Eine Familie
Zwei verschiedene E-Antriebssysteme
JAM² 7. Serie
Geometrie
Das Fahrwerk wurde dazu entwickelt, ein super geschmeidiges und sensibles Fahrgefühl zu vermitteln und gleichzeitig starken Durchschlagschutz am Ende des Federwegs zu liefern. Das kann mit einer linear-progressiven Kennlinie erreicht werden. Fahrer*innen, die es getestet haben beschreiben es als „aktives und lebhaftes Fahrgefühl“, dass sie auf E-MTBs mit höherem Systemgewicht so bisher nicht gewöhnt sind.
Zwei verschiedene Typen profitieren davon, auf unterschiedliche Weise. Erfahrene Fahrer*innen genießen das aktive Gefühl auf dem Bike. Es spricht in schnellen Kurven, auf kurze Bewegungen und Gewichtsverlagerungen super präzise an.
Weniger erfahrene Fahrer*innen schätzen die großartige Kontrolle auf dem Rad. Das JAM² 7. gibt aktives Feedback und überfordert Fahrer*innen nicht. Beiden Typen kommt der hervorragende Durchschlagschutz entgegen.
Einer der Hauptgründe, wegen dem wir uns für die hohe Position des Dämpfers entschieden haben, war eine bessere Überstandshöhe zu erreichen. Mit dem neuen Design konnten wir das Sitzrohr im Vergleich zu vorherigen Bike-Generationen entscheidend verkürzen. Das bietet drei entscheidende Vorteile:
1) Der Gewichtsschwerpunkt ist besser, weil das Hauptgewicht niedriger positioniert ist
2) Es ist möglich eine Variostütze mit mehr Hub zu fahren und so bessere Abfahrtsleistung zu bekommen
3) Eine geringe Überstandshöhe für verbessertes Bikehandling in technischem Gelände
Der Hauptdrehpunkt liegt sehr nah an der Tretlagerachse. So erreichen wir einen idealen Anti-Squat-Wert, der nur wenig Pedal-Rückschlag generiert. Wenn du im SAG-Bereich bist, liegt der Anti-Squat-Wert bei ungefähr 100. Das bedeutet, dass das Bike nicht nur hervorragend abfährt, sondern auch großartige Kletterfähigkeiten hat. Besonders in technischem Gelände, wo konstante Traktion entscheidend ist.
Merkmale
Der Shimano EP8 bietet 85 Nm E-Support für deine Fahrt bis 25 km/h. Du kannst mit zwei Motor-Profilen deinen Ride perfekt auf dich abstimmen. Unser eigens entwickeltes Batteriesystem mit 720 Wh für das JAM² 7. sitzt komplett integriert im Unterrohr, ist aber einfach zu entnehmen und verfügt über eine externe und interne Lademöglichkeit.
Wer den Akku zum Laden entnehmen möchte, muss nur einen einzigen Bolzen herausschrauben und kann die Batterie herausziehen. Alle anderen können den Akku ganz einfach am unteren Ende des Unterrohrs laden. Das Design der Batterie ist wegen seiner Form einzigartig. Wie das Unterrohr ist diese leicht geschwungen, um die tadellos funktionierende Geometrie zu realisieren.
Praktisch: am Hauptschalter des Bikes ist auch eine USB-C Ladeoption integriert.
Dort kannst du dein Telefon oder GPS-Gerät laden.
Der neue FLIP CHIP an der Umlenkung des Hinterbaus kann dazu genutzt werden, die Geometrie auf eine noch aggressivere Fahrweise anzupassen. So veränderst du den Steuerwinkel minimal und dein komplettes Set-up bekommt noch mehr Abfahrtspotenz. Von 65,5° Lenkwinkel zu 65°; von 76,5° Sitzwinkel zu 76°; von 446,5 mm Kettenstreben zu 448 mm; von 19,5 mm BB Drop zu 20 mm.
Von mittleren Größen aufwärts, können alle Bikes eine große 750 ml Wasserflasche ohne Probleme aufnehmen. Für jeden, der ein mehr abfahrtsorientiertes Setup und einen Piggyback-Dämpfer fahren will, haben wir einen Adapter für den Flaschenhalter entwickelt, so dass du deine Flasche mitnehmen kannst. Er verändert die Position der Flasche leicht und verhindert ein Zusammentreffen mit dem Piggypack.
Beim JAM² 7. haben wir eine versteckte Möglichkeit entwickelt, einen Ständer zu montieren. Alle Modelle haben einen winzigen Adapter integriert, um einen 18 mm Standard-Ständer anzubringen – für jeden, der einen möchte. Für alle anderen ist er nahezu unsichtbar.
