JAM 8.9 Caratteristiche
Telaio in carbonio con integrazione per la borsa degli attrezzi
Forcella FOX 36 Performance 150 mm & ammortizzatore Float X
Shimano XT 1x12
Trasforma la montagna nel tuo parco giochi
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Optimized kinematics for strong progression
Con l'aggiornamento del nostro noto F.O.L.D., la tua JAM è pronta a fare a pezzi i trail ancora di più. Abbiamo mantenuto la gradita sensibilità del F.O.L.D. ma cambiato il posizionamento della nostra cinematica all'interno del telaio per una forte resistenza al fondo corsa. Le caratteristiche sono completamente progressive, il che si traduce in un telaio che offre molta stabilità su terreni accidentati. Ciò consente di gestire qualsiasi percorso mentre il telaio offre ancora il comfort per i lunghi giri. Inoltre, lo standover inferiore di JAM ti dà più spazio per giocare sui sentieri.
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Per il bambino che c'è in te
JAM è fatta per il tuo bambino interiore: giocosa e intuitiva, ottieni il massimo divertimento da ogni uscita. Le geometrie sono ben bilanciate per le tue uscite su terreni difficili: una manovrabilità agile si fonde con molte risorse di sicurezza del telaio trasmettendo fiducia nelle discese accidentate. Sei perfettamente seduto al centro della bici per avere il controllo di qualsiasi situazione e per pedalare facilmente su tutte le ripide colline durante la tua corsa. Il FLIP CHIP può essere utilizzato per regolare la tua geometria per uno stile di guida ancora più aggressivo. La piccola regolazione dell'angolo di sterzo da 65,5° a 65° cambia il tuo assetto rendendolo ancora più orientato al down-hill.
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Integrato e pulito
È tutta una questione di dettagli: nel tubo obliquo della leggera bicicletta in carbonio, puoi riporre i tuoi elementi essenziali grazie al nostro I.C.S. (Internal Compartment Solution). Un semplice clic e si apre una copertura sul tubo obliquo. All'interno del tubo obliquo, la tua attrezzatura si inserisce nella borsa degli attrezzi integrata che puoi facilmente estrarre se necessario. Inoltre, il C.I.S. (Cockpit Integration Solution) garantisce un cockpit pulito e cambi di marcia e frenate sempre fluidi. Tutti i cavi vanno dal manubrio all'attacco manubrio e attraverso la serie sterzo al telaio.
Geometria
| S | M | L | XL | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Taglia in mm | 390 | 420 | 450 | 480 | |
| Larghezza manubrio | 780 | 780 | 780 | 780 | |
| Lunghezza attacco manubrio | 50 | 50 | 50 | 50 | |
| Lunghezza pedivella | 170 | 170 | 170 | 170 | |
| A | Lunghezza seat tube | 390 | 420 | 450 | 480 |
| B | Lunghezza top tube | 558 | 589 | 622 | 655 |
| C | Angolo di sterzo (°) | 65 | 65 | 65 | 65 |
| D | Angolo seat tube (°) | 76 | 76 | 76 | 76 |
| E | Lunghezza del fodero orizzontale | 435 | 435 | 435 | 435 |
| F | Bottom bracket drop | 30 | 30 | 30 | 30 |
| G | Lunghezza head tube | 90 | 100 | 120 | 140 |
| H | Lunghezza forcella | 561 | 561 | 561 | 561 |
| I | Offset forcella | 44 | 44 | 44 | 44 |
| J | Interasse | 1170 | 1204 | 1242 | 1281 |
| K | Stack | 603 | 613 | 631 | 649 |
| L | Reach | 420 | 450 | 480 | 510 |
| M | Misura standover | 783 | 791 | 796 | 806 |
