubo de dirección | 100 | 110 | 130 | 160 |
| H | Longitud de la horquilla | 541 | 541 | 541 | 541 |
| I | Offset de la horquilla | 46 | 46 | 46 | 46 |
| J | Distancia entre ejes | 1139 | 1173 | 1211 | 1253 |
| K | Stack | 605 | 615 | 633 | 651 |
| L | Reach | 410 | 440 | 470 | 500 |
| M | Altura sentado | 755 | 755 | 755 | 755 |
