Pour conquérir de nouveaux sommets
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Léger et sexy
En raison de son poids plume, le JAM² peut parvenir au sommet de n'importe quelle montagne – et il y parviendra avec style. L'unité électrique est parfaitement intégrée au tube inférieur et très peu d'énergie est gaspillée grâce au faible poids du vélo.
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Performance de suspension optimale dans toutes les situations
Notre châssis F.O.L.D. a été conçu spécialement pour répondre aux exigences sans cesse plus nombreuses des utilisateurs de VTTAE. Cela veut dire que nous pouvons également garantir le mélange parfait à notre VAE All mountain JAM² : Le F.O.L.D. réagit de manière extrêmement sensible tout en garantissant une progressivité suffisante afin d'éviter une compression de l'amortisseur.
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L'importance du comportement de conduite
Pour nous permettre de créer une géométrie moderne, agile et agressive, nous n'utilisons que des unités motrices et des batteries compactes pour notre JAM². Vous vous amuserez donc tout autant avec lui sur les sentiers qu'avec notre version non-électrique du JAM.
Géométrie
| S | M | L | ||
|---|---|---|---|---|
| Maat | 41 | 44 | 47 | |
| Taille (MM) | 410 | 440 | 470 | |
| Largeur du guidon | 760 | 760 | 760 | |
| LONGUEUR DE LA POTENCE (MM) | 55 | 55 | 55 | |
| LONGUEUR DE MANIVELLE | 165 | 165 | 165 | |
| A | Longueur du tube de selle | |||
| B | TUBE HORIZONTAL EFFECTIF (MM) | 582 | 602 | 622 |
| C | ANGLE DE DIRECTION (°) | 66.5 | 66.5 | 66.5 |
| D | ANGLE DU TUBE DE SELLE EFFECTIF (°) | 74.5 | 74.5 | 74.5 |
| E | Longueur de chaine (MM) | 457 | 457 | 457 |
| F | BB Drop (MM) | 20 | 20 | 20 |
| G | Hauteur douille de direction (MM) | 120 | 120 | 140 |
| H | Longueur de la fourche (MM) | 551 | 551 | 551 |
| I | Déport de la fourche (MM) | 51 | 51 | 51 |
| J | Empattement (MM) | 1182 | 1202 | 1215 |
| K | Stack (MM) | 618 | 618 | 636 |
| L | Reach (MM) | 410 | 430 | 445 |
