RAVEN

RAVEN

RAVEN
La máquina de competición del equipo FOCUS XC, encabezado por Florian Vogel y Linda Indergand. Esta bicicleta de carbono con suspensión delantera extremadamente ligera cautiva por su impresionante aceleración, su ágil manejo y una comodidad asombrosa.

6 elementi

per pagina
Imposta la direzione crescente
  1. S
    M
    L
    XL
    RAVEN MAX Team
    RAVEN MAX Team
    • A partire da 7.999 CHF
    • Cuadro de carbono MAX ultraligero con eje pasante R.A.T.
    • Transmisión Sram XX1 Eagle y frenos de disco Sram Level Ultimate
    • Ruedas DT Swiss XRC 1200
  2. S
    M
    L
    XL
    RAVEN MAX SL
    RAVEN MAX SL
    • A partire da 4.799 CHF
    • Cuadro de carbono MAX ultraligero con eje pasante R.A.T.
    • Transmisión Sram X01 Eagle y frenos de disco Sram Level TL
    • Horquilla de suspensión Fox 32 Float Remote
  3. S
    M
    L
    XL
    RAVEN MAX Pro
    RAVEN MAX Pro
    • A partire da 3.499 CHF
    • Cuadro de carbono MAX ultraligero con eje pasante R.A.T.
    • Transmisión y sistema de frenos Shimano XT
    • Cómoda y ligera tija de sillín de carbono BBB
  4. XS
    S
    M
    L
    XL
    RAVEN Lite
    RAVEN Lite
    • A partire da 2.999 CHF
    • Cuadro de carbono ligero con sistema de eje pasante R.A.T.
    • Transmisión Sram GX Eagle y frenos de disco Level TL
    • Horquilla de suspensión Rock Shox Reba RL OneLoc Remote
  5. S
    M
    L
    XL
    XS
    RAVEN Evo
    RAVEN Evo
    • A partire da 2.599 CHF
    • Cuadro de carbono ligero con sistema de eje pasante R.A.T.
    • Transmisión y sistema de frenos Shimano XT
    • Horquilla de suspensión Fox 32 Rhythm Remote
  6. XS
    S
    M
    L
    XL
    RAVEN Elite
    RAVEN Elite
    • A partire da 1.899 CHF
    • Cuadro de carbono ligero con sistema de eje pasante R.A.T.
    • Transmisión Shimano XT/Deore
    • Horquilla de suspensión Rock Shox 30 Gold RL

6 elementi

per pagina
Imposta la direzione crescente

«La nueva Focus Raven Max es una de las mejores bicicletas de montaña XC del mercado a nivel técnico».

MTB News User Award, 2015 award award award award award award award award

Top Features

MAX Carbon Technology

MAX Carbon Technology

MAX Carbon Technology es la máxima expresión de una construcción ligera: las fibras de carbono de alta rigidez High Modulus junto con el diseño adecuado a sus características permiten alcanzar una relación óptima de peso y rigidez. En combinación con el tratamiento de moldeado a alta presión, logramos, además, una resistencia máxima, que obtiene resultados extraordinarios en todos los ensayos. Así es como construimos los cuadros más ligeros del mundo.
Rapid Axle Technology (R.A.T.)

Rapid Axle Technology (R.A.T.)

R.A.T., que significa Rapid Axle Technology, es el eje pasante más rápido del mundo. Es el primer sistema de eje pasante que combina la estabilidad, la alineación y la rigidez lateral de un eje pasante con un cambio de rueda extremadamente rápido. El sistema R. A. T. patentado supera en sencillez y velocidad incluso a los cierres rápidos convencionales.
R.A.T. thru-axles are sold under licence in the UK (UK patent GB2414971B)
Comfort Improving Areas (C.I.A.)

Comfort Improving Areas (C.I.A.)

La tecnología C.I.A. proporciona un gran confort, lo que reduce la fatiga muscular. Para conseguir una mayor comodidad en la bicicleta, las secciones transversales de los tubos de las vainas superiores, de las vainas inferiores y del tubo del sillín (Comfort Improving Areas) cuentan con un diseño lo más plano y flexible posible. Gracias a ello, el cuadro absorbe las irregularidades, la bicicleta avanza con más suavidad y el ciclista mantiene su rendimiento por más tiempo.
Stable Stiffness Per Size (S.S.P.S.)

Stable Stiffness Per Size (S.S.P.S.)

Para que todas las tallas de bicicleta ofrezcan las mismas cualidades de marcha, todas las alturas de cuadro de nuestra gama se diseñan individualmente y utilizan un método de superposición de las capas de carbono que nosotros mismos hemos desarrollado. Gracias a este proceso de fabricación, denominado Stable Stiffness Per Size (SSPS), se asegura que todas las variantes de tamaño ofrezcan la relación óptima de peso y rigidez.