Más que simplemente la más rápida
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Ligera y optimizada en el túnel del viento
Para lograr la mejor combinación de aerodinámica y ligereza, hemos rediseñado cada tubo y los hemos mejorado en varias fases en el túnel del viento. El resultado es una combinación de perfiles Kamm, cables ocultos y proporciones bien equilibradas. Gracias a las fibras de carbono de Alto Módulo muy rígidas, nuestro cuadro IZALCO MAX 8 sólo pesa 1040gr y la horquilla aero 376gr.
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Rápida y cómoda
Nuestra tija de carbono aerodinámica tiene un perfil en forma de D con 15mm de retroceso - ofreciendo así la combinación perfecta de ergonomía y comodidad. Para mantener la posición óptima de pedaleo, hemos adelantado el tubo de sillín para que el retroceso efectivo sea de sólo 2mm. Esto significa que puedes disfrutar de la comodidad de una tija de 15mm de retroceso sin tener que renunciar a una posición de pedaleo moderna de competición.
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Fiable y versátil
Sólo usamos discos en la IZALCO MAX. Frenos de disco delante y detrás (flat mount) de 160mm garantizan una frenada segura y fiable en cualquier clima. Especialmente en una bici de carretera tan rápida como la IZALCO MAX. Además, puedes usar neumáticos más anchos de hasta 28mm para mejorar la comodidad y la protección frente a los pinchazos, especialmente en superficices en mal estado.
geometria
| XXS | XS | S | M | L | XL | XXL | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Size | 47 | 50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 61 | |
| Talla (MM) | 530 | 530 | 590 | 470 | 550 | 550 | 510 | |
| ANCHURA MANILLAR | 380 | 400 | 400 | 420 | 420 | 420 | 440 | |
| LONGITUD POTENCIA (MM) | 80 | 90 | 100 | 100 | 110 | 120 | 120 | |
| LONGITUD BIELAS | 165 | 165 | 170 | 172,5 | 172,5 | 172,5 | 175 | |
| A | Tubo de asiento (MM) | 360 | 360 | 360 | 360 | 360 | 360 | 360 |
| B | TUBO HORIZONTAL EFECTIVO (MM) | 564 | 564 | 602 | 517 | 582 | 582 | 551 |
| C | ÁNGULO DIRECCIÓN (°) | 72 | 72 | 72.5 | 70.5 | 72.5 | 72.5 | 72 |
| D | ÁNGULO SILLÍN EFECTIVO (°) | 73.5 | 73.5 | 73.5 | 73.5 | 73.5 | 73.5 | 73.5 |
| E | Longitud vainas (MM) | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 |
| F | Caída eje pedalier (MM) | 78 | 78 | 78 | 78 | 78 | 78 | 78 |
| G | Tubo frontal (MM) | 125 | 125 | 185 | 80 | 150 | 150 | 115 |
| H | Largo de horquilla (MM) | 392 | 392 | 392 | 392 | 392 | 392 | 392 |
| I | Horquilla con pre-avance (MM) | 46 | 46 | 46 | 46 | 46 | 46 | 46 |
| J | Distancia entre ejes (MM) | 1010 | 1010 | 1044 | 975 | 1024 | 1024 | 997 |
| K | Stack (MM) | 554 | 554 | 613 | 506 | 579 | 579 | 544 |
| L | Reach (MM) | 400 | 400 | 420 | 368 | 410 | 410 | 390 |