Alle Kabel (Bremszughüllen, Schaltung, Variostütze und Motorkabel) werden mit Bedacht durch den Vorbau geführt und über dem Batteriefach im Unterrohr abgesichert. Das gibt allem nicht nur einen aufgeräumten, großartigen Look, sondern es schützt die Kabel auch vor äußeren Einflüssen. Wir bieten diese Integration sowohl für mechanische als auch elektrische Schaltungen.
Zwischen dem Ober- und dem Unterrohr haben wir eine praktische Zubehörtasche platziert. Sie ist gerade groß genug, dass ein Schlauch, ein Minitool und eine kleine Pumpe hineinpassen. Mit zwei Inbusschrauben ist sie sicher am Rahmen befestigt und perfekt in das Design des Bikes integriert.
Der Kettenstrebenschutz wurde so entwickelt, dass er möglichst viele Geräusche minimiert, die Kettenschläge verursachen. Seine grobe Rillenstruktur absorbiert einen wesentlichen Teil der Energie und trägt so zu einem „klapperfreien“ Fahrerlebnis bei.
Alle Räder wurden für ein maximales Systemgewicht von 150 kg zugelassen, ohne Kompromisse beim vorhergesehenen Einsatzgebiet einzugehen. Das beweist nicht nur die Zuverlässigkeit unserer Bikes, sondern ermöglicht auch, dass schwereren Fahrer*innen genauso ermöglicht ihren Happy Place sicher zu erreichen.
Um das Bike vor Rahmenschäden zu schützen, wenn die Dinge außer Kontrolle geraten, haben wir einen speziellen Gabel-Stopper entwickelt, der den Lenker stoppt, bevor er das Oberrohr trifft.
Alle Räder kommen mit einem Schutzfolien-Kit, das jede Beschädigung durch kleine Steine am Rahmen verhindern soll.
Die Bikes kommen mit einem universellen Hänger (UDH= Universal Derailleur Hanger) für das Schaltwerk, der es dir erlaubt überall Ersatzteile schnell und einfach zu bekommen.
Matsch, Schmutz und Wasser können hart für Bikes sein. Über die Zeit können diese Einflüsse zu Abnutzungs- und Verschleißproblemen führen. Deshalb haben wir besonders auf die Lager geachtet: Die meisten der Lager an den Drehpunkten des Hinterbaus, die schweren Belastungen standhalten müssen, sind doppelt gedichtet.
Wir haben auch die Komponenten passend dafür gewählt. Laufräder, Gabel und Sattelstütze mussten einen extremen Belastungstest bestehen, um unsere 150 kg-Freigabe zu erhalten. Wir haben den Durchmesser der Sattelstütze auf 34,9 mm erweitert, dickere Standrohre mit bis zu 38 mm Durchmesser gewählt und nutzen spezielle Laufräder mit verstärkten Speichen, Nippeln und Kasettenkörpern. Der stärkere 1,8" Steuersatz folgt gleichermaßen den wachsenden Durchmessern.
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Der Shimano EP8 bietet 85 Nm E-Support für deine Fahrt bis 25 km/h. Du kannst mit zwei Motor-Profilen deinen Ride perfekt auf dich abstimmen. Unser eigens entwickeltes Batteriesystem mit 720 Wh für das JAM² 7. sitzt komplett integriert im Unterrohr, ist aber einfach zu entnehmen und verfügt über eine externe und interne Lademöglichkeit.
Wer den Akku zum Laden entnehmen möchte, muss nur einen einzigen Bolzen herausschrauben und kann die Batterie herausziehen. Alle anderen können den Akku ganz einfach am unteren Ende des Unterrohrs laden. Das Design der Batterie ist wegen seiner Form einzigartig. Wie das Unterrohr ist diese leicht geschwungen, um die tadellos funktionierende Geometrie zu realisieren.
Der neue FLIP CHIP an der Umlenkung des Hinterbaus kann dazu genutzt werden, die Geometrie auf eine noch aggressivere Fahrweise anzupassen. So veränderst du den Steuerwinkel minimal und dein komplettes Set-up bekommt noch mehr Abfahrtspotenz. Von 65,5° Lenkwinkel zu 65°; von 76,5° Sitzwinkel zu 76°; von 446,5 mm Kettenstreben zu 448 mm; von 19,5 mm BB Drop zu 20 mm.
Von mittleren Größen aufwärts, können alle Bikes eine große 750 ml Wasserflasche ohne Probleme aufnehmen. Für jeden, der ein mehr abfahrtsorientiertes Setup und einen Piggyback-Dämpfer fahren will, haben wir einen Adapter für den Flaschenhalter entwickelt, so dass du deine Flasche mitnehmen kannst. Er verändert die Position der Flasche leicht und verhindert ein Zusammentreffen mit dem Piggypack.
Praktisch: am Hauptschalter des Bikes ist auch eine USB-C Ladeoption integriert.
