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IZALCO MAX Di2 Frameset Features
Cuadro ultraligero, solo 735 g
Diseñado para cambio Di2/electrónico
Ligera tija de sillín de carbono BBB CPX
Geometry
| XXS | XS | S | M | L | XL | XXL | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dimensione | 48 | 50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 | |
| A | Dimensione (MM) | 480 | 500 | 520 | 540 | 560 | 580 | 610 |
| B | Effective Top Tube (MM) | 521 | 530 | 536 | 549 | 565 | 580 | 604 |
| C | Head Tube Angle (°) | 70.8 | 71.4 | 71.7 | 72.5 | 73.5 | 73.6 | 73.7 |
| D | Effective Seat Tube Angle (°) | 73.8 | 73.6 | 73.6 | 73.5 | 73.5 | 73.4 | 73.2 |
| E | Chainstay (MM) | 415 | 415 | 415 | 415 | 415 | 415 | 415 |
| F | BB Drop (MM) | 72 | 71 | 71 | 70 | 70 | 69 | 68 |
| G | Head Tube Length (MM) | 110 | 115 | 120 | 135 | 160 | 180 | 200 |
| H | Fork Length (MM) | 370 | 370 | 370 | 370 | 370 | 370 | 370 |
| I | Fork Offset (MM) | 43 | 43 | 43 | 43 | 43 | 43 | 43 |
| J | Wheelbase (MM) | 980 | 982 | 987 | 992 | 998 | 1012 | 1033 |
| K | Stack (MM) | 510 | 515 | 521 | 537 | 565 | 583 | 601 |
| L | Reach (MM) | 373 | 378 | 383 | 390 | 398 | 406 | 422 |
Specification
Cuadro
MAX technology carbon, caliper, PF30BB, 130 mm quick release dropouts, Di2 ready, external brake cable routing
Horquilla
MAX technology carbon, caliper, 100 mm quick release
Tija de sillín
BBB CPX Plus, Carbon, Di2 Ready, 27,2mm, 350mm, set-back: 20mm
Cambio genere
Electric shifting