ATLAS 6.7 EQP

geometria especificaciones
1.849 €
SKU
FO0160004v2021

ATLAS 6.7 EQP CARACTERÍSTICAS

Cuadro ligero y robusto de aluminio & horquilla de carbono con cableado integrado C.I.S., además de portabultos y guardabarros especialmente desarrollados

Grupo Shimano GRX400 2x10 para cambios de marchas fiables y consistentes en cualquier terreno

Estabilidad y calidad duradera: Bujes Novatec Road Boost con doble sellado y llantas WTB de 23 mm de anchura, además de un potente sistema de iluminación para el ciclismo urbano y los viajes

Supera los límites

  • Totalmente equipada

    A la ATLAS 6.7 EQP no le falta nada: ya está totalmente equipada con portabultos, guardabarros y pata de cabra. El portabultos puede llevar hasta 20kg y en la horquilla de carbono puedes montar portabultos con hasta 3kg de carga en cada lado. Además, un sistema de iluminación con dinamo de buje y cableado integrado ofrece constantemente una potente luz.

  • Paso de rueda muy amplio

    La ATLAS viene con ruedas de 700c, pero está preparada para 650b y puede llevar neumáticos de hasta 47mm de ancho. Por lo tanto, tienes muchas opciones para configurar tu ATLAS de forma apropiada para tu próxima aventura. Además, la tecnología Road Boost proporciona una gran estabilidad gracias a la mejor tensión de los radios y mayor paso libre de rueda, pero manteniendo unas vainas cortas. Da igual cuál sea el objetivo, la ATLAS está preparada para tus rutas -- aunque sean al fin del mundo.

  • Comodidad y control en todos los terrenos

    Ya sea con mal tiempo, superficies exigentes, subidas pronunciadas o largas distancias - la rápida y cómoda bici gravel ofrece comodidad y control total gracias al ancho manillar con ángulo y los discos de freno. El puesto de mando limpio con el guiado de los cables directamente del manillar a la dirección evita cualquier estorbo cuando se instala una bolsa de manillar. Para subir todas las montañas incluso con equipaje, el grupo de gravel Shimano GRX tiene un agradable rango de marchas para todo el mundo.

geometria

XS S M L XL
Talla 48 51 54 57 60
Tubo de asiento (MM) 350 350 350 350 350
ANCHURA MANILLAR 420 420 440 440 440
LONGITUD POTENCIA (MM) 70 70 80 90 90
LONGITUD BIELAS 170 170 172,5 172,5 175
A Talla (MM) 450 490 520 550 577
B TUBO HORIZONTAL EFECTIVO (MM) 532 552 571 592 610
C ÁNGULO SILLÍN EFECTIVO (°) 70,5 70,5 70,5 70,5 70,5
D ÁNGULO DIRECCIÓN (°) 74 73,5 73,5 73,5 73,5
E Longitud vainas (MM) 425 425 425 425 425
F Caída eje pedalier (MM) 75 75 75 75 75
G Tubo frontal (MM) 114 129 144 164 194
H Largo de horquilla (MM) 425 425 425 425 425
I Horquilla con pre-avance (MM) 50 50 50 50 50
J Distancia entre ejes (MM) 1015 1030 1051 1072 1092
K Stack (MM) 568 582 596 615 643
L Reach (MM) 370 380 395 410 420

especificaciones

Cuadro
Aluminium, disc, BSA, 148x12 mm thru axle, flat mount 160/160 mm, internal cable routing
RECORRIDO HORQUILLA
Aluminium
Horquilla
Carbon, disc, 110x12 mm thru axle, flat mount 160/160 mm, internal brake cable routing, multiple mounting points
Pulsadores
Shimano GRX 400
Desviador
Shimano GRX 400
Cambio
Shimano GRX 400
Cassette
Shimano CS-HG5010, 10-speed
Cadena
Shimano Tiagra CN-4601
Bielas
Shimano GRX 600
PEDALIER
BSA
DESARROLLOS
vorne: 46/30, hinten: 11-34
Manillar
FOCUS JD RA85, 31,8 mm, drop: 116 mm, reach: 74 mm, flare: 10 degree
PUÑOS/CINTA
FOCUS Bartape SL
Potencia
Aluminium, 31,8 mm, 6 degree
Tija de sillin
Acros IS 52/286-IS52/40, FOCUS integrated C.I.S.
Sillin
WTB SL8
Tija de sillín
Aluminium, 27,2 mm, 350 mm, 0 mm set-back
Frenos
Shimano GRX 400
MANETAS DE FRENO
Shimano GRX 400
FRENOS
Disc
Aros
WTB ST i23 TCS, tubeless ready
BUJES traseros
Novatec D041, 12x148 mm, Shimano 11 speed
BUJES delantros
Shutter Precision PL-7 Dynamo Hub, 110x12 mm
Cubiertas
WTB Riddler, 700 x 37C
Guardabarros
Buechel, plastic, 51 mm
Luz delantera
Herrmans H-Black MR8, LED
Luz trasera
Herrmans H-Trace Mini, LED
Marchas
20
PESO EN KG. INCLUYENDO BATERÍA
12,80 kg
Talla
48,51,54,57,60
* Sujeto a modificaciones técnicas sin previo aviso. Excepto errores y omisiones. ** Peso de talla M, especificación normal y sin pedales.