Dort kannst du dein Telefon oder GPS-Gerät laden.
Alle Kabel (Bremszughüllen, Schaltung, Variostütze und Motorkabel) werden mit Bedacht durch den Vorbau geführt und über dem Batteriefach im Unterrohr abgesichert. Das gibt allem nicht nur einen aufgeräumten, großartigen Look, sondern es schützt die Kabel auch vor äußeren Einflüssen. Wir bieten diese Integration sowohl für mechanische als auch elektrische Schaltungen.
Zwischen dem Ober- und dem Unterrohr haben wir eine praktische Zubehörtasche platziert. Sie ist gerade groß genug, dass ein Schlauch, ein Minitool und eine kleine Pumpe hineinpassen. Mit zwei Inbusschrauben ist sie sicher am Rahmen befestigt und perfekt in das Design des Bikes integriert.
Beim JAM² 7. haben wir eine versteckte Möglichkeit entwickelt, einen Ständer zu montieren. Alle Modelle haben einen winzigen Adapter integriert, um einen 18 mm Standard-Ständer anzubringen – für jeden, der einen möchte. Für alle anderen ist er nahezu unsichtbar.
Der Kettenstrebenschutz wurde so entwickelt, dass er möglichst viele Geräusche minimiert, die Kettenschläge verursachen. Seine grobe Rillenstruktur absorbiert einen wesentlichen Teil der Energie und trägt so zu einem „klapperfreien“ Fahrerlebnis bei.
Die Bikes kommen mit einem universellen Hänger (UDH= Universal Derailleur Hanger) für das Schaltwerk, der es dir erlaubt
überall Ersatzteile schnell und einfach zu bekommen.
Alle Räder wurden für ein maximales Systemgewicht von 150 kg zugelassen, ohne Kompromisse beim vorhergesehenen Einsatzgebiet einzugehen. Das beweist nicht nur die Zuverlässigkeit unserer Bikes, sondern ermöglicht auch, dass schwereren Fahrer*innen genauso ermöglicht ihren Happy Place sicher zu erreichen.
Um das Bike vor Rahmenschäden zu schützen, wenn die Dinge außer Kontrolle geraten, haben wir einen speziellen Gabel-Stopper entwickelt, der den Lenker stoppt, bevor er das Oberrohr trifft.
Alle Räder kommen mit einem Schutzfolien-Kit, das jede Beschädigung durch kleine Steine im Rahmen verhindern soll.
Matsch, Schmutz und Wasser können hart für Bikes sein. Über die Zeit können diese Einflüsse zu Abnutzungs- und Verschleißproblemen führen. Deshalb haben wir besonders auf die Lager geachtet: Die meisten der Lager an den Drehpunkten des Hinterbaus, die schweren Belastungen standhalten müssen, sind doppelt gedichtet.
Wir haben auch die Komponenten passend dafür gewählt. Laufräder, Gabel und Sattelstütze mussten einen extremen Belastungstest bestehen, um unsere 150 kg-Freigabe zu erhalten. Wir haben den Durchmesser der Sattelstütze auf 34,9 mm erweitert, dickere Standrohre mit bis zu 38 mm Durchmesser gewählt und nutzen spezielle Laufräder mit verstärkten Speichen, Nippeln und Kasettenkörpern. Der stärkere 1,8" Steuersatz folgt gleichermaßen den wachsenden Durchmessern.
„DAS ZIEL WAR ES, DEN ODER DIE FAHRER*IN ZENTRIERTER IM BIKE ZU POSITIONIEREN UND DIE ABFAHRTS- UND KLETTERFÄHIGKEITEN ZU VERBESSERN.“
MARIO PÖSS, LEAD ENGINEER
JAM² 6. Serie
Der effiziente Bosch Performance CX E-Antrieb (Gen.4) unterstützt dich mit kraftvollen 85 Nm bis 25 km/h. Der stärkste E-Motor von Bosch ist perfekt integriert, das JAM² fährt sich agil und wendig. Im eMTB-Modus passt der Motor die Unterstützung optimal entsprechend deiner Leistung an.
Der Bosch Powertube Akku sitzt perfekt integriert im Unterrohr. Die Batterie kann jederzeit zum Laden entnommen werden, das Ladegerät kann aber auch direkt am Bike eingesteckt werden. Dank 625 Wh Akkukapazität kannst du alle deine Trails immer und immer wieder fahren.
Dank des FOCUS FLIP CHIP musst du dich beim Kauf deines JAM² E-MTBs nicht auf eine Laufradgröße festlegen. Am Ausfallende bieten wir dir zwei Achspositionen: Die "Low position" ist für 27+ Bereifung optimiert, die "High position" passt perfekt zu 29" Laufrädern. Die Federgabel an deinem E-MTB kann beide Laufraddimensionen aufnehmen. So kannst du dein E-MTB mit 29", 27+ oder als Drifter (29"/27+) fahren. Der Postmount-Adapter für den Umbau ist natürlich im Lieferumfang inbegriffen.
