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IZALCO MAX Disc Di2 Frameset Features
Cuadro Disc ultraligero, solo 745 g
Sistema de eje pasante R.A.T.
Ligera tija de sillín de carbono BBB CPX
Geometry
| XXS | XS | S | M | L | XL | XXL | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dimensione | 48 | 50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 61 | |
| A | Dimensione (MM) | 480 | 500 | 520 | 540 | 560 | 580 | 610 |
| B | Effective Top Tube (MM) | 521 | 530 | 536 | 549 | 565 | 580 | 604 |
| C | Head Tube Angle (°) | 70.8 | 71.4 | 71.7 | 72.5 | 73.5 | 73.6 | 73.7 |
| D | Effective Seat Tube Angle (°) | 73.8 | 73.6 | 73.6 | 73.5 | 73.5 | 73.4 | 73.2 |
| E | Chainstay (MM) | 415 | 415 | 415 | 415 | 415 | 415 | 415 |
| F | BB Drop (MM) | 72 | 71 | 71 | 70 | 70 | 69 | 68 |
| G | Head Tube Length (MM) | 110 | 115 | 120 | 135 | 160 | 180 | 200 |
| H | Fork Length (MM) | 370 | 370 | 370 | 370 | 370 | 370 | 370 |
| I | Fork Offset (MM) | 43 | 43 | 43 | 43 | 43 | 43 | 43 |
| J | Wheelbase (MM) | 980 | 982 | 987 | 992 | 998 | 1012 | 1033 |
| K | Stack (MM) | 510 | 515 | 521 | 537 | 565 | 583 | 601 |
| L | Reach (MM) | 373 | 378 | 383 | 390 | 398 | 406 | 422 |
Specification
Cuadro
MAX technology carbon, disc, PF30 BB, 142x12 mm through axle, RAT Evo technology, Di2 ready, flat mount 140 mm, internal brake cable routing
Horquilla
MAX technology carbon, disc, 100x12 mm R.A.T. through axle, R.A.T. Evo Technology, flat mount 160 mm, internal brake cable routing
Tija de sillín
BBB CPX Plus, Carbon, Di2 Ready, 27,2mm, 350mm, set-back: 20mm
Cambio genere
Electric shifting