Der effiziente Bosch Performance CX E-Antrieb (Gen.4) unterstützt dich mit kraftvollen 85 Nm bis 25 km/h. Der stärkste E-Motor von Bosch ist perfekt integriert, das JAM² fährt sich agil und wendig. Im eMTB-Modus passt der Motor die Unterstützung optimal entsprechend deiner Leistung an.
Der Bosch Powertube Akku sitzt perfekt integriert im Unterrohr. Die Batterie kann jederzeit zum Laden entnommen werden, das Ladegerät kann aber auch direkt am Bike eingesteckt werden. Dank 625 Wh Akkukapazität kannst du alle deine Trails immer und immer wieder fahren.
Dank des FOCUS FLIP CHIP musst du dich beim Kauf deines JAM² E-MTBs nicht auf eine Laufradgröße festlegen. Am Ausfallende bieten wir dir zwei Achspositionen: Die "Low position" ist für 27+ Bereifung optimiert, die "High position" passt perfekt zu 29" Laufrädern. Die Federgabel an deinem E-MTB kann beide Laufraddimensionen aufnehmen. So kannst du dein E-MTB mit 29", 27+ oder als Drifter (29"/27+) fahren. Der Postmount-Adapter für den Umbau ist natürlich im Lieferumfang inbegriffen.
Gemeinsame Technologie
F.O.L.D. steht für FOCUS Optimized Linkage Design und ist unsere einzigartige Kinematik für alle vollgefederten FOCUS Bikes. Das F.O.L.D. System ist immer für den Einsatz und den Biketyp optimiert und harmoniert perfekt mit den für das Bike verbauten Dämpfern. Das JAM² kommt mit 150 mm Federweg.
Alle Kabel (Bremszughüllen, Schaltung, Variostütze und Motorkabel) werden mit Bedacht durch den Vorbau geführt und über dem Batteriefach im Unterrohr abgesichert. Das gibt allem nicht nur einen aufgeräumten, großartigen Look, sondern es schützt die Kabel auch vor äußeren Einflüssen. Wir bieten diese Integration sowohl für mechanische als auch elektrische Schaltungen.
29"-Laufräder sorgen für eine laufruhiges Fahrerlebnis, egal ob du Experte oder Beginner bist. Die Vorteile liegen in dem großartigen Überrollverhalten über Hindernisse wie Steine und Wurzeln. 29"-Laufräder bieten viel Stabilität und damit für viel Vertrauen. Und sie sind auch noch ziemlich schnell.
F.O.L.D. steht für FOCUS Optimized Linkage Design und ist unsere einzigartige Kinematik für alle vollgefederten FOCUS Bikes. Das F.O.L.D. System ist immer für den Einsatz und den Biketyp optimiert und harmoniert perfekt mit den für das Bike verbauten Dämpfern. Das JAM² kommt mit 150 mm Federweg.
Alle Kabel (Bremszughüllen, Schaltung, Variostütze und Motorkabel) werden mit Bedacht durch den Vorbau geführt und über dem Batteriefach im Unterrohr abgesichert. Das gibt allem nicht nur einen aufgeräumten, großartigen Look, sondern es schützt die Kabel auch vor äußeren Einflüssen. Wir bieten diese Integration sowohl für mechanische als auch elektrische Schaltungen.
29"-Laufräder sorgen für eine laufruhiges Fahrerlebnis, egal ob du Experte oder Beginner bist. Die Vorteile liegen in dem großartigen Überrollverhalten über Hindernisse wie Steine und Wurzeln. 29"-Laufräder bieten viel Stabilität und damit für viel Vertrauen. Und sie sind auch noch ziemlich schnell.
EROBERT NEUE BERGE
MEHR BERGE, MEHR TRAILS, MEHR ERLEBEN
Das JAM² gliedert sich zwischen unserem E-Enduro FOCUS SAM² und dem THRON² ein. 150 mm Federweg ermöglichen es dem JAM², fast überall zu fahren. Wir nutzen zwei E-Antriebssysteme für dich zur Auswahl: Die JAM² 7. Serie kommt mit dem Shimano EP8 Motor und die JAM² 6. Serie bekommt seinen E-Support vom Bosch Performance CX Motor.
BIKE KLASSIFIKATION
Fahrradtyp (Beispiele): Mountainbikes, Trail-Bikes
Beschreibung: Fahrräder und EPACs, für die Bedingungen 1,2 und 3 gelten und die für Abfahrten auf unbefestigten Wegen bei Geschwindigkeiten von weniger als 40 km/h verwendet werden. Sprünge sind auf höchstens 120 cm begrenzt